今日（6月9日）上午10點，主題為“綠色新動力世界新動能”的2023世界動力電池大會開幕大會在四川宜賓舉行。中國第一汽車集團有限公司總經(jīng)理邱現(xiàn)東在會上演講中表示：“在可預見的未來，新能源汽車仍然會成為汽車市場增長的核心力量。而作為新能源汽車的心臟，動力電池隨之也成為投資熱點。據(jù)不完全統(tǒng)計，2022年至今，50多家企業(yè)對外公布的億元以上的投資項目超過125個，總投資預算超過1.4萬億，產(chǎn)能規(guī)劃超過2500GWh，動力電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為科技進步和資本積累的熱土。”

值得注意的是，邱現(xiàn)東也提及產(chǎn)能過剩風險。他表示：“這些電池產(chǎn)能如果真正實現(xiàn)，應該說也有產(chǎn)能過剩的風險。因為如果達到3000GWh，我們的裝車量就應該達到4000萬。”