友誼大橋

馬萊大道以南片區(qū)道路控制綠化帶工程

馬萊大道以南片區(qū)道路控制綠化帶工程

寬敞筆直的道路上，車輛來回疾馳，來往中國(guó)-馬來西亞欽州產(chǎn)業(yè)園園區(qū)(下文統(tǒng)稱中馬產(chǎn)業(yè)園)和欽州港的貨物絡(luò)繹不絕。道路兩旁，綠樹成蔭，萬物的鳴聲貫穿四季，園區(qū)內(nèi)繁華而熱鬧。

交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和完善對(duì)于中馬產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展具有很強(qiáng)的先導(dǎo)作用，一條條筆直寬敞的道路構(gòu)成四通八達(dá)的交通網(wǎng)，為中馬產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展提供支撐。為織就這幅交通網(wǎng)，2018年開始，中建筑港九公司先后在中馬產(chǎn)業(yè)園承建三項(xiàng)工程。篳路藍(lán)縷、披荊斬棘，筑港人以工匠之心獻(xiàn)出精品工藝;以?shī)^勇之心助力絲路通達(dá);以發(fā)展之心推動(dòng)園區(qū)建設(shè)。

工藝精品、貫通南北

中國(guó)-馬來西亞欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)友誼大道中段及錦繡大道中段(啟動(dòng)區(qū)-馬萊大道)工程是中建筑港九公司在中馬產(chǎn)業(yè)園承建的第一項(xiàng)工程，2018年正式進(jìn)場(chǎng)。該工程是縱貫中馬產(chǎn)業(yè)園南北中軸線的主要管線載體，對(duì)于構(gòu)建區(qū)域骨干路網(wǎng)具有重要作用。

錦繡大橋是該工程建設(shè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，大橋采用拱式斜交變截面連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，是國(guó)內(nèi)類似結(jié)構(gòu)的首例工程。這種設(shè)計(jì)縱向截面尺寸變化大，對(duì)模板支撐體系要求高。如何實(shí)現(xiàn)橋梁的施工和加固，確保橋梁的安全性和穩(wěn)定性成為筑港人面臨的首要問題。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李傳法組織人員會(huì)審施工圖紙，編制專項(xiàng)施工方案，做好技術(shù)交底，把克服困難當(dāng)成一種機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

集團(tuán)隊(duì)之力，針對(duì)錦繡大橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，筑港人制定了一套行之有效的技術(shù)措施。采用拱式變截面連續(xù)現(xiàn)澆橋梁鋼管柱+單層雙拼貝雷梁+碗扣式疊合型高大支模架工法，不僅有效縮短工期，且與常規(guī)做法相比可減少鋼管柱的投入，節(jié)省了大量的材料及人工費(fèi)用;同時(shí)，這種施工方式打破了本次施工受河流阻礙因素的影響，降低了跨河段滿堂支架的施工難度。

該工程建設(shè)過程中，共推廣應(yīng)用建筑企業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)中的7個(gè)大項(xiàng)，14個(gè)小項(xiàng)，發(fā)表實(shí)用型發(fā)明專利3項(xiàng)，完成2項(xiàng)高新企業(yè)課題研究，榮獲2020年度山東省市政工程建設(shè)QC小組活動(dòng)成果二等獎(jiǎng)。

以集體的智慧克服困難，以精妙的技藝打造精品。歷時(shí)兩年，工程于2020年5月通過竣工驗(yàn)收，質(zhì)量評(píng)定為優(yōu)，代表中建筑港首次獲評(píng)廣西建設(shè)工程最高質(zhì)量獎(jiǎng)“真武閣杯”獎(jiǎng)。通車三年，作為連接產(chǎn)業(yè)園區(qū)啟動(dòng)區(qū)至北片區(qū)的主干道，為園區(qū)引進(jìn)臺(tái)灣中小產(chǎn)業(yè)及扶貧移民提供基礎(chǔ)交通條件，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。

奮勇?lián)?dāng)、絲路通達(dá)

中國(guó)-馬來西亞欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)錦繡大道北段(馬萊大道-馬良路)工程是中建筑港九公司在中馬產(chǎn)業(yè)園承建第二項(xiàng)工程。該工程是貫通中馬產(chǎn)業(yè)園區(qū)北片區(qū)的第一條道路與管廊，是2020年中馬產(chǎn)業(yè)園區(qū)市政工程重點(diǎn)項(xiàng)目。

