近日，據啟信寶信息，西安中車永電智慧驅動有限責任（簡稱西安永電智驅）公司成立，法定代表人為李宏智，注冊資本1億元人民幣。經營范圍包含：電機制造；礦山機械制造；石油鉆采專用設備制造；隧道施工專用機械制造等。

股權穿透顯示，該公司有西安永電智驅管理合伙企業(yè)（有限合伙）、西安神西電氣有限責任公司、中車永濟電機有限公司（簡稱中車永濟電機），以及華夏天信智能物聯股份有限公司4個法人股東，其中，華夏天信智能物聯股份有限公司業(yè)務包括智能控制終端、智能傳感器等產品。

記者注意到，結合股東信息，不難看出，西安永電智驅是中車集團布局智能化礦山建設的關鍵一步。

中車入局能源機械行業(yè)

2020年7月，華為正式發(fā)布智能礦山聯合解決方案。華為在方案中將5G技術、人工智能技術、鯤鵬云等新ICT技術與煤炭行業(yè)建設的實踐經驗融合，幫助礦業(yè)企業(yè)加速走向智能化。今年8月，《“十四五”礦山安全生產規(guī)劃》出爐，其中規(guī)劃的六條重點工程之一就是加快礦山智能化建設工程。

“智能化礦山”的建設與場景應用迅速成為能源行業(yè)的熱點。今年9月28日，中車集團與國家能源集團簽訂協(xié)議，致力于推動拓展現代物流、智能礦山裝備制造、智慧運維、綠色能源及環(huán)保等戰(zhàn)略性產業(yè)發(fā)展。據悉，2022年預計雙方合作項目可達80億元，“十四五”期間將擴大至300億元以上，雙方職能部門和在京單位代表簽署了合作意向書。

記者注意到，早在中車集團與國家能源集團簽訂協(xié)議前，其就已經布局“智能化礦山”項目。去年12月，中車株洲集團中標了某集團的“井下軌道運輸電機車無人駕駛系統(tǒng)”項目。該項目是5G網絡通信技術、無人駕駛技術、人工智能等前沿技術于一體的電機車無人駕駛運輸線。

值得注意的是，本次中車在西安入局智能化礦山方式與早先的中車株洲集團直接參與生產智能礦車生產不同.

永電智驅公司相關負責人何先生在采訪中表示道，永電智驅屬于混合制企業(yè)，是中車永濟電機公司與華夏天信公司共同打造，集研發(fā)與開發(fā)一體的新型科技公司，將華夏天信的“系統(tǒng)開發(fā)”與中車永濟的“電機制造”相結合,智慧化建設使公司業(yè)務的重要一環(huán)，包括壓裂工程裝備的智慧化升級、地層壓力與裝備聯動等技術。

配套產業(yè)賦能智能化礦山建設

西安成為中車集團布局智能化礦山建設的先行地，與西安本地成熟的高端機械制造業(yè)和先前中國中車集團的西安布局密不可分。

西安高端制造業(yè)基礎實力雄厚，主要有自能量轉換裝備、工程裝備、基礎制造裝備、成套專用裝備等工程機械產品，以及陜鼓、中大機械、兄弟機械等知名企業(yè)形成高端制造業(yè)產業(yè)集群。

據悉，在中車集團全國46家子公司中，專注于電氣傳動產品的僅有中車永濟電機，該公司以西安和永濟作為基點，多點布局，輻射全國。子公司包含西安中車永電捷力風能有限公司、西安中車永電電氣有限公司、西安中車永電捷通電氣有限公司、永濟中車電機電器修配有限公司等。

此外，能源產業(yè)長期是陜西的重要產業(yè)，對能源開采裝備有著極大的需求。數據顯示，2021年，陜西省原煤生產穩(wěn)居全國第三，占全國產量17.2%；規(guī)上工業(yè)原油產量2552.76萬噸，近十年全國占比保持10%以上；天然氣產量達294.13億立方米，較2012年增長115.1%。

與此同時，在西安蓄力高端制造業(yè)發(fā)展當下，西安永電智驅公司最終落地秦創(chuàng)原。西安永電智驅的負責人對記者表示，“將在不久后舉行揭牌儀式。”

本次中車與華夏天信聯手，押寶西安，布局智能礦山產業(yè)。對中車來說，可以應用本土產業(yè)鏈條，快速整合資源，快速完成新領域建設；而對西安來說，則是推動高端制造業(yè)發(fā)展的有力一步。