“渭水銀河清，橫天流不息。”

在唐代詩人李白筆下，渭河猶如天上銀河，清澈明凈，奔流不息。

數(shù)千年來，滔滔渭河水，作為母親河的支流，滋潤著關(guān)中平原“白菜心”，西安、咸陽這對被青睞的雙生城，緊貼在渭河南北兩岸，共同見證漢承秦制，共同見證唐繼隋規(guī)，共同見證歷史車輪輾轉(zhuǎn)邁進新時代。

三月咸陽城，千花晝?nèi)珏\。咸陽湖畔春色正好，渭河高新大橋初露芳容，這座橫跨渭河、連接西咸兩市的大橋主體即將建成，眼下正如火如荼加速建設(shè)。

從“軟聯(lián)系”到“硬聯(lián)通”，這座大橋，成為咸陽市錨定目標、積極主動、共謀共劃，奮力推進西安—咸陽一體化發(fā)展十大示范性工程的生動體現(xiàn)。

具化意象

赴千年之約

咸陽湖二期工程，有一處景觀，名叫唐王渡。

唐安史之亂爆發(fā)，唐肅宗李亨與唐玄宗李隆基、楊貴妃，由此渡過渭河，向西逃竄。叛亂平息之后，他們又由此，重渡渭河，返回長安，為唐朝后世治理打下一定基礎(chǔ)。

渭河高新大橋，就坐落在距離唐王渡幾百米的地方。

作為全市和咸陽高新區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，北起高新區(qū)高科一路，南接西咸新區(qū)灃西新城學(xué)鎮(zhèn)東路，總投資10.6億元，總長約1.8公里，設(shè)計雙向六車道，道路設(shè)計時速60公里。

3月6日，陽光明媚。渭河高新大橋項目施工現(xiàn)場，焊接，綁扎鋼筋，吊裝鋼材……工人們身穿工作服、頭戴安全帽，工地?zé)峄鸪?，工程有條不紊。

“目前，南引橋橋面板混凝土施工完成，正在進行人行道施工；北引橋橋面正在進行模板支設(shè)、鋼筋綁扎和橋面混凝土施工。”渭河高新大橋項目總工程師習(xí)佳龍介紹。

大橋的樁基要在水域200米的寬度中施工，74米高的橋梁鋼塔，傾斜度較大，建設(shè)過程中，高空施工難度不小。因此，渭河高新大橋采用鋼梁的頂推滑移施工技術(shù)，橋面鋪裝層采用UHPC超高性能混凝土，具有超高耐久性和超高力學(xué)性能。

這是繼咸陽橋、渭城橋、秦都橋、上林橋之后，聯(lián)結(jié)渭河南北兩岸的第五座紐帶大橋。

據(jù)記載，咸陽架設(shè)橋梁的歷史，從戰(zhàn)國開始，歷經(jīng)各代，境內(nèi)計有古橋梁50余座。由于歷史變遷，現(xiàn)存古橋多屬明、清時期所建。

從秦統(tǒng)一六國到天下大同；從唐王渡口到渭河高新大橋；從“塵埃不見咸陽橋”到橋面鋪裝層UHPC超高性能混凝土；從咸陽古渡遺存木樁到渭河高新大橋鋼梁頂推滑移施工技術(shù)……

咸陽，得名于水。城為橋借力，橋為城生輝。

橋之于咸陽，便多了一分，由物象到意象的升華，更多了一分，橫跨千年的浪漫。

互通互聯(lián)

乘發(fā)展之勢

起點咸陽高新區(qū)細柳營，終點灃西新城地鐵5號線創(chuàng)新港東站，導(dǎo)航軟件顯示，繞行秦都橋的路線距離約為12公里。如果走渭河高新大橋便橋，距離則不到2公里。

西安交通大學(xué)在讀碩士殷雨晴，非常關(guān)注渭河高新大橋建設(shè)情況，她說：“咸陽是我的家，交大是我的母校，希望大橋早日順利建成投用，聽說地鐵5號線直連我們學(xué)校創(chuàng)新港校區(qū)食堂，等大橋通行以后，我要去感受感受。”

中國西部科技創(chuàng)新港，就在大橋的那頭。

中國西部科技創(chuàng)新港，是落實習(xí)近平總書記“四個面向”重要指示和“雙一流”高校建設(shè)要求，是全面貫徹新發(fā)展理念，傳承“西遷精神”，服務(wù)西部大開發(fā)的重要平臺。

其總體戰(zhàn)略定位是：國家使命擔當，全球科教高地，服務(wù)陜西引擎，創(chuàng)新驅(qū)動平臺，智慧學(xué)鎮(zhèn)示范。這個創(chuàng)新港，它是我國首個無圍墻大學(xué)，將校區(qū)、園區(qū)、社區(qū)建設(shè)融為一體，打造智慧學(xué)鎮(zhèn)、經(jīng)濟強鎮(zhèn)、美麗小鎮(zhèn)、和諧市鎮(zhèn)新形態(tài)，將成為我國高等教育改革和中國特色城鎮(zhèn)化的典范。

