3月28