8月23日，大地電氣披露了2022年半年度報告。今年上半年，公司實現(xiàn)營收2.37億元，同比下降47.61%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為-765萬元，同比下降124.08%。公司稱，上半年，受疫情反復(fù)、物流不暢、商用車行業(yè)需求減弱等多重因素的影響，加之原材料價格在高位徘徊，公司的生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)下滑。

大地電氣系汽車整車線束配套解決方案供應(yīng)商，現(xiàn)有客戶主要為商用車整車及發(fā)動機生產(chǎn)制造企業(yè)。記者注意到，今年上半年，公司前五大客戶的銷售額占銷售總額的93.74%，存在客戶集中度過高的風(fēng)險。

上半年凈利潤下降124.08%

今年是大地電氣成立的第20年。目前，公司從事汽車線束及相關(guān)零部件的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造和技術(shù)服務(wù)，主要為汽車廠、發(fā)動機廠等核心零部件廠商提供成套線束、發(fā)動機線束、功能線束等系列產(chǎn)品。公司以汽車整車廠為終端客戶，是整車廠和發(fā)動機廠的一級配套商。

根據(jù)大地電氣披露的2022年半年報，今年上半年，公司實現(xiàn)營收2.37億元，同比下降47.61%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為-765萬元，去年同期為3177萬元。此外，公司整體毛利率為19.52%，去年同期為23.21%。

分產(chǎn)品來看，大地電氣成套線束營收為2.18億元，同比下降44.09%；發(fā)動機線束營收為1043萬元，同比下降80.58%；功能線束營收為252萬元，同比上漲78.11%。由此來看，成套線束為公司貢獻(xiàn)了絕大部分營收。

大地電氣在半年報中提到，今年上半年，受疫情反復(fù)、物流不暢、商用車行業(yè)需求減弱等多重因素的影響，加之原材料價格在高位徘徊，公司的生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)下滑。“受疫情反復(fù)、商用車市場下滑等因素影響，北汽集團及其下屬企業(yè)、北京戴姆勒、東風(fēng)柳汽、山東重工集團及其下屬企業(yè)等公司主要客戶的訂單大幅減少。”公司稱。

記者注意到，自去年11月15日登陸北交所以來，大地電氣股價處于持續(xù)下跌的狀態(tài)。截至8月24日收盤，公司股價年內(nèi)累計下跌約56%。

客戶集中度高

大地電氣現(xiàn)有客戶主要為商用車整車及發(fā)動機生產(chǎn)制造企業(yè)，商用車產(chǎn)銷量下降對公司有較大影響。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，今年上半年，汽車產(chǎn)銷分別完成1211.7萬輛和1205.7萬輛，同比分別下降3.7%和6.6%；其中，商用車產(chǎn)銷分別完成168.3萬輛和170.2萬輛，同比分別下降38.5%和41.2%。

公司提到，去年上半年之前，貨車受環(huán)保政策拉動，企業(yè)搶抓國五和國六排放標(biāo)準(zhǔn)切換的機會，出現(xiàn)一輪較長時間的購車高峰，造成目前用車換購需求動力不足；由于去年同期重型國五柴油車產(chǎn)量較高，至今仍有小部分車輛有待消化，另外藍(lán)牌輕卡庫存車輛消化也較為緩慢。

在新能源汽車賽道持續(xù)高景氣的情況下，大地電氣是否會向新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局？公司于今年4月份披露的一份投資者關(guān)系活動記錄表顯示，公司在2018年成立了新能源研究院，主要從事新能源電控及連接系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的研究開發(fā)、線束智能裝備系統(tǒng)的研發(fā)，目前新能源相關(guān)產(chǎn)品的銷售占營業(yè)收入比重相對較小，未來公司將把新能源乘用車作為市場開拓方向之一。

記者注意到，今年上半年，大地電氣前五大客戶的銷售額占銷售總額的93.74%，存在客戶集中度過高的風(fēng)險。

公司將如何化解客戶集中度過高的風(fēng)險？報告期內(nèi)又開拓了哪些新客戶？8月24日下午，記者試圖就此采訪大地電氣，撥打公司證券部電話，接電話的工作人員表示，相關(guān)負(fù)責(zé)人暫時不在辦公室。