美國(guó)海軍學(xué)會(huì)網(wǎng)站10月30日透露，在當(dāng)前美軍現(xiàn)役11艘航母中，有多達(dá)5艘航母處于部署狀態(tài)，創(chuàng)造了近年來美國(guó)航母出動(dòng)率的新高。

5艘美國(guó)航母在哪里

美國(guó)海軍學(xué)會(huì)網(wǎng)站發(fā)布的“美國(guó)海軍艦艇分布報(bào)告”顯示，處于部署狀態(tài)的這5艘航母分別是“福特”號(hào)、“艾森豪威爾”號(hào)、“里根”號(hào)、“卡爾·文森”號(hào)和“華盛頓”號(hào)，其中4艘都位于全球熱點(diǎn)海域。時(shí)值新一輪巴以沖突爆發(fā)，美國(guó)海軍最先進(jìn)的“福特”號(hào)航母在東地中海巡邏，對(duì)可能卷入地區(qū)沖突的伊朗等國(guó)進(jìn)行威懾?！鞍劳枴碧?hào)航母于10月14日從美國(guó)東海岸出發(fā)，當(dāng)前已進(jìn)入地中海中部，預(yù)計(jì)將前往海灣地區(qū)，對(duì)伊朗實(shí)施“貼身”威懾。

美國(guó)“福特”號(hào)航母

美國(guó)在西太平洋地區(qū)也部署了兩艘航母。報(bào)道稱，“里根”號(hào)航母于10月26日穿過巴士海峽進(jìn)入南海，目前停靠在菲律賓馬尼拉灣?！翱枴の纳碧?hào)航母于10月12日從美國(guó)西海岸圣地亞哥海軍基地出發(fā)一路向西，目前已進(jìn)入西太平洋區(qū)域。值得注意的是，在當(dāng)前部署的5艘美國(guó)航母中，“卡爾·文森”號(hào)是唯一搭載F-35C隱形艦載戰(zhàn)斗機(jī)的航母。

美國(guó)“里根”號(hào)航母

此外，位于美國(guó)東海岸的“華盛頓”號(hào)航母也處于部署狀態(tài)。從2017年進(jìn)廠開始，“華盛頓”號(hào)進(jìn)入船廠進(jìn)行中期大修和更換核燃料，原計(jì)劃耗費(fèi)4年時(shí)間，結(jié)果由于疫情影響和人力不足，維修工作實(shí)際耗費(fèi)了接近6年。今年5月，“華盛頓”號(hào)開始出海測(cè)試，預(yù)計(jì)下一步它將前往日本接替“里根”號(hào)執(zhí)行前沿部署任務(wù)。

根據(jù)美國(guó)《海軍時(shí)報(bào)》此前統(tǒng)計(jì)，隨著美國(guó)海軍艦艇“老齡化”趨勢(shì)加劇，同時(shí)部署大批航母的情況近年來已經(jīng)相當(dāng)罕見。2012年和2016年美國(guó)海軍曾在海外部署過4艘航母，而“上一次有6艘甚至更多航母處于航行中，已經(jīng)搞不清楚是什么時(shí)候了”。

美國(guó)航母整體狀態(tài)如何

通常各國(guó)航母部署時(shí)有所謂“三三制”原則，即1/3的航母處于海上部署狀態(tài)、1/3在船廠維修、1/3在進(jìn)行訓(xùn)練?？紤]到部分美國(guó)航母的艦齡已接近半世紀(jì)以及美國(guó)造船業(yè)的持續(xù)衰退，導(dǎo)致維護(hù)周期經(jīng)常延長(zhǎng)，因此美國(guó)海軍現(xiàn)役11艘航母中，實(shí)際部署的通常只有2-3艘，而這次同時(shí)有5艘航母出海部署，的確相當(dāng)罕見。

該專家介紹說，美國(guó)航母整體處于近年來罕見的良好狀態(tài)。根據(jù)美國(guó)海軍2014年開始實(shí)行的“優(yōu)化艦隊(duì)反應(yīng)計(jì)劃”，美國(guó)航母的部署和維修周期正常為36個(gè)月，包括6個(gè)月的維護(hù)期、3個(gè)月的基礎(chǔ)訓(xùn)練與3個(gè)月的合成訓(xùn)練、1個(gè)月的預(yù)備海外行動(dòng)期和8個(gè)月的海外部署期，此后航母返回港口轉(zhuǎn)入高戒備程度的待命狀態(tài)，隨時(shí)視情展開第二次部署。從實(shí)際運(yùn)行來看，美國(guó)航母在一個(gè)部署和維護(hù)周期內(nèi)通常會(huì)進(jìn)行兩次海外部署。

