5月7日，西藏自治區(qū)商務廳復函西部陸海新通道省際聯(lián)席會議辦公室（重慶市政府口岸物流辦），推薦西藏中興商貿物流發(fā)展集團有限公司參與西部陸海新通道跨區(qū)域綜合運營平臺建設。這意味著西藏自治區(qū)從市場運營角度融入西部陸海新通道建設，邁出了關鍵步伐。

圖：2019年5月29日樟木口岸貨運通道恢復

據(jù)了解，西藏中興商貿物流發(fā)展集團有限公司設立于2011年2月，是西藏自治區(qū)國資委所屬八大產業(yè)平臺之一，具有構筑自治區(qū)“大貿易、大物流、大金融”的總體定位。該集團以物流體系建設作為發(fā)展主線，帶動自治區(qū)物流、貿易、信息、金融、置業(yè)等業(yè)務的創(chuàng)新發(fā)展。

國家部委高度重視、高位推動出成效

西部陸海新通道省際聯(lián)席會議辦公室（重慶市政府口岸物流辦）主任巴川江介紹，國務院于2019年8月批復《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，提出“鼓勵地方依法合規(guī)采用政府和社會資本合作（PPP）等方式，吸引國內外資本參與西部陸海新通道項目建設。”2021年2月，國家發(fā)展改革委辦公廳印發(fā)《2021年西部陸海新通道建設工作要點》，明確“鼓勵通道沿線省份以合資合作方式推進物流運營平臺建設”。2021年8月，國家發(fā)展改革委印發(fā)《關于“十四五”推進西部陸海新通道高質量建設實施方案的通知》，強調“支持沿線地區(qū)和有關企業(yè)共建陸海新通道運營有限公司，開展物流、貿易、產業(yè)、金融、數(shù)據(jù)等專業(yè)化服務，提升供應鏈綜合服務能力，推動降本增效。”

2019年8月以來，重慶牽頭會同沿線?。▍^(qū)、市）全面貫徹有關部署，按照“統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一規(guī)則、統(tǒng)一運作”原則，組建西部陸海新通道跨區(qū)域綜合運營平臺——陸海新通道運營有限公司，由重慶、廣西、貴州、甘肅、寧夏、新疆、湖南和廣東湛江等8?。▍^(qū)、市）合作共建，同步設立重慶、貴州、甘肅、寧夏、新疆、湖南和廣東湛江等區(qū)域公司。

以資本融合、資源共享為紐帶，陸海新通道運營有限公司組建多式聯(lián)運專業(yè)化運營主體，搭建鐵海聯(lián)運、國際鐵路聯(lián)運專業(yè)平臺，推動西部陸海新通道沿線地區(qū)物流、貿易、產業(yè)、金融、數(shù)據(jù)融合發(fā)展。

沿線地區(qū)同頻共振 共建跨區(qū)域綜合運營平臺

西部陸海新通道物流和運營組織中心主任劉瑋介紹，在西部陸海新通道省部際聯(lián)席會議辦公室（國家發(fā)展改革委基礎司）指導下，2019年10月，通道沿線“13+1”?。▍^(qū)、市）在重慶簽署《關于合作共建西部陸海新通道的框架協(xié)議》，明確“整合各方優(yōu)勢資源及配套條件，共同組建培育壯大跨區(qū)域的綜合運營平臺公司”。2020年11月，西部陸海新通道省際協(xié)商合作聯(lián)席會議第一次會議在重慶召開，沿線?。▍^(qū)、市）政府、有關國家部委和中央企業(yè)領導共同宣布西部陸海新通道物流和運營組織中心、陸海新通道運營有限公司啟動運行。

跨區(qū)域綜合運營平臺的建設有效帶動了通道高質量發(fā)展。北部灣港、洋浦港、湛江港分別開通內外貿航線64條、38條、25條，2021年全年集裝箱吞吐量分別達到601萬標箱、131.83萬標箱、140.47萬標箱。截至2022年3月底，西部陸海新通道班列經北部灣港累計到發(fā)1.6萬列，運輸80.3萬標箱，服務貨品超640個，輻射全球107個國家和地區(qū)的315個港口，圓滿完成階段性目標任務。

市場主體資源整合 協(xié)調發(fā)展蹄疾步穩(wěn)

《“十四五”推進西部陸海新通道高質量建設實施方案》和今年3月召開的省部級聯(lián)席會議第三次會議，對共建跨區(qū)域綜合運營平臺等工作進行了再動員再部署。海南、云南、陜西等地政府均已指派平臺企業(yè)與陸海新通道運營有限公司進行緊密對接，并逐步達成共識，跨區(qū)域綜合運營平臺有望于近期實現(xiàn)11?。▍^(qū)、市）13股東合作共建。

陸海新通道運營有限公司董事長王渝培介紹，下一步，陸海新通道運營有限公司將與西藏中興商貿物流發(fā)展集團有限公司加強工作對接，盡快合作設立西藏自治區(qū)區(qū)域公司，加強與通道沿線?。▍^(qū)、市）及國際間的互聯(lián)互通。公司將充分發(fā)揮運營網絡資源優(yōu)勢，實現(xiàn)“面向南亞開放重要通道”和“西部陸海新通道”無縫銜接，促進西部陸海新通道與RCEP成員國之間聯(lián)動，打造國內國際雙循環(huán)物流體系。