物流指標持續(xù)走強、生產(chǎn)投資加快恢復、住房消費邊際改善……近期，一系列高頻數(shù)據(jù)顯示，隨著政策“組合拳”效果不斷顯現(xiàn)，積極因素在積累，亮點在增多，社會預期有所好轉(zhuǎn)，經(jīng)濟運行有望延續(xù)回升向好態(tài)勢。

物流保持恢復勢頭

作為觀察中國經(jīng)濟的重要指標，物流的交織繁榮，折射出生產(chǎn)供應(yīng)能力的提升、需求的回暖、經(jīng)濟的復蘇。

國家郵政局9月19日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1-8月，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計完成1009.6億件，同比增長13.1%。其中，快遞業(yè)務(wù)量(不包含郵政集團包裹業(yè)務(wù))累計完成814.6億件，同比增長15.9%。1-8月，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入)累計完成9708.5億元，同比增長10.4%。其中，快遞業(yè)務(wù)收入累計完成7488.1億元，同比增長10.7%。

從8月單月情況看，郵政行業(yè)運行情況繼續(xù)好轉(zhuǎn)。當月，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成135.9億件，同比增長14.8%。其中，快遞業(yè)務(wù)量完成111.6億件，同比增長18.3%。郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成1226.2億元，同比增長10.0%。

更多物流、客流數(shù)據(jù)持續(xù)回暖成為經(jīng)濟恢復的有力證明。招商證券發(fā)布的研究報告顯示，9月11日至17日當周，全國公共物流園吞吐量指數(shù)已恢復到疫情前水平，讀數(shù)為100.36，同比增長3.9%，環(huán)比增長0.51%；主要快遞企業(yè)分撥中心吞吐量指數(shù)同比增長3.5%，環(huán)比增長0.55%。兩項數(shù)據(jù)均處于下半年以來高點附近。此外，9月11日至17日當周鐵路貨運量、高速公路貨車通行量以及港口貨物周轉(zhuǎn)量等指標環(huán)比增速均由負轉(zhuǎn)正，其中高速公路貨車通行量5656.5萬輛，創(chuàng)今年以來最高水平。

“物流數(shù)據(jù)持續(xù)向好，可能與中秋、國慶長假前企業(yè)備貨需求上升有關(guān)，反映實體經(jīng)濟活躍度正在改善?！闭猩套C券首席宏觀分析師張靜靜說。

投資生產(chǎn)起勢上揚

“物暢其流”的背后，是交通運輸體系加速成型。中國鐵路公布數(shù)據(jù)顯示，1月至8月，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資4320億元、同比增長7.2%，全長482公里的貴南高鐵高質(zhì)量開通，滬寧沿江高鐵、廣汕高鐵、福廈高鐵、川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關(guān)段陸續(xù)轉(zhuǎn)入試運行階段，即將開通運營。今年全國鐵路預計投產(chǎn)新線3000公里以上，其中高鐵2500公里。

挖掘機是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“標配”，是反映基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、觀察固定資產(chǎn)投資等經(jīng)濟變化的風向標。央視財經(jīng)挖掘機指數(shù)最新數(shù)據(jù)顯示，8月，路面設(shè)備開工率45.65%，繼7月后，再度創(chuàng)下今年以來最高數(shù)值。8月，有近一半的省份實現(xiàn)工程機械總體開工率環(huán)比正增長，其中北京、黑龍江、安徽增幅位列前三，分別增長4.98個百分點、2.9個百分點、2.37個百分點。

專家表示，我國重大項目、重點工程建設(shè)推進速度加快，項目投資拉動經(jīng)濟增長的作用不斷釋放，各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)推進，經(jīng)濟企穩(wěn)向好基礎(chǔ)堅實。

此外，與生產(chǎn)相關(guān)的多項指標也有所回暖。招商證券發(fā)布的研究報告顯示，9月上旬，重點企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量215.88萬噸，較8月下旬增產(chǎn)11.32萬噸，同比增速升至2.9%。9月11日至17日當周，水泥產(chǎn)量為1634.7噸，環(huán)比增產(chǎn)202萬噸，同比增速升至40.1%。華創(chuàng)證券發(fā)布的研究報告顯示，9月11日至17日當周，秦皇島港動力末煤平倉價環(huán)比上漲2.3%至每噸886元，連續(xù)第四周上漲。華創(chuàng)證券首席固收分析師周冠南認為，受一系列促消費政策落地影響，化工耗煤需求釋放，工業(yè)用電穩(wěn)步提升，支撐煤價上漲。

樓市車市檢驗“金九”

進入9月，汽車銷售邁入傳統(tǒng)旺季，各項數(shù)據(jù)均有所好轉(zhuǎn)。

根據(jù)乘聯(lián)會最新統(tǒng)計，9月上旬，國內(nèi)乘用車市場零售銷量達43.9萬輛，日均銷量43885輛，同比增長14%。其中新能源汽車市場零售17.2萬輛，同比增長40%，環(huán)比增長9%，今年以來累計零售461.5萬輛，同比增長36%。

專家表示，9月以來促汽車消費政策持續(xù)加碼，疊加新車上市熱潮來臨，新能源車型產(chǎn)品力有望逐漸提升，價格體系逐步穩(wěn)定，“金九銀十”旺季可期。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹預計，今年國內(nèi)乘用車零售量將達2100萬輛、新能源乘用車批發(fā)量將達850萬輛?！皬漠斍败囀凶邉輥砜?，全年實現(xiàn)乘聯(lián)會預測目標的可能性很大?！贝迻|樹說。

同樣迎來“金九銀十”的還有樓市。自住建部等三部門聯(lián)合推動落實購買首套房貸款“認房不認貸”政策措施之后，據(jù)中國證券報記者不完全統(tǒng)計，截至目前，已有四十多個城市發(fā)布“認房不認貸”相關(guān)政策，同時不少二線城市放開限售、限購政策。

諸葛數(shù)據(jù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，9月中旬，隨著新房供應(yīng)獲得補充以及政策利好逐步顯效，新房成交規(guī)模止跌回升。2023年第38周(9月11日-17日)監(jiān)測重點城市新房成交環(huán)比上升12.64%。

財信證券發(fā)布的研報認為，隨著房地產(chǎn)新政的落地和市場預期的改善，房地產(chǎn)市場銷售有望在未來1-3個月內(nèi)迎來一輪補償性增長，房地產(chǎn)市場料出現(xiàn)筑底回升走勢。

（來源：中國證券報）