截至美國東部時(shí)間6月7日收盤，道瓊斯指數(shù)上漲92.76點(diǎn)，漲幅0.28％報(bào)33666.04點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)下跌16.25點(diǎn)，跌幅0.38％報(bào)4267.60點(diǎn)；納斯達(dá)克綜合指數(shù)下跌171.52點(diǎn)，跌幅1.29％報(bào)13104.89點(diǎn)。

需要強(qiáng)調(diào)的是，特斯拉收漲1.47%，連續(xù)第九個(gè)交易日上漲，創(chuàng)2021年以來最長連漲天數(shù)，期間累計(jì)漲幅超過22.78%。特斯拉整個(gè)五月市值增長了1255.7億美元（約合人民幣9000億元），漲幅為24.11%。

本周早些時(shí)候，特斯拉在其網(wǎng)站上宣布，Model 3車型的所有版本現(xiàn)在都有資格獲得7500美元的全額聯(lián)邦電動(dòng)汽車稅收抵免。而在此之前，最便宜的Model 3后驅(qū)版(RWD)的抵免額度只有3750美元。

周二，美國政府網(wǎng)站確認(rèn)了該消息：所有特斯拉Model 3車型都符合7500美元的電動(dòng)汽車稅收抵免條件。

特斯拉官網(wǎng)的報(bào)價(jià)顯示，Model 3后驅(qū)版原本的售價(jià)為40240美元，在減去7500美元的稅收抵免后，將僅為32740美元。

在平均價(jià)格約為4.5萬美元的美國新車市場上，32740美元的價(jià)格其實(shí)已經(jīng)屬于一個(gè)相對便宜的價(jià)位了，但Model 3等電動(dòng)車型在部分地區(qū)還可以獲得更多的激勵(lì)，從而將價(jià)格拉得更低。

在加利福尼亞州，當(dāng)居民在該州政府部門為特斯拉車上牌時(shí)，將有資格獲得“清潔車輛退稅計(jì)劃”（CVRP）的折扣。如果符合收入和其他要求，加州“清潔車輛退稅計(jì)劃”的最高補(bǔ)貼額度也能達(dá)到7500美元。

這意味著，包括聯(lián)邦政府和加州地方政府的激勵(lì)措施在內(nèi)，Model 3的售價(jià)最終將能下降到25240美元，補(bǔ)貼后的價(jià)格甚至比最新豐田卡羅拉Cross還要低廉(起價(jià)26320美元)。

此外，特斯拉在加州等州也有針對特定車輛的地方激勵(lì)措施。特斯拉目前在南加州為Model 3后驅(qū)版提供2410美元的獎(jiǎng)勵(lì)，這意味著如果買家滿足所有資格要求，包括所有稅收優(yōu)惠在內(nèi)，這輛車的價(jià)格將降至驚人的22830美元(約合16.27萬人民幣)。

6月5日，乘聯(lián)會(huì)網(wǎng)站公布數(shù)據(jù)顯示，綜合預(yù)估5月乘聯(lián)會(huì)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量67萬輛，環(huán)比增長11%，同比增長59%。預(yù)計(jì)1-5月全國乘用車廠商新能源批發(fā)278萬輛，同比增長46%。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉5月份中國產(chǎn)汽車銷量為77695輛。