自6月17日第1列、6月27日第2列順利開行后，西部陸海新通道公鐵聯(lián)運班列（寶雞-重慶-老撾-緬甸）今后每月開行一次，同時將根據(jù)貨單量進行靈活調(diào)整，從而實現(xiàn)常態(tài)化開行。

據(jù)悉，西部陸海新通道公鐵聯(lián)運班列由寶雞港務(wù)區(qū)陽平站經(jīng)重慶發(fā)往老撾，再通過陸運抵達緬甸。目前已開行的兩趟列車，共裝有60個集裝箱谷氨酸鈉，貨值約1170萬元。之前，為推進對外貿(mào)易，寶雞市已開通了中歐、中亞、東南亞、中老鐵路國際貨運班列。

經(jīng)寶雞市發(fā)改委多方努力，今年4月，陜西省發(fā)改委同意寶雞市加入共建西部陸海新通道組織中心，寶雞市政府隨即與重慶陸海新通道運營有限公司簽訂合作協(xié)議，旨在加強寶雞與東盟各國聯(lián)系，強化鐵、公、水、空多種運輸方式銜接，聯(lián)合運營東南亞線路班列。該班列的順利開行，一方面為寶雞借助中老鐵路擴大進出口貿(mào)易開辟了新路徑，另一方面也為擴大與RCEP國家跨境物流合作開辟了新通道，為寶雞市產(chǎn)品走出國門、走向國際市場奠定了基礎(chǔ)。