截至5月16日，A股五大上市險企今年前4個月保費收入（指原保險保費收入，下同）全部發(fā)布完畢?！蹲C券日報》記者根據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計，五大上市險企共攬入保費11740.09億元，同比增長約3.4%。

從上市險企的不同業(yè)務(wù)類型來看，目前人身險業(yè)務(wù)整體仍然較為低迷，財產(chǎn)險業(yè)務(wù)則表現(xiàn)出較為明顯的復(fù)蘇，但在疫情持續(xù)反復(fù)的形勢下，車險保費短期增速受到抑制。

營銷員渠道依然承壓

整體來看，前4個月，中國人保、中國人壽、中國平安、中國太保以及新華保險分別取得保費收入2761.6億元、3435億元、3046.45億元、1732.3億元以及764.74億元，分別同比增長13.88%、-2.69%、0.68%、6.23%以及3.8%。

從上市險企的人身險業(yè)務(wù)來看，各公司情況分化明顯，但行業(yè)整體仍未走出低迷之勢。具體來看，今年前4個月，人保壽險取得保費收入632.27億元，同比增長17.2%；太保壽險取得保費收入1115.79億元，同比增長4%；新華保險取得保費收入764.74億元，同比增長3.8%；平安人壽取得保費收入1963.8億元，同比下降2.42%；中國人壽取得保費收入3435億元，同比下降2.69%。

一位不愿具名的分析人士對記者表示，人保壽險和新華保險保費增速較高，或許與其重視銀保渠道有關(guān)，尤其是新華保險將銀保渠道提升到非常重要的地位。新華保險首席執(zhí)行官、總裁李全近日表示，新華保險對銀保渠道的投入是“戰(zhàn)略性的投入”，2021年在疫情沖擊下，該公司著眼未來發(fā)展，加強(qiáng)了對銀保渠道的管理與投入。同時，太保壽險一季度銀保渠道實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入116.66億元，同比增長892.9%。

該分析人士表示，從中國人壽和平安人壽的情況來看，其保費基數(shù)較大，代理人隊伍也比較龐大，而代理人的持續(xù)流失對整個行業(yè)都產(chǎn)生了較大影響。同時，今年疫情持續(xù)反復(fù)，留存代理人也持續(xù)面臨展業(yè)難的問題。

某大型壽險公司營銷員文華（化名）對記者表示，為應(yīng)對疫情，該公司專門推出一款年金險產(chǎn)品，重點針對老客戶進(jìn)行銷售，繳費期限與現(xiàn)有重疾險（保終身）客戶剩余的繳費年限一致，到客戶70歲之時，客戶購買年金險可以領(lǐng)取的生存金大約相當(dāng)于客戶重疾險的總保費。“這相當(dāng)于提前將重疾險保費返還，但保障依然終身有效”。

據(jù)文華介紹，她在幾天時間里與50多個老客戶進(jìn)行了電話溝通，有初步意向的客戶有20來個，下一步就是繼續(xù)為他們做詳細(xì)規(guī)劃，預(yù)計能最終落地的不會太多。

疫情之下，進(jìn)一步挖掘老客戶的保險需求，是保險營銷員最重要的工作之一。同時，他們也會積極在朋友圈進(jìn)行營銷，尤其是在資本市場波動比較劇烈以及存款利率下調(diào)之時，他們會重點強(qiáng)調(diào)保險帶來的“穩(wěn)穩(wěn)的幸福”。“確實會遇到感興趣的朋友看到朋友圈來咨詢保險，大多是對投資或養(yǎng)老有需求的朋友，但不會很多。”一位保險經(jīng)紀(jì)人表示。

車險全年向好趨勢不改

從上市險企前4個月的財險業(yè)務(wù)來看，相關(guān)公司普遍取得了較好的業(yè)績增長，但車險業(yè)務(wù)最近兩個月面臨短期因素的擾動。具體來看，前4個月，人保財險取得保費收入1868.52億元，同比增長10.3%；平安產(chǎn)險取得保費收入949.28億元，同比增長8.35%；太保產(chǎn)險取得保費收入616.51億元，同比增長10.6%。

從上市財險公司的車險業(yè)務(wù)來看，近兩個月，行業(yè)車險保費同比增速明顯下降，分析人士認(rèn)為，主要受短期因素影響，仍然不改全年向上趨勢。以人保財險為例，其前4個月取得保費1868.52億元，同比增長10.3%。其中，車險保費同比增長7.6%，非車險保費同比增長12.7%，整體依舊保持穩(wěn)健增長態(tài)勢。

不過，從單月數(shù)據(jù)來看，車險增速連續(xù)兩個月有所回落。其1月份、2月份、3月份和4月份起單月車險保費同比增速為14.5%、14.9%、4.6%以及-1.9%。對此，招商證券鄭積沙團(tuán)隊認(rèn)為，主要是受短期因素擾動，疫情多發(fā)對新車銷售和車險展業(yè)的影響，后續(xù)其業(yè)務(wù)仍將迎來確定性的恢復(fù)，預(yù)計其全年車險保費增速有望接近10%。

華創(chuàng)證券分析師徐康、洪錦屏表示，疫情防控期間大批汽車經(jīng)銷商停止?fàn)I業(yè)，車展和促銷等活動被迫延期，新車銷量銳減，對車險新單業(yè)務(wù)帶來了一定的短期沖擊。同時，由于疫情管控，存量業(yè)務(wù)的續(xù)保也會出現(xiàn)一定障礙。后續(xù)隨著疫情形勢好轉(zhuǎn)及政策層面鼓勵汽車消費、支持新能源汽車消費等一系列舉措的出臺，車險業(yè)務(wù)有望回暖。

根據(jù)險企近期發(fā)布的一季度償付能力報告，今年不同險企對車險業(yè)務(wù)采取了不同的策略。例如，渤海財險表示，其持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，非車業(yè)務(wù)占比不斷提升，車險堅持品質(zhì)為先，主動降速，對部分機(jī)構(gòu)的重點車型實施精準(zhǔn)管控。另一家財險公司廈門分公司負(fù)責(zé)人也告訴記者，今年其業(yè)務(wù)重點放在非車險業(yè)務(wù)紙上，車險業(yè)務(wù)整體采取謹(jǐn)慎承保策略。