為了鞏固提升“四好農(nóng)村路”全國示范縣成果，商南縣借助中省政策，加快農(nóng)村公路建設，全縣路網(wǎng)質(zhì)量和路網(wǎng)密度全面提升，一條條柏油路內(nèi)連外通、接引四方，一條條水泥路穿山越嶺、通村聯(lián)戶，實現(xiàn)了修建一條路，帶動一片產(chǎn)業(yè)，點綴一路風景，造福一方百姓，有力的助推了縣域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

商南縣按照“建設一批、儲備一批、謀劃一批”的思路，聘請陜西省交通設計院、長安大學等國內(nèi)一流道路設計團隊，通過對全縣的公路現(xiàn)狀、村居分布進行全面系統(tǒng)的調(diào)查研究和科學分析，求出最大公約數(shù)，保證最大覆蓋面，高標準、高質(zhì)量科學編制了《商南縣交通建設五年規(guī)劃》，提前規(guī)劃布局了商鄖高速、312南過境、沿江公路等一批縣鄉(xiāng)要道和重大交通項目，實現(xiàn)了交通項目建設大小接替有序。在制定縣內(nèi)全域旅游、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)、鄉(xiāng)村振興等專項規(guī)劃時，統(tǒng)籌遵照縣內(nèi)交通總體規(guī)劃，不斷完善專項規(guī)劃，實現(xiàn)了一本規(guī)劃做到底，行業(yè)規(guī)劃出特色，總體規(guī)劃保目標。

商南縣圍繞縣情實際和資源條件，狠抓交通項目謀劃，多方聯(lián)系溝通，定期分析研判，高效解決前期手續(xù)辦理過程中存在的難點、堵點，為項目順利、規(guī)范建設打牢了堅實基礎。采取合理調(diào)配人員、加大機械人力投入、定期通報進展等舉措，全力加快重點項目建設進度。落實縣級領導包抓重點交通項目建設機制，明確相關部門、鎮(zhèn)辦要素保障、環(huán)境保障責任，定期召開現(xiàn)場會，協(xié)調(diào)解決要素、環(huán)境保障難題。

為切實解決修路資金不足難題，商南縣按照“共商共建共享”的發(fā)展思路，凝聚各方力量，探索了國家補一點、省市爭一點、縣上配一點、部門整一點、鎮(zhèn)辦獻一點、鄉(xiāng)賢助一點的“六個一點”辦法籌措資金，做到交通項目建設有的放矢。兩年來，全縣交通基礎設施建設完成投資4.8億元，其中G345國道陜豫界至過風樓段改建項目路基工程完成85%，路面工程已完成施工招標；實施縣鄉(xiāng)公路改建35.98公里，通村公路聯(lián)網(wǎng)工程49.5公里，實施養(yǎng)護工程53.9公里，完善工程87.56公里，生命安防工程102.1公里，實施30戶以上自然村通硬化路215.62公里。項目建設管理過程中，嚴格落實“六位一體”質(zhì)量保證體系和“七公開”制度，充分發(fā)揮質(zhì)量監(jiān)測鑒定部門監(jiān)督作用，對道路建設項目實行全過程監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。今年以來，全縣交通建設項目工程質(zhì)量合格率達100%，單點合格率達92%，關鍵指標抽檢合格率達95%，無工程質(zhì)量和安全事故發(fā)生。

截止2022年底，商南縣公路總里程2707.9公里，基本形成以縣城為中心的“四橫兩縱、兩大迂回、內(nèi)聯(lián)外暢、阡陌縱橫”的公路網(wǎng)絡，讓廣大群眾走上了放心路，縣城到最遠的村由原來的4小時縮短至現(xiàn)在的2小時，實現(xiàn)了家家有入戶路，村村有水泥路，鎮(zhèn)辦有等級路的目標。