7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。擴范圍、增線路、加密度……此次調(diào)圖，將提升我國鐵路網(wǎng)的整體功能和運行效率，進一步優(yōu)化客貨運輸產(chǎn)品供給，為我國經(jīng)濟運行整體好轉(zhuǎn)和人民群眾便捷出行提供可靠支撐。

千古百業(yè)興，先行在交通。專家指出，交通大動脈發(fā)展強勁、物流微循環(huán)更加暢通，“流動的中國”升騰的經(jīng)濟動能將更加強勁。

讓出行出游更便利

從天塹到通途，從苦于出行到說走就走，不斷“進化”的列車運行圖讓“朝碧海而暮蒼梧”照進現(xiàn)實，極大便利了民眾出行出游。

在剛剛過去的端午節(jié)，鐵路就為人員流動提供了極大的便利和保障。中國國家鐵路集團有限公司日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，為期5天的“鐵路端午小長假”，全國鐵路累計發(fā)送旅客7037.9萬人次，較2019年同期增加714.1萬人次、增長11.3%，其中6月22日發(fā)送1608.7萬人次，創(chuàng)端午小長假單日旅客發(fā)送量歷史新高。

“端午假期實行高峰列車運行圖，日均開行旅客列車10776列，最高峰日達到11174列。根據(jù)鐵路12306車票預(yù)售數(shù)據(jù)，靈活安排運力，全力滿足旅客出行需求。”國鐵集團運輸部負責(zé)人說。

便利人員出行與流動，持續(xù)“進化”的鐵路有望發(fā)揮更大能量。7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調(diào)圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車10592列，較現(xiàn)圖增加46列。

新的列車運行圖呈現(xiàn)出擴范圍、增線路、加密度的特征。例如，首次開行西寧進京、進滬G字頭動車組列車；擴大京津城際鐵路運能，每日增加3.1萬個高鐵座席；首次開行滄州西經(jīng)京滬高鐵、石濟高鐵至石家莊的G字頭動車組列車2列等。

專家表示，鐵路作為大眾化的交通工具，承擔(dān)著保障人口長距離、大規(guī)模流動的職責(zé)。新的列車運行圖啟用，將進一步優(yōu)化客運運輸產(chǎn)品供給，便捷人民群眾出行，客流的繁榮成為經(jīng)濟持續(xù)恢復(fù)的前提。

讓物流更通暢

為提升鐵路保通保暢能力，此次調(diào)圖后，貨物列車數(shù)量將進一步增加。新的列車運行圖開行貨物列車22182列，較現(xiàn)圖增加394列。

在進出方向上，將進一步提升出疆、入關(guān)貨運能力；加大電煤保供運輸力度，對發(fā)電企業(yè)用煤需求實行運力傾斜，為各地迎峰度夏提供保障；增開直通快運班列，開行鄉(xiāng)村振興班列15列；優(yōu)化跨境貨物列車開行方案，服務(wù)暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)和外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。

專家表示，鐵路建設(shè)對社會物流流動加速將持續(xù)帶來巨大的影響，越來越活躍的鐵路貨源市場將為經(jīng)濟增長增添更多動力。

近期，國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行。根據(jù)國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)，6月19日至6月25日，全國貨運物流有序運行，其中，國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行，累計運輸貨物7442萬噸，環(huán)比增長1.54%。

6月21日至6月25日，國家鐵路發(fā)送電煤2058萬噸，同比增長3.2%。加強中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路跨境貨物列車運輸組織，保障了外貿(mào)貨物跨境運輸需求。

讓發(fā)展動能更強

新的列車運行圖適應(yīng)客貨運輸市場需求，對運輸組織做出的一次全面系統(tǒng)調(diào)整，將有效服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展、東北全面振興、西部大開發(fā)等國家戰(zhàn)略。

擴大京津城際鐵路和廣深港高鐵運能，助力京津冀協(xié)同發(fā)展和香港與內(nèi)地人員往來。新的列車運行圖不僅助力京津冀協(xié)同發(fā)展，還通過統(tǒng)籌廣深港高鐵日常線和高峰線列車開行結(jié)構(gòu)，增加日常開行的跨境G字頭動車組列車18列，其中首次開行成都東至香港西九龍跨境G字頭動車組列車，助力香港與內(nèi)地人員往來。

增開進出東北高鐵列車，更好服務(wù)東北全面振興。通過延長運行區(qū)段，安排開行哈爾濱西至南京南間、哈爾濱西至襄陽東間長距離G字頭動車組列車各2列，東北至華北、華中、華東地區(qū)高鐵運能進一步提升。

西部鐵路提質(zhì)運營，為西部大開發(fā)注入新動能。例如，銀川至北京西間首次開行經(jīng)銀西、徐蘭、京廣高鐵的G字頭動車組標(biāo)桿列車2列，運行時間大幅壓縮，最快7小時20分可達。增開包頭至北京北間G字頭動車組列車6列、包頭至清河間D字頭動車組列車2列，提高呼和浩特、包頭地區(qū)進京高鐵運能。

專家表示，越織越密、越拓越寬、越跑越快的鐵路運輸網(wǎng)，將把經(jīng)濟增長的新動力引向更多地區(qū)。隨著交通運輸業(yè)、快遞物流業(yè)和旅游業(yè)快速回升，“流動的中國”正在釋放新的生機與活力。

（來源：中國證券報）