2020年2月，面臨著新冠疫情爆發(fā)和復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)的雙重壓力，中建筑港九公司堅(jiān)持“合作防疫、安全第一”的原則，在做好疫情防控的前提下，發(fā)揚(yáng)央企的擔(dān)當(dāng)精神，奮勇爭(zhēng)先，打響園區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)“第一槍”，成為第一批進(jìn)入中馬產(chǎn)業(yè)園區(qū)的施工單位。在工期緊張、臺(tái)風(fēng)與雨季等多重不利因素的影響下，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迎難而上，于2020年12月按計(jì)劃完成地下綜合管廊主體、箱涵主體等施工節(jié)點(diǎn)，得到業(yè)主、監(jiān)理等單位的贊揚(yáng)及肯定。

2021年12月，錦繡大道北段通過竣工驗(yàn)收，打通了園區(qū)南北向連接的新通道，為入園企業(yè)員工以及周邊群眾提供了出行便利，進(jìn)一步優(yōu)化園區(qū)營(yíng)商環(huán)境、加快園區(qū)開發(fā)建設(shè)。

以擔(dān)當(dāng)之心筑牢安全和質(zhì)量?jī)纱蠡?，?xiàng)目建設(shè)過程中累計(jì)開展安全教育170余次，提高全體職工的安全操作技能和安全防范意識(shí)，榮獲3項(xiàng)省市級(jí)安全文明工地，獲評(píng)市級(jí)安全生產(chǎn)先進(jìn)企業(yè);嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)制度，作出檢查記錄共計(jì)1689次，各類材料送檢共計(jì)1064批次，合格率100%。獲評(píng)市級(jí)優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎(jiǎng)、并再次代表中建筑港獲評(píng)廣西建設(shè)工程最高質(zhì)量獎(jiǎng)“真武閣杯”獎(jiǎng)，延續(xù)了筑港人為中馬產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展打造精品工程的執(zhí)著追求。

錦上添花、綠色發(fā)展

道路的通達(dá)為中馬產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展提供基礎(chǔ)，綠化則為園區(qū)的發(fā)展裝飾門面，塑造形象。共同助力中馬產(chǎn)業(yè)園打造“兩國(guó)雙園”。

中國(guó)-馬來西亞欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)馬萊大道以南片區(qū)道路控制綠化帶工程是中建筑港九公司在中馬產(chǎn)業(yè)園承建第三項(xiàng)工程，馬萊大道以南片區(qū)作為中馬產(chǎn)業(yè)園的功能核心區(qū)，承擔(dān)著“東盟商谷、互聯(lián)網(wǎng)信息、裝備制造、綜合服務(wù)”等功能，這一片區(qū)道路綠化的設(shè)計(jì)和建設(shè)直接影響著來往商客對(duì)園區(qū)經(jīng)商環(huán)境的第一印象。

建造綠色之城，構(gòu)建和諧空間是筑港人在推進(jìn)綠化項(xiàng)目過程中的追求，以“花紅錦繡”、“五彩斑斕”為公共綠地的設(shè)計(jì)特征，以一絲不茍的精神設(shè)計(jì)好每一塊綠地，妥善處理好公共綠地與工業(yè)園區(qū)、居住區(qū)之間的空間關(guān)系。同時(shí)，積極倡導(dǎo)綠色環(huán)保理念，聯(lián)合參建單位組織開展以“開拓創(chuàng)新發(fā)展自貿(mào)區(qū)，植樹造林美化欽州港”為主題的植樹節(jié)活動(dòng)，為園區(qū)營(yíng)造綠色發(fā)展的濃厚氛圍。

歷時(shí)一年半，綠化項(xiàng)目于今年8月23日通過竣工驗(yàn)收，為中馬產(chǎn)業(yè)園建設(shè)綠化面積約 24.79 萬平方米。如今走在中馬產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，樹木蔥郁、碧草如因、姹紫嫣紅，中建筑港九公司以精致、精品、精細(xì)的原則為中馬產(chǎn)業(yè)園打造園區(qū)綠化環(huán)境，建設(shè)高品質(zhì)宜居魅力之城。

在西部陸海新通道上，中馬產(chǎn)業(yè)園是一個(gè)關(guān)鍵的樞紐站，交通基礎(chǔ)設(shè)施作為園區(qū)打通家門口的“硬聯(lián)通”，是推動(dòng)園區(qū)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)的重要一步。

五年時(shí)間，三項(xiàng)工程，筑港人用一往無前的身影、精益求精的工藝、花團(tuán)錦簇的綠化帶為中馬產(chǎn)業(yè)園和馬來西亞關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園打造“兩國(guó)雙園”模式不懈奮斗，為海上絲路的發(fā)展砥礪前行。

來源：咸寧新聞網(wǎng)