財(cái)險(xiǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)力風(fēng)險(xiǎn)減量

2023-09-26 16:15:08

國(guó)家金融監(jiān)督管理總局的數(shù)據(jù)顯示,2023年二季度末,保險(xiǎn)公司總資產(chǎn)29.2萬(wàn)億元,較年初增加2.05萬(wàn)億元,較年初增長(zhǎng)7.6%。其中,產(chǎn)險(xiǎn)公司總資產(chǎn)2.9萬(wàn)億元,較年初增長(zhǎng)7.8%。再保險(xiǎn)公司總資產(chǎn)7409億元,較年初增長(zhǎng)10.3%。

日前,2023年中國(guó)財(cái)產(chǎn)再保險(xiǎn)市場(chǎng)研討會(huì)在江蘇無(wú)錫舉行。來(lái)自國(guó)內(nèi)80多家財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司、再保險(xiǎn)公司的業(yè)內(nèi)人士就財(cái)險(xiǎn)業(yè)上半年保費(fèi)收入、各險(xiǎn)種發(fā)展情況、再保險(xiǎn)市場(chǎng)展望等內(nèi)容展開(kāi)探討與交流。

行業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有升

2023年上半年,我國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)行業(yè)保費(fèi)增速與上年同期持平。中國(guó)財(cái)產(chǎn)再保險(xiǎn)有限責(zé)任公司的研究數(shù)據(jù)顯示,財(cái)險(xiǎn)行業(yè)10%以內(nèi)的增速或成為行業(yè)新常態(tài),市場(chǎng)主要增量來(lái)自農(nóng)險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)、健康險(xiǎn)等非車險(xiǎn)領(lǐng)域。分險(xiǎn)種來(lái)看,過(guò)去4年車險(xiǎn)經(jīng)歷綜合改革,保費(fèi)規(guī)模僅實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。同期,非車險(xiǎn)則實(shí)現(xiàn)了11.6%的復(fù)合增長(zhǎng),即便是受疫情影響的3年間,健康險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)、農(nóng)險(xiǎn)先后成長(zhǎng)為規(guī)模超千億元的險(xiǎn)種。此外,全球再保險(xiǎn)市場(chǎng)的保費(fèi)分出需求總體平穩(wěn),但近年來(lái)極端天氣增多加重災(zāi)害損失,實(shí)際賠付與潛在風(fēng)險(xiǎn)呈上升趨勢(shì),導(dǎo)致再保險(xiǎn)的供需呈現(xiàn)“緊平衡”狀態(tài)。

中再集團(tuán)副總裁、中再產(chǎn)險(xiǎn)董事長(zhǎng)朱曉云表示,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和物質(zhì)生活水平不斷提高,社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)也日趨復(fù)雜,全社會(huì)對(duì)于保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)管理作用的期望越來(lái)越高。作為社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)治理的重要制度和平臺(tái)的保險(xiǎn)行業(yè),要更加主動(dòng)融入國(guó)家災(zāi)害治理和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)保障體系,把服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、保障社會(huì)穩(wěn)定作為推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),減少風(fēng)險(xiǎn)隱患,降低風(fēng)險(xiǎn)損失,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)效。

從各主要財(cái)險(xiǎn)公司公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,進(jìn)入二季度后財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)保費(fèi)增速趨緩,車險(xiǎn)降速更為明顯,非車險(xiǎn)增速也有所收窄。與此同時(shí),車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的綜合成本率持續(xù)升高,非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的綜合成本率表現(xiàn)則存在起伏波動(dòng)。特別是今年三季度,國(guó)內(nèi)多地自然災(zāi)害損失有所上升,臺(tái)風(fēng)、暴雨、洪水等災(zāi)害對(duì)農(nóng)險(xiǎn)、企財(cái)險(xiǎn)、農(nóng)房保險(xiǎn)等產(chǎn)品的賠付率和賠付金額都有較大影響,財(cái)險(xiǎn)公司全年的承保效益將承受一定壓力。

多位業(yè)內(nèi)人士表示,當(dāng)前社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)總量持續(xù)增加,風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜,風(fēng)險(xiǎn)管理已經(jīng)成為現(xiàn)代保險(xiǎn)業(yè)的核心職能之一,保險(xiǎn)在保障生活生產(chǎn)服務(wù)和社會(huì)治理方面承擔(dān)著越來(lái)越重要的角色。這就要求保險(xiǎn)業(yè)特別是財(cái)險(xiǎn)業(yè)從傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)等量管理模式轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)介入社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)全流程管理,提供有針對(duì)性的專業(yè)化風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù),更有效發(fā)揮經(jīng)濟(jì)“減震器”和社會(huì)“穩(wěn)定器”的作用。

