新西蘭統(tǒng)計局18日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度，新西蘭消費者價格指數(shù)（CPI）同比上漲7.3%,再創(chuàng)1990年第二季度以來新高。新建住宅成本和燃油價格上漲是新西蘭通脹最大推手。

今年第一季度,新西蘭CPI同比上漲6.9%,為1990年第二季度以來最大漲幅。

數(shù)據(jù)顯示,新西蘭二季度新建住宅成本同比上升18%。統(tǒng)計局認為,這是勞動力成本上升、房屋需求旺盛和建材供應鏈危機共同作用的結果。

燃油價格中,汽油價格同比上漲32%,柴油價格同比上漲74%。燃油價格上漲推升運輸成本,又推動其他消費品價格特別是居民食品價格大幅上漲。

為抑制通脹,新西蘭儲備銀行（央行）13日將基準利率上調50個基點至2.5%。這是新西蘭央行自2021年10月以來連續(xù)第六次加息,也是繼今年4月以來連續(xù)第三次加息50個基點。

高通脹正迫使新西蘭民眾捂緊腰包。新西蘭老百姓在日常超市采購中已日益感受到囊中羞澀。通過網(wǎng)購“海淘”來尋找相對廉價的商品也不是一個理想選項，因為高昂的運輸成本將抵消價格優(yōu)勢。由于疫情導致供應鏈緊張，目前新西蘭集裝箱海運價格平均比疫情前上漲了5至10倍。

新西蘭經(jīng)濟學家托尼亞歷山大表示，疫情以及俄烏沖突帶來的不確定性是近期新西蘭通脹水平持續(xù)走高的主要推手。新西蘭日用商品和能源高度依賴進口，“當海外能源價格上漲時，我們的進口成本就會上升，進而推高燃料和商品價格”。

“因為疫情，很多海外供貨商已經(jīng)倒閉，加上運輸成本太高，任何物資運抵新西蘭都十分困難?！眮啔v山大說。他認為，新西蘭經(jīng)濟面臨的供應鏈受損和勞動力短缺等問題未來將長期存在。

（來源：新華社）