目前沒有部署的6艘美國(guó)航母中，“尼米茲”號(hào)、“羅斯福”號(hào)、“布什”號(hào)均在今年上半年完成第一次海外部署，目前在港口處于待命狀態(tài)，隨時(shí)可以出動(dòng)；“林肯”號(hào)于10月15日完成維護(hù)后，正在海試，正常情況下需要完成一系列訓(xùn)練和認(rèn)證才能出海部署；“斯坦尼斯”號(hào)和“杜魯門”號(hào)處于船廠維護(hù)階段，無法出海。專家表示，這意味著當(dāng)前美國(guó)海軍在緊急情況下最多還有4艘航母可以出海作戰(zhàn)。美國(guó)“海軍情報(bào)”網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，10月28日，“羅斯?！碧?hào)和“林肯”號(hào)航母曾短暫出海。

“捉襟見肘”才是常態(tài)

但專家表示，當(dāng)前美國(guó)航母的這種高出動(dòng)率狀態(tài)并不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)。受多方面因素影響，近年來美國(guó)可用航母數(shù)量“捉襟見肘”才是常態(tài)。美國(guó)海軍承認(rèn)，近年來多次出現(xiàn)“全球范圍內(nèi)沒有可立即部署的美國(guó)航母”，2018年這種“美國(guó)航母空窗期”持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)達(dá)22天。就連美國(guó)重點(diǎn)關(guān)注的西太平洋和中東地區(qū)，也經(jīng)常出現(xiàn)“美國(guó)航母戰(zhàn)力空白”。例如“艾森豪威爾”號(hào)這次前往海灣地區(qū)，是自2021年美國(guó)從阿富汗撤軍以來首次抵達(dá)該地區(qū)的美國(guó)航母。

對(duì)于美國(guó)航母面臨的困境，專家解釋說，盡管“優(yōu)化艦隊(duì)反應(yīng)計(jì)劃”的設(shè)想很好，但美國(guó)海軍在實(shí)際操作中發(fā)現(xiàn)很難完全落實(shí)。美國(guó)《海軍時(shí)報(bào)》承認(rèn)，由于造船廠的設(shè)備落后與能力不足，大批排隊(duì)等待維修的軍艦已經(jīng)嚴(yán)重影響美海軍戰(zhàn)斗力。而航母的大修和更換核燃料只能在紐波特紐斯船廠進(jìn)行，一旦進(jìn)度拖延，影響尤其明顯。例如“華盛頓”號(hào)的維修期嚴(yán)重拖延，導(dǎo)致排隊(duì)等待更換核燃料的“斯坦尼斯”號(hào)在船廠白白空等了兩年時(shí)間。這種由于維修帶來的戰(zhàn)力空白，只能靠其他航母的“拼命加班”進(jìn)行補(bǔ)充。例如2020年“羅斯?！碧?hào)、2021年“艾森豪威爾”號(hào)和“杜魯門”號(hào)都曾被迫進(jìn)行所謂“背靠背部署”（單個(gè)部署和維護(hù)周期內(nèi)連續(xù)進(jìn)行兩次全面部署），為此不得不壓縮航母的正常維護(hù)和訓(xùn)練周期，帶來了極大的安全隱患。

此外，美國(guó)推動(dòng)的全球戰(zhàn)略使得有限的航母疲于奔命。例如“福特”號(hào)航母本已接近6個(gè)月的海外部署階段末期，但巴以沖突爆發(fā)后，它被迫延長(zhǎng)部署時(shí)間。近年來美國(guó)航母超期部署的情況越來越頻繁，2020年“林肯”號(hào)曾連續(xù)部署295天，創(chuàng)造了冷戰(zhàn)后美軍航母最長(zhǎng)部署紀(jì)錄；“杜魯門”號(hào)2022年的連續(xù)部署時(shí)間長(zhǎng)達(dá)285天……這些超期使用導(dǎo)致美國(guó)航母的戰(zhàn)備能力嚴(yán)重透支。

美國(guó)《防務(wù)新聞》10月27日稱，由于“福特”級(jí)航母的后續(xù)建造計(jì)劃進(jìn)展不順，美國(guó)航母的更新?lián)Q代也被迫推遲。美國(guó)海軍決定推遲現(xiàn)役最老的“尼米茲”號(hào)航母2025年退役計(jì)劃，并考慮延長(zhǎng)“艾森豪威爾”號(hào)的服役時(shí)間。但這些服役近50年的老艦狀態(tài)不佳，多次在部署期間發(fā)生事故，直接影響美國(guó)海軍的戰(zhàn)備能力。

（來源：環(huán)球時(shí)報(bào)）