臨近年末，車企陸續(xù)推出新款車型，吸引消費(fèi)者關(guān)注。政策方面，武漢、云南等地接連推出各項(xiàng)促銷費(fèi)措施，進(jìn)一步激活汽車消費(fèi)市場(chǎng)。

業(yè)內(nèi)也看好汽車市場(chǎng)的發(fā)展前景。在近期召開的2024中國汽車市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)峰會(huì)上，全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹預(yù)計(jì)，2024年乘用車總體零售將達(dá)2220萬輛，較2023年增長3%。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2024年汽車總銷量在3100萬輛左右。

政策延續(xù)促汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

今年以來，國內(nèi)持續(xù)出臺(tái)促進(jìn)汽車消費(fèi)的舉措，通過減少汽車購置稅稅率、延長減免期限等方式，降低購車負(fù)擔(dān)，促進(jìn)汽車消費(fèi)。今年6月份，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》，明確將新能源汽車購置稅減免政策再延長四年，至2027年底。

12月11日，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于調(diào)整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》，調(diào)整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求，引導(dǎo)企業(yè)繼續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

康楷數(shù)據(jù)科技首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊敬昊表示：“在促消費(fèi)、減免購置稅等政策接續(xù)扶持之下，中國汽車工業(yè)進(jìn)步明顯，新能源產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展，今年中國的汽車消費(fèi)和出口都實(shí)現(xiàn)了高速增長，并帶動(dòng)了一批本土汽車品牌的國際影響力提升，從產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)進(jìn)步和工業(yè)布局優(yōu)化層面來看，中國新能源汽車消費(fèi)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)?！?/p>

此外，各地不斷推出汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策，北京、山東、廣東等地年內(nèi)紛紛發(fā)放汽車消費(fèi)券或啟動(dòng)新能源汽車購車補(bǔ)貼活動(dòng)，12月12日，湖北武漢公布了新一輪1000萬元汽車消費(fèi)券的活動(dòng)細(xì)則。

除了直接補(bǔ)貼外，各地也不斷落實(shí)車輛使用便利性政策。11月份，廣東省發(fā)布《廣東省進(jìn)一步提振和擴(kuò)大消費(fèi)的若干措施》，提出廣州、深圳進(jìn)一步放寬小汽車購買指標(biāo)申請(qǐng)資格，2023年廣州增加5萬個(gè)計(jì)劃外節(jié)能燃油車增量指標(biāo)配額；云南省發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》，旨在推動(dòng)全省汽車消費(fèi)市場(chǎng)升級(jí)轉(zhuǎn)型，加快老舊汽車淘汰更新，促進(jìn)汽車大宗消費(fèi)。

盤古智庫高級(jí)研究員吳琦表示，汽車作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)之一，是擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)消費(fèi)的關(guān)鍵領(lǐng)域。今年以來，汽車產(chǎn)業(yè)政策不斷更新，一些政策延續(xù)優(yōu)化，有力的提振了汽車消費(fèi)信心，尤其是新能源汽車政策，從單純的汽車消費(fèi)補(bǔ)貼，到購置稅優(yōu)惠、置換補(bǔ)貼等，多種措施齊發(fā)力促進(jìn)了汽車消費(fèi)和產(chǎn)品更替，也有利于明年汽車市場(chǎng)的穩(wěn)定發(fā)展。

新車型聚焦智能化升級(jí)

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，目前全國乘用車市場(chǎng)總體將進(jìn)入去庫存周期。崔東樹也在2024中國汽車市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)峰會(huì)上強(qiáng)調(diào)稱，總體來看，乘用車的庫存周期相對(duì)安全，產(chǎn)業(yè)庫存結(jié)構(gòu)和體量繼續(xù)保持穩(wěn)健，燃油車庫存水平尤為理性。

為提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，車企也在年底紛紛推出了新車型，這些新車型有望成為“沖業(yè)績(jī)”的主力軍。如已經(jīng)上市的嵐圖追光PHEV、奇瑞新款硬派純電SUV等，此外，比亞迪宋L、星途星紀(jì)元ES等車型也將在近期上市。除了新能源汽車外，燃油車市場(chǎng)也有吉利星瑞L智擎、星越L智擎等車型上市。

賽迪顧問股份有限公司汽車產(chǎn)業(yè)研究中心副總經(jīng)理張業(yè)佳表示，智能汽車是新一代信息通信技術(shù)與汽車、電子等領(lǐng)域深度融合的新興產(chǎn)業(yè)形態(tài)，其不但是汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新動(dòng)能，更是帶動(dòng)智能交通、智慧能源、智慧城市等領(lǐng)域變革的重要力量。

從近期上市車型的特點(diǎn)可以看到，在智能駕駛輔助系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)模式上均有升級(jí)，如新能源汽車普遍推出了智能四驅(qū)版本，智能領(lǐng)航、高速輔助駕駛、自動(dòng)泊車、全場(chǎng)景智能語音等功能正成為眾多新車型的標(biāo)配。隨著汽車智能化水平的提升，在廠家促銷優(yōu)惠政策下，這些新車型也將更具市場(chǎng)吸引力。

（來源： 證券日?qǐng)?bào)）