2019年9月，西安交通大學(xué)的理、工、醫(yī)、文四大方向的30個研究院和379個科研機構(gòu)智庫，全部入駐創(chuàng)新港160萬平方米的科教板塊，標志著創(chuàng)新港正式投用。

不久的將來，預(yù)計會有5萬名高端人才，在創(chuàng)新港學(xué)習(xí)工作，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，安居樂業(yè)。

西安交通大學(xué)校長王樹國說：“渭河高新大橋，聯(lián)通中國西部科技創(chuàng)新港，我期待著這座大橋連接的不僅僅是一個物理空間，它連接的是知識、人才和未來高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，我堅信中國西部科技創(chuàng)新港，一定會為咸陽經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮主導(dǎo)作用，書寫濃墨重彩的一筆，讓咸陽的未來，發(fā)展得更好。”

大橋的這頭，也早已為這場雙向的奔赴，打下了堅實的基礎(chǔ)。

2022年6月15日，咸陽市委書記夏曉中、市長冷勁松，帶隊赴西安交通大學(xué)考察座談，就加強校地合作，打造秦創(chuàng)原科技成果轉(zhuǎn)化先行區(qū)等進行深入交流。

2022年9月8日，咸陽高新區(qū)管委會與灃西新城管委會簽訂《協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展合作協(xié)議》，圍繞“如何更好打造秦創(chuàng)原科技成果轉(zhuǎn)化先行區(qū)”展開，拓展合作新領(lǐng)域，實現(xiàn)互惠共贏。

現(xiàn)在的高新區(qū)，配套逐步完善，創(chuàng)新生態(tài)邁向一流。2萬平方米的人才公寓和專家公寓、高新區(qū)秦創(chuàng)原網(wǎng)絡(luò)平臺、秦渭私募股權(quán)基金、原上智谷產(chǎn)業(yè)投資基金準備就緒……

現(xiàn)在的高新區(qū)，積極搭建載體，包裝打造創(chuàng)新平臺。新開工建設(shè)秦創(chuàng)原孵化中心、高科云谷、西部智谷三期等標準化廠房項目70余萬平方米，各載體累計入孵企業(yè)300余家。全年新增省級以上專精特新企業(yè)6家，區(qū)內(nèi)省級以上專精特新企業(yè)已有18家……

現(xiàn)在的高新區(qū)，大力招引人才，加速落地科創(chuàng)項目。與西安交大、西工大等高校進行常態(tài)化洽談對接，與西安音樂學(xué)院達成新校區(qū)落戶高新區(qū)協(xié)議，與西北大學(xué)簽訂共建大學(xué)科技園協(xié)議……

“高新區(qū)以打造秦創(chuàng)原科技成果轉(zhuǎn)化先行區(qū)為統(tǒng)攬，以加速產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈深度融合為主線，突出產(chǎn)業(yè)，扭住項目，區(qū)內(nèi)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展動能更加強勁。”咸陽高新區(qū)管委會主任毛建榮表示，今年咸陽高新區(qū)將聚焦“三器”目標，按照“企業(yè)主體、人才主力、市場主導(dǎo)、政府主推”的思路，全域承接科技成果落地轉(zhuǎn)化，持續(xù)不斷抓好秦創(chuàng)原建設(shè)。

近水樓臺先得月，向陽花木易為春。

趕上了偉大時代，渭河高新大橋以橋為媒，拉近的不僅是咸陽與西安交通上的距離，意味著咸陽產(chǎn)業(yè)發(fā)展將從過去的“跟著跑”，真正融入西安都市圈建設(shè)，從而“并肩行”。

渭河高新大橋，值得關(guān)心關(guān)注，值得期盼等待。

同心共創(chuàng)

留奮斗印記

當前，以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局正在加速構(gòu)建，東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)正在加速向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移，經(jīng)濟和人口向大城市及城市群、都市圈集聚趨勢日益明顯。

在新發(fā)展階段下，陜西省委、省政府不斷深化和完善西咸國家級新區(qū)管理體制機制，加快推動西安—咸陽一體化建設(shè)。

2022年3月，經(jīng)國家發(fā)改委同意，陜西發(fā)布了《西安都市圈發(fā)展規(guī)劃》，由此西安都市圈進入正式實施階段。

近年來，咸陽、銅川、渭南、楊凌等地，以西安為中心，相向一體化發(fā)展，協(xié)同聯(lián)動發(fā)展，趨勢日益明顯，特別是西安獲批國家中心城市后，對周邊城市的輻射拉動作用不斷增強，西安都市圈空間形態(tài)已經(jīng)初步形成。

