8月10日晚間，ST海航披露，公司收到證監(jiān)會(huì)《行政處罰事先告知書》，公司涉嫌信息披露違法違規(guī)一案已調(diào)查完畢，公司違法事實(shí)包括未按規(guī)定披露非經(jīng)營(yíng)性關(guān)聯(lián)交易、未按規(guī)定披露關(guān)聯(lián)擔(dān)保。

記者留意到，證監(jiān)會(huì)查明的ST海航信披違法違規(guī)事實(shí)涉及資金金額較大，三年內(nèi)非經(jīng)營(yíng)性關(guān)聯(lián)交易達(dá)到1652.15億元，構(gòu)成資金占用，信息未及時(shí)披露。同時(shí)，未及時(shí)披露關(guān)聯(lián)擔(dān)保金額合計(jì)395.73億元。定期報(bào)告因此出現(xiàn)重大遺漏。

本次信披違規(guī)涉及11名責(zé)任人員，ST海航和相關(guān)責(zé)任人均受到不同程度的處罰。同日，三名涉事董事和高管宣布辭職。

超千億資金被占用

證監(jiān)會(huì)查明，海航集團(tuán)通過(guò)“海航集團(tuán)—事業(yè)部/產(chǎn)業(yè)集團(tuán)—單體公司”三層管理結(jié)構(gòu)實(shí)際管理下屬公司。在財(cái)務(wù)上施行全集團(tuán)一體化、垂直化、三層式控制及管理：在資金上施行現(xiàn)金流一體化管理，資金由海航集團(tuán)統(tǒng)一調(diào)撥。ST海航屬于前述“單體公司”，在財(cái)務(wù)資金管控方面缺乏獨(dú)立性，其與相關(guān)關(guān)聯(lián)方的資金往來(lái)、簽署對(duì)外擔(dān)保合同等，均在海航集團(tuán)組織及操控下完成。由此導(dǎo)致ST海航未按規(guī)定披露非經(jīng)營(yíng)性關(guān)聯(lián)交易和關(guān)聯(lián)擔(dān)保：

第一，未按規(guī)定披露非經(jīng)營(yíng)性關(guān)聯(lián)交易方面。海航集團(tuán)等65家公司構(gòu)成ST海航的關(guān)聯(lián)方，2018年至2020年期間，ST海航與海航集團(tuán)等關(guān)聯(lián)企業(yè)發(fā)生非經(jīng)營(yíng)性關(guān)聯(lián)交易2849筆，金額1652.15億元。上述關(guān)聯(lián)交易是在海航集團(tuán)的要求和安排下發(fā)生的，均沒有商業(yè)實(shí)質(zhì)，屬于非經(jīng)營(yíng)性關(guān)聯(lián)交易，構(gòu)成資金占用，ST海航未按規(guī)定及時(shí)披露上述信息，定期報(bào)告存在重大遺漏。

第二，未按規(guī)定披露關(guān)聯(lián)擔(dān)保方面。2018年至2020年，ST海航存在未及時(shí)披露關(guān)聯(lián)擔(dān)保197筆，擔(dān)保金額合計(jì)395.73億元。ST海航未按規(guī)定及時(shí)披露上述信息，定期報(bào)告存在重大遺漏。

對(duì)ST海航違規(guī)披露非經(jīng)營(yíng)性關(guān)聯(lián)交易及資金占用事項(xiàng)的違法行為，謝皓明、徐軍、劉位精是直接負(fù)責(zé)的主管人員，孫棟、張鴻清是其他直接責(zé)任人員；對(duì)ST海航違規(guī)披露擔(dān)保事項(xiàng)的違法行為，謝皓明、徐軍、劉位精是直接負(fù)責(zé)的主管人員，陳明、張志剛、趙國(guó)剛、蕭飛、馬志敏、李曉峰、孫棟、張鴻清是其他直接責(zé)任人員。

證監(jiān)會(huì)擬作出如下處罰，對(duì)ST海航給予警告，罰款合計(jì)300萬(wàn)元；對(duì)徐軍給予警告，罰款合計(jì)100萬(wàn)元，對(duì)劉位精、陳明、張志剛、馬志敏、李曉峰、張鴻清、趙國(guó)剛、蕭飛、謝皓明、孫棟給予警告，并處以不同程度罰款。

涉事董監(jiān)高已全部離任要職

在ST海航收到證監(jiān)會(huì)《行政處罰事先告知書》的同日，ST海航多名董事和高管也宣布辭職。其中，徐軍辭去公司董事及董事會(huì)下屬專門委員會(huì)相關(guān)職務(wù)，陳明辭去公司董事職務(wù)，李曉峰辭去公司副總裁兼董事會(huì)秘書職務(wù)，劉強(qiáng)辭去公司董事及董事會(huì)下屬專門委員會(huì)相關(guān)職務(wù)。

記者留意到，本次辭職的四位董監(jiān)高中，徐軍、陳明、李曉峰三位為上述違法事實(shí)的責(zé)任人。至此，本次信披違規(guī)的涉事董監(jiān)高，已全部離開ST海航關(guān)鍵職位。

記者梳理ST海航近年來(lái)的人事變動(dòng)公告發(fā)現(xiàn)，上述其他責(zé)任人的離職時(shí)間線為：

2019年7月，謝皓明不再擔(dān)任ST海航董事長(zhǎng)；2019年10月，孫棟不再擔(dān)任財(cái)務(wù)總監(jiān)職務(wù)；2021年5月，劉位精不再擔(dān)任執(zhí)行董事長(zhǎng)、董事、法定代表人職務(wù)；2021年12月，張志剛辭去公司董事和董事會(huì)下屬專門委員會(huì)成員、副總裁職務(wù)；2022年4月，趙國(guó)剛不再擔(dān)任職工監(jiān)事，蕭飛辭去監(jiān)事職務(wù)；2022年7月，馬志敏不再擔(dān)任常務(wù)副總裁職務(wù)，張鴻清不再擔(dān)任財(cái)務(wù)總監(jiān)職務(wù)。

去年完成重整并易主的ST海航，不僅要面臨對(duì)過(guò)往經(jīng)營(yíng)不規(guī)范的追溯，還要迎接疫情反復(fù)下民航業(yè)復(fù)蘇艱難的業(yè)績(jī)挑戰(zhàn)。

業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，今年上半年，ST海航預(yù)計(jì)虧損119.50億元至129.60億元。公司稱，本次虧損主要由于經(jīng)營(yíng)性虧損和財(cái)務(wù)匯兌損失所致，其中，經(jīng)營(yíng)性虧損影響金額約為-78億元至-87億元，較去年同期增虧約27億元至36億元；財(cái)務(wù)匯兌損失約為-39億元至-42億元，較去年同期增虧約47億元至50億元。

記者嘗試就公司被處罰、董監(jiān)高離任對(duì)未來(lái)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定性的影響采訪ST海航，但多次撥打公司公開電話未獲接聽。