在陜西法士特智能制動(dòng)系統(tǒng)有限責(zé)任公司車(chē)間，AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)來(lái)回穿梭。

一年之計(jì)在于春，抓訂單忙生產(chǎn)。連日來(lái)，咸陽(yáng)市秦都區(qū)一大批重點(diǎn)企業(yè)吹響了沖刺首季“開(kāi)門(mén)紅”的號(hào)角，立足早字、主動(dòng)作為，瞄準(zhǔn)全年目標(biāo)，開(kāi)足馬力，以?shī)^斗姿態(tài)，奔跑開(kāi)局。

揮舞的機(jī)械臂此起彼伏，一臺(tái)臺(tái)AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)來(lái)回穿梭……眼下，陜西法士特智能制動(dòng)系統(tǒng)有限責(zé)任公司正是忙碌的時(shí)候，車(chē)間內(nèi)正開(kāi)足馬力，滿(mǎn)格生產(chǎn)，該公司僅2月份緩速器產(chǎn)量就達(dá)到1.2萬(wàn)臺(tái)。

陜西法士特智能制動(dòng)系統(tǒng)有限責(zé)任公司生產(chǎn)管理室主任劉春說(shuō)：“前期我們完成了產(chǎn)線(xiàn)的升級(jí)改造，和產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)化升級(jí)。在今年2月份面對(duì)市場(chǎng)訂單的突增，很好地滿(mǎn)足了市場(chǎng)的需求。”

陜西法士特智能制動(dòng)系統(tǒng)有限責(zé)任公司是裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈中的龍頭企業(yè)，產(chǎn)品主要銷(xiāo)往一汽解放、陜汽、中國(guó)重汽等國(guó)內(nèi)重卡龍頭企業(yè)。2022年受疫情影響，該公司第二條產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)后，并沒(méi)有滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)。2023年公司提前儲(chǔ)備，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)規(guī)模，兩條產(chǎn)線(xiàn)齊上，充分釋放產(chǎn)能，擴(kuò)大發(fā)展能級(jí)，目前在整個(gè)業(yè)內(nèi)緩速器的市場(chǎng)份額，占到中國(guó)整個(gè)行業(yè)的60%以上。“預(yù)計(jì)一季度產(chǎn)值同比增長(zhǎng)260%以上，全年產(chǎn)量可達(dá)到20萬(wàn)臺(tái)。” 劉春表示。

生產(chǎn)、建設(shè)兩不誤，跑出發(fā)展“加速度”。3月1日，西鳳電纜有限公司生產(chǎn)車(chē)間和二期項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)處處展現(xiàn)著生產(chǎn)與建設(shè)的“速度與激情”——工人們或緊盯智能設(shè)備運(yùn)行，或打包轉(zhuǎn)送成品電纜，工程車(chē)輛來(lái)回穿梭，工人緊鑼密鼓地施工建設(shè)。

談到新一年的企業(yè)發(fā)展，西鳳電纜有限公司總經(jīng)理林永青表示，公司2023年將投入經(jīng)費(fèi)600萬(wàn)，研發(fā)光伏電纜、充電樁電纜、計(jì)算機(jī)電纜等新產(chǎn)品。其中充電樁電纜主要應(yīng)用于新能源行業(yè)，較普通電纜充電效能將提高3.5倍。新產(chǎn)品將作為技術(shù)儲(chǔ)備，與同期建設(shè)的智能制造車(chē)間，搶占新一輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)制高點(diǎn)。

“我們西鳳人已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，今年產(chǎn)值的目標(biāo)，要在去年的基礎(chǔ)上增加60%”，林永青信心滿(mǎn)滿(mǎn)。據(jù)了解，截至2月底，公司已接到4000萬(wàn)訂單。

目前秦都區(qū)像法士特、西鳳電纜這樣的產(chǎn)值上億級(jí)企業(yè)有28家，全區(qū)規(guī)模以上企業(yè)已達(dá)165家，“專(zhuān)精特新”企業(yè)18家。秦都區(qū)將繼續(xù)通過(guò)實(shí)施大中小企業(yè)融通創(chuàng)新“攜手行動(dòng)”等惠企活動(dòng)，進(jìn)一步引導(dǎo)鼓勵(lì)企業(yè)增強(qiáng)信心，添能蓄力，穩(wěn)產(chǎn)擴(kuò)產(chǎn)，全力攻堅(jiān)一季度工業(yè)經(jīng)濟(jì)“開(kāi)門(mén)紅”。