今年年初,原中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)印發(fā)了《關(guān)于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)積極開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)的意見(jiàn)》,中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)積極引導(dǎo)財(cái)險(xiǎn)公司以實(shí)際行動(dòng)不斷提升風(fēng)險(xiǎn)減量的服務(wù)水平。例如,在應(yīng)對(duì)夏季暴雨洪澇災(zāi)害、地震災(zāi)害、臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的過(guò)程中,主要財(cái)險(xiǎn)公司均開(kāi)展了風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、預(yù)賠付等多項(xiàng)服務(wù)。中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王玉祥認(rèn)為,這些舉措對(duì)于保險(xiǎn)以事后賠付為主的商業(yè)邏輯產(chǎn)生了重大調(diào)整,未來(lái)財(cái)險(xiǎn)業(yè)在應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)的過(guò)程中需要更加積極主動(dòng)。

創(chuàng)新服務(wù)防災(zāi)減損

今年上半年,全球范圍內(nèi)呈現(xiàn)出巨災(zāi)頻發(fā)的態(tài)勢(shì)。例如,美國(guó)的強(qiáng)對(duì)流天氣,新西蘭的颶風(fēng)和洪水都造成了巨大的損失。進(jìn)入7月份以來(lái),我國(guó)多地先后遭遇臺(tái)風(fēng)和強(qiáng)降雨,截至8月上旬,保險(xiǎn)業(yè)估損金額已經(jīng)超過(guò)100億元。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),財(cái)險(xiǎn)行業(yè)也是“看天吃飯”的行業(yè)。氣候變化帶來(lái)的極端天氣頻現(xiàn)增加了風(fēng)險(xiǎn)因素。如果風(fēng)險(xiǎn)因素持續(xù)提升,不僅財(cái)險(xiǎn)公司需要上調(diào)損失預(yù)期,也需要再保險(xiǎn)公司提供更多合約以應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。目前,國(guó)內(nèi)外多家再保險(xiǎn)公司發(fā)布的研究報(bào)告均顯示,極端天氣加重災(zāi)害損失已成為確定性趨勢(shì),同時(shí)新的風(fēng)險(xiǎn)因素也在逐漸顯現(xiàn)。

面對(duì)氣候變化帶來(lái)的各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),財(cái)險(xiǎn)業(yè)并非被動(dòng)上調(diào)費(fèi)率或增加分保合約,而是一方面進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新,另一方面積極推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)。例如,在產(chǎn)品創(chuàng)新方面,碳匯保險(xiǎn)已經(jīng)成為近年來(lái)的代表性險(xiǎn)種,有更多的經(jīng)營(yíng)主體參與其中。中國(guó)人壽集團(tuán)旗下財(cái)險(xiǎn)公司于2021年在福建龍巖落地全國(guó)首單林業(yè)碳匯指數(shù)保險(xiǎn),福建省內(nèi)的三明、寧德等富碳地市實(shí)現(xiàn)復(fù)制落地,累計(jì)為福建省提供碳匯風(fēng)險(xiǎn)保障近7000萬(wàn)元。相關(guān)保險(xiǎn)產(chǎn)品隨后進(jìn)一步推廣至廣西、廣東、云南等10個(gè)省份,累計(jì)提供碳匯風(fēng)險(xiǎn)保障超過(guò)1億元。與此同時(shí),水質(zhì)保險(xiǎn)、空氣質(zhì)量保險(xiǎn)、生物多樣性保險(xiǎn)、生態(tài)保護(hù)保險(xiǎn)等也在不斷出現(xiàn),為各行業(yè)各領(lǐng)域提供了豐富的產(chǎn)品可供選擇。

與會(huì)業(yè)內(nèi)人士表示,除了產(chǎn)品創(chuàng)新,無(wú)論是財(cái)險(xiǎn)公司還是再保險(xiǎn)公司都需要加快向風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)轉(zhuǎn)型,以專業(yè)能力和技術(shù)能力為依托向行業(yè)提供綜合風(fēng)險(xiǎn)解決方案,為客戶提供事前風(fēng)險(xiǎn)查看與防災(zāi)減損建議服務(wù),不斷探索控降風(fēng)險(xiǎn)的方法路徑,以更低的代價(jià)降低行業(yè)和社會(huì)的損失。朱曉云表示,風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)可以將傳統(tǒng)不可保風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為可保風(fēng)險(xiǎn),將高風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)化為風(fēng)險(xiǎn)可控標(biāo)的,有助于培育壯大新興業(yè)務(wù)市場(chǎng),推動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)減量與保險(xiǎn)增量的良性互動(dòng)和循環(huán)促進(jìn),從而實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

