近日，海峽金橋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海峽保險(xiǎn)”)發(fā)布2022年四季度償付能力報(bào)告。報(bào)告顯示，海峽保險(xiǎn)2022年保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)2.9%。就同比增速來(lái)看，比2022年上半年落后較多，同時(shí)也不及2021年。

此外，2016年8月獲批開業(yè)以來(lái)，海峽保險(xiǎn)仍處于虧損狀態(tài)。海峽保險(xiǎn)方面對(duì)中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者表示，(保費(fèi)收入)增速不高的主要原因是車險(xiǎn)推行有效益發(fā)展的轉(zhuǎn)型舉措，公司將2023年定位為轉(zhuǎn)型突破年，堅(jiān)持車險(xiǎn)和非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)并重發(fā)展，并計(jì)劃于2025年前實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

2022年保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)2.9%

據(jù)償付能力報(bào)告統(tǒng)計(jì)顯示，2022年海峽保險(xiǎn)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)2.9%。就同比增速來(lái)看，2022年海峽保險(xiǎn)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入比2022年上半年落后較多，同時(shí)也不及2021年。據(jù)2022年二季度償付能力報(bào)告及2021年年報(bào)統(tǒng)計(jì)顯示，2022年上半年海峽保險(xiǎn)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入同比增幅為32.9%，2021年保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入同比增速為5.2%。

海峽保險(xiǎn)方面表示，2022 年推動(dòng)改革轉(zhuǎn)型，正本清源，兼顧規(guī)模與效益發(fā)展，經(jīng)營(yíng)持續(xù)向好。保費(fèi)收入雖同比僅增長(zhǎng)2.9%，但原保費(fèi)收入同比增長(zhǎng)6.9%，分入保費(fèi)調(diào)整淘汰53.5%。

海峽保險(xiǎn)方面還表示，增速不高的主要原因是車險(xiǎn)推行有效益發(fā)展的轉(zhuǎn)型舉措，聚焦直銷司控渠道和隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化風(fēng)控選擇，盯緊目標(biāo)市場(chǎng)，完成了客戶基盤的騰籠換鳥，帶來(lái)了車險(xiǎn)規(guī)模的大幅度收縮，但車險(xiǎn)綜合成本率同比下降達(dá)43 個(gè)百分點(diǎn)。

從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來(lái)看，相較2022年上半年，2022整年海峽保險(xiǎn)的車險(xiǎn)簽單保費(fèi)占比略有提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022整年海峽保險(xiǎn)車險(xiǎn)簽單保費(fèi)占比為37.3%，而上半年為34.9%。非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，健康險(xiǎn)簽單保費(fèi)業(yè)務(wù)占比由2022年上半年的33.5%降至27.6%。另外，責(zé)任險(xiǎn)簽單保費(fèi)業(yè)務(wù)占比也較高，為27.4%。

海峽保險(xiǎn)方面表示，2023 年，公司將堅(jiān)持車險(xiǎn)和非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)并重發(fā)展。分支機(jī)構(gòu)仍以發(fā)展車險(xiǎn)業(yè)務(wù)為重，非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)由總部牽頭集合力量實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目突破、領(lǐng)域開辟。另外，健康險(xiǎn)是發(fā)展重點(diǎn)之一。目前更專注于專病產(chǎn)品的開發(fā)和拓展，培育專業(yè)的管理和銷售隊(duì)伍，期望做成內(nèi)涵和外延同步發(fā)展的支柱險(xiǎn)種之一。

2022年仍處虧損 公司：計(jì)劃2025年前扭虧為盈

報(bào)告顯示，海峽保險(xiǎn)2022年凈虧損9349萬(wàn)元。相較2021年凈虧損額度，2022年凈虧損有所收窄。而總體來(lái)看，自2016年8月獲批開業(yè)，海峽保險(xiǎn)仍處于虧損狀態(tài)。

對(duì)此，海峽保險(xiǎn)方面表示，2022年凈利潤(rùn)仍處于虧損狀態(tài)，但在各項(xiàng)業(yè)務(wù)、經(jīng)營(yíng)指標(biāo)和效益結(jié)果方面，取得很大改善，虧損狀態(tài)正在快速優(yōu)化中。2022年賬面綜合成本率同比下降約39pt(未經(jīng)審計(jì))。

此外，2022 年先后為閩投1號(hào)深海養(yǎng)殖、莆田平海灣等多地海上和陸上風(fēng)電項(xiàng)目、永泰抽水蓄能項(xiàng)目、生物質(zhì)熱電和光伏項(xiàng)目等重點(diǎn)項(xiàng)目提供風(fēng)險(xiǎn)保障，并落地各種創(chuàng)新型保險(xiǎn)產(chǎn)品。

海峽保險(xiǎn)方面還表示，公司將2023年定位為轉(zhuǎn)型突破年，將在銷售隊(duì)伍建設(shè)、考核激勵(lì)機(jī)制、產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)等方面加大“加法”，力爭(zhēng)速度效益規(guī)模統(tǒng)籌發(fā)展，并計(jì)劃于2025年前實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。