作為關(guān)中平原城市群的核心區(qū)域，西安都市圈是西部地區(qū)實力最強的都市圈之一，坐擁中國幾何中心的區(qū)位優(yōu)勢，是中國東西交接的重要節(jié)點。

在共建“一帶一路”、西部大開發(fā)、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展等重大戰(zhàn)略疊加效應(yīng)不斷釋放的時代背景下，西安都市圈面臨難得的發(fā)展機遇和良好的外部環(huán)境，以西安—咸陽一體化為切入點，其發(fā)展目標更為精準，更為具體。

今年2月11日，市委書記夏曉中在全市高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)新提升重點工作推進會暨市推進西安—咸陽一體化發(fā)展（西安都市圈建設(shè)）領(lǐng)導(dǎo)小組會議上強調(diào)，要進一步解放思想、改革創(chuàng)新、狠抓落實，站位全省角度認識西安—咸陽一體化的機遇、優(yōu)勢、挑戰(zhàn)，加強前瞻性思考、全局性謀劃、戰(zhàn)略性布局、整體性推進，聚焦地鐵通車等系統(tǒng)研究，作出的部署、定下的事項，要一鼓作氣抓執(zhí)行，雷厲風(fēng)行抓落實，在縱深推進西安—咸陽一體化、推動咸陽高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)中留下奮斗印記。

在2023年全國兩會期間，全國人大代表、市長冷勁松接受采訪時表示，將在推進西安—咸陽一體化中展現(xiàn)新作為。滾動實施十大示范性工程，推進西興高速改擴建、渭河高新大橋、地鐵1號線三期等標志性項目按期建成投用。

眼下的咸陽，正蹄疾步穩(wěn)，全力推動西安—咸陽一體化發(fā)展上不斷取得實質(zhì)性進展。

據(jù)西安文理學(xué)院歷史文化旅游學(xué)院于風(fēng)軍、西北大學(xué)城市與環(huán)境學(xué)院袁勘省，在《從歷史地理學(xué)角度看西咸一體化的本原》一文中考證：歷史上西安城市發(fā)展曾經(jīng)出現(xiàn)過兩個高峰，即秦代都城咸陽和唐代都城長安。他們認為，在很長一段歷史時期，西安城市發(fā)展相對應(yīng)的管縣政區(qū)的轄域，都涵蓋了西安市與咸陽市的主城區(qū)，西安和咸陽在歷史上擁有固有的一體化。

時間上的接續(xù)，空間上的疊合，在時空變換中，不變的正是歷史文脈的完整繼承性。

當下，將西安和咸陽歷史上固有的一體化，置于“一帶一路”、西部大開發(fā)、黃河流域生態(tài)保護、高質(zhì)量發(fā)展的宏大時代背景下，置于共建西安都市圈的發(fā)展形勢下，再看如何深入推進新時代西安—咸陽一體化這一現(xiàn)實命題，不禁使我們深思……

恰如渭河高新大橋。

它像根針，串起十大示范性工程、西安都市圈建設(shè)、高質(zhì)量發(fā)展、西部大開發(fā)、“一帶一路”倡議等層層設(shè)計，再將抽象化為具體，落在你我身邊。

它默默地就橫亙在那里，帶著歷史的厚重，賡續(xù)奮進的脈搏，生于新時代，肩負向未來。

記者手記：

無論在古代還是現(xiàn)代，橋，往往富有強烈的意象、豐富的內(nèi)涵。渭河高新大橋亦是如此。它是友誼之橋、互信之橋，也是合作之橋、共贏之橋，書寫著咸陽和西安合作的未來。

赴大橋建設(shè)現(xiàn)場采訪后，我們對此更加深信不疑。

三月春光無限好，伴著溫暖的春風(fēng)、和煦的陽光，爬上二十幾米的施工梯來到大橋橋面，主橋的四座鋼塔正在進行支架作業(yè)，工人們各司其職，緊張有序地忙碌著。望著橫跨渭河、連接西安灃西新城與咸陽高新區(qū)的這座大橋，不禁使人內(nèi)心充滿憧憬與向往。

沒有兩市人民友誼和信任作基石，沒有攜手走向繁榮未來的一致心聲，就不會有大橋的飛架兩岸。眼下的咸陽，正蹄疾步穩(wěn)、全力推動西安—咸陽一體化發(fā)展不斷取得實質(zhì)性進展。距大橋建成越來越近，抓住大橋帶來的歷史機遇，是咸陽和西安兩市接下來面對的重要課題。

正如人們所期盼的，渭河高新大橋的建設(shè)，不僅是互聯(lián)互通的象征和標志，更應(yīng)成為咸陽和西安兩市全方位合作中的重要契機、務(wù)實之舉，我們無比期待大橋建成通車。