科技助力風(fēng)險(xiǎn)減量

《關(guān)于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)積極開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)的意見(jiàn)》提出,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,推動(dòng)科技創(chuàng)新與風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)緊密結(jié)合,不斷提升風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)水平。

財(cái)險(xiǎn)業(yè)已經(jīng)開(kāi)展的風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)內(nèi)容已較為豐富。例如,公眾最有感知的領(lǐng)域就是災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警服務(wù),通過(guò)精準(zhǔn)推送災(zāi)害預(yù)警信息,個(gè)人減少出行出游,企業(yè)啟動(dòng)防災(zāi)防損的預(yù)案來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)減量。在車險(xiǎn)領(lǐng)域,營(yíng)運(yùn)貨車往往會(huì)通過(guò)加裝監(jiān)控設(shè)備和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),降低駕駛員因視覺(jué)盲區(qū)和疲勞駕駛帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)減量。

然而,從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,目前無(wú)論是行業(yè)發(fā)展的需求,還是監(jiān)管部門的要求,財(cái)險(xiǎn)公司還需要繼續(xù)創(chuàng)新服務(wù)的內(nèi)容,深耕細(xì)分領(lǐng)域,構(gòu)建服務(wù)新模式,提升服務(wù)便利性。在這個(gè)過(guò)程中,科技助力是拓展風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)領(lǐng)域的重要方式,目前各主要財(cái)險(xiǎn)公司已經(jīng)普遍通過(guò)集成承保理賠數(shù)據(jù)、地理數(shù)據(jù)、天氣氣象數(shù)據(jù)等跨行業(yè)信息來(lái)聚焦風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景,繪制風(fēng)險(xiǎn)地圖,讓大數(shù)據(jù)技術(shù)在更多場(chǎng)景下為風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)決策提供基礎(chǔ)信息。

以中國(guó)人保為例,在應(yīng)對(duì)今年臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”的過(guò)程中,中國(guó)人保結(jié)合臺(tái)風(fēng)路徑、降雨量等氣象數(shù)據(jù),分析氣象事件對(duì)保險(xiǎn)業(yè)可能帶來(lái)的潛在損失影響。開(kāi)展氣候風(fēng)險(xiǎn)研究分析,提升風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判能力,有效調(diào)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)減量資源,應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害事件。人保集團(tuán)董事長(zhǎng)王廷科在半年報(bào)業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上表示,風(fēng)險(xiǎn)減量管理的目標(biāo)就是大災(zāi)不一定有大損、大賠。臺(tái)風(fēng)和汛情發(fā)生后,市場(chǎng)預(yù)期今年公司的賠付率會(huì)大幅提高,綜合成本率也會(huì)上升。實(shí)際情況是估損和賠付比預(yù)期樂(lè)觀得多,這就是風(fēng)險(xiǎn)減量管理成果的體現(xiàn)。

中再產(chǎn)險(xiǎn)總經(jīng)理張仁江表示,中再產(chǎn)險(xiǎn)將強(qiáng)化基礎(chǔ)研發(fā)和能力建設(shè),持續(xù)升級(jí)臺(tái)風(fēng)、洪澇等巨災(zāi)模型,推動(dòng)新能源汽車保險(xiǎn)盡調(diào)風(fēng)險(xiǎn)大模型應(yīng)用,深化農(nóng)險(xiǎn)科技平臺(tái)建設(shè),在共同體服務(wù)平臺(tái)中引入衛(wèi)星遙感、人工智能等新技術(shù),為行業(yè)打造更多風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)設(shè)施。

事實(shí)上,無(wú)論是保險(xiǎn)公司還是再保險(xiǎn)公司,除了在用戶能夠感知到的領(lǐng)域開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)以外,更多的投入是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、核保理賠、精算定價(jià)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,積極運(yùn)用區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能等技術(shù)。目前,財(cái)險(xiǎn)行業(yè)呈現(xiàn)出產(chǎn)品線上化個(gè)性化、后臺(tái)管理數(shù)字化自動(dòng)化、全流程服務(wù)智能化彈性化等多個(gè)特征。

王玉祥表示,近年來(lái)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司和再保險(xiǎn)公司已經(jīng)不同程度開(kāi)展了防災(zāi)減損的風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)工作。再保險(xiǎn)也是風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)的重要渠道。風(fēng)險(xiǎn)減量是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作,需要人才建設(shè)、信息化建設(shè)、科技應(yīng)用、基礎(chǔ)研究,特別是資金的投入。保險(xiǎn)公司需要把科技和業(yè)務(wù)的連貫性抓好,有系統(tǒng)、有計(jì)劃、有步驟地長(zhǎng)期推動(dòng)。

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