A股銀行現(xiàn)股東違規(guī)減持案例。4月20日晚間，重慶銀行公告稱，該行持股5%以上股東的一致行動(dòng)人重慶市交通融資擔(dān)保有限公司（以下簡(jiǎn)稱“交通融資擔(dān)保”）違規(guī)減持了所持該行全部股份，套現(xiàn)逾3600萬(wàn)元。 

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，股東違規(guī)且清倉(cāng)減持不免產(chǎn)生一定負(fù)面影響。在公告中，交通融資擔(dān)保也對(duì)本次違規(guī)減持行為對(duì)重慶銀行、全體股東等造成的負(fù)面影響表達(dá)了歉意。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，股東違規(guī)減持有些或是刻意為之，有些也或確實(shí)無(wú)意，但無(wú)論如何，建議加大處罰力度，提高違規(guī)成本。 

獲得股份不足半年即清倉(cāng)減持 

交通融資擔(dān)保此次違規(guī)減持始于今年2月16日，止于3月2日，在這期間交通融資擔(dān)保通過(guò)集中競(jìng)價(jià)交易方式共計(jì)減持重慶銀行8次，合計(jì)減持405.23萬(wàn)股，套現(xiàn)3606.49萬(wàn)元，且系清倉(cāng)減持。 

據(jù)介紹，交通融資擔(dān)保為重慶銀行第二大股東重慶渝富資本運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“重慶渝富”）的一致行動(dòng)人。從公告來(lái)看，重慶銀行直到4月19日才收到交通融資擔(dān)保出具的《關(guān)于本公司所持重慶銀行股份變動(dòng)情況的函》。 

根據(jù)上交所相關(guān)規(guī)定：“大股東、董監(jiān)高通過(guò)集中競(jìng)價(jià)交易減持股份的，應(yīng)當(dāng)在首次賣出股份的15個(gè)交易日前向本所報(bào)告?zhèn)浒笢p持計(jì)劃，并予以公告。”不難看出，交通融資擔(dān)保的減持行為明顯違規(guī)。重慶銀行亦表示，交通融資擔(dān)保未在減持前和減持過(guò)程中披露減持計(jì)劃和進(jìn)展，也未及時(shí)將減持情況通知重慶渝富和該行并進(jìn)行公告，上述行為構(gòu)成了違規(guī)減持。 

財(cái)聯(lián)社查詢發(fā)現(xiàn)，交通融資擔(dān)保獲得上述股份時(shí)間并不長(zhǎng)。據(jù)介紹，由于借款合同糾紛，交通融資擔(dān)保依法向重慶市渝中區(qū)人民法院申請(qǐng)扣劃重慶互邦實(shí)業(yè)（集團(tuán)）有限公司持有的重慶銀行405.23萬(wàn)股股份（占總股本的0.12%）。重慶銀行對(duì)此強(qiáng)調(diào)，交通融資擔(dān)保持有的該部分股份系因司法強(qiáng)制執(zhí)行通過(guò)非交易過(guò)戶方式取得。 

阿里拍賣網(wǎng)顯示，重慶互邦實(shí)業(yè)（集團(tuán)）有限公司所持重慶銀行405.23萬(wàn)股股票在去年10月9日一拍流拍，起拍價(jià)為3697.55萬(wàn)元。 

緣何違規(guī)清倉(cāng)減持？ 

交通融資擔(dān)保緣何違規(guī)減持？其將此次減持違規(guī)歸咎于因員工疏忽及對(duì)法律規(guī)則的不熟悉。對(duì)于減持的初衷，交通融資擔(dān)保解釋稱基于處置反擔(dān)保物回籠經(jīng)營(yíng)資金考慮。在業(yè)內(nèi)人士看，不管基于何種原因，構(gòu)成違規(guī)減持是不爭(zhēng)的事實(shí)。 

從減持價(jià)格來(lái)看，交通融資擔(dān)保減持均價(jià)相對(duì)目前并不低。數(shù)據(jù)顯示，交通融資擔(dān)保減持均價(jià)為8.9元/股，截至4月20日收盤(pán)，重慶銀行報(bào)收8.56元/股。 

一位證券業(yè)律師表示，股東違規(guī)減持若不涉及短線交易，后期可能更多的將受到交易所自律監(jiān)管或證監(jiān)局監(jiān)管的處罰措施。 

“違規(guī)減持或給投資者造成不看好公司發(fā)展前景的印象。”業(yè)內(nèi)人士稱。香頌資本執(zhí)行董事沈萌表示，根據(jù)規(guī)定，違規(guī)減持都會(huì)被處罰，但是若公司基本面過(guò)硬或未來(lái)發(fā)展前景向好，減持本身并不改變主要股東對(duì)上市公司的信心和看法。重慶銀行也在公告中強(qiáng)調(diào)，交通融資擔(dān)保所獲股份并非在二級(jí)市場(chǎng)交易取得且并非以長(zhǎng)期持有為目的。 

交通融資擔(dān)保違規(guī)減持在A股并非孤例。財(cái)聯(lián)社記者通過(guò)關(guān)鍵詞搜索，今年以來(lái)17家上市公司發(fā)布股東違規(guī)減持公告。 

“有些股東、特別是民營(yíng)股東的違規(guī)減持，除了有不熟悉交易規(guī)則等因素導(dǎo)致外，為了避免行情波動(dòng)對(duì)自身利益造成的負(fù)面影響，也不排除故意為之的可能。”沈萌表示，目前對(duì)于違規(guī)減持的處罰還相對(duì)寬泛，特別是存在一些以所謂對(duì)規(guī)定理解不深刻等搪塞理由卸責(zé)的情況，由此導(dǎo)致違規(guī)成本低、難以實(shí)現(xiàn)震懾效果。 

沈萌建議，對(duì)于任何違規(guī)減持，無(wú)論是無(wú)意還是有意，都應(yīng)該加大處罰力度和違規(guī)成本，杜絕此類行為的再次發(fā)生。