8月1日，長安汽車公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年7月，長安汽車旗下新能源車銷量約為3.95萬輛，同比增長62.8%；1~7月，長安汽車旗下新能源車?yán)塾嬩N量約為21.65萬輛，同比增長 87.8%。

浙商證券研報認(rèn)為，自2018年至今，長安汽車開啟“第三次創(chuàng)業(yè)”，向智能化、電氣化、新能源化加速邁進(jìn)，逐漸實現(xiàn)自主崛起。給予長安汽車“買入”評級，預(yù)計其2023年可實現(xiàn)收入1410億元，同比增長16.31%；實現(xiàn)歸母凈利潤92億元，同比增長17.7%。

實際上，得益于新能源車銷量的快速增長，長安汽車在今年上半年也實現(xiàn)了整體銷量的正向增長。官方數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，長安汽車?yán)塾嬩N量約為121.57萬輛，同比增長7.99%，在上半年自主品牌銷量排名中居第二位，與第一名比亞迪（125.56萬輛）僅有近4萬輛的差距。

就在今年年初，長安汽車方面表示，2023年長安汽車的產(chǎn)銷目標(biāo)是突破280萬輛，確保規(guī)模增長高于行業(yè)10個百分點以上。從上半年銷量來看，長安汽車已完成超過四成的年銷目標(biāo)。

進(jìn)入下半年，長安汽車仍在加強(qiáng)產(chǎn)品攻勢，以期借新品效應(yīng)進(jìn)一步為銷量助力。僅7月一個月，長安汽車就有多款新車或亮相或上市。如，7月20日，長安啟源中大型純電動轎車A07正式亮相，預(yù)計于今年下半年正式上市；7月25日，長安汽車運動型越野皮卡長安覽拓者探索版正式上市，全系搭載長安藍(lán)鯨2.0T高壓直噴發(fā)動機(jī)，官方指導(dǎo)價為16.99萬~17.59萬元。今年四季度，長安汽車還將發(fā)布首款超級增程皮卡。

從上半年銷量表現(xiàn)來看，長安汽車的需求把控能力在燃油車市場得到充分驗證，且電動化轉(zhuǎn)型迎拐點。公司市場需求把控強(qiáng)，產(chǎn)品勝率高。隨著2023年自主核心車企全面轉(zhuǎn)型電動化，細(xì)分車格內(nèi)產(chǎn)品供給快速增加，電車競爭格局趨于激烈且產(chǎn)品趨于同質(zhì)化，電動車逐步由藍(lán)海向紅海過渡，而紅海市場側(cè)重產(chǎn)品差異化，市場需求把控能力的重要性開始體現(xiàn)。因此，該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，長安汽車基于市場需求把控打造爆款的能力將在電動車市場進(jìn)一步體現(xiàn)，并且公司新能源產(chǎn)品節(jié)奏加快，電動化拐點已至，將充分享受電動化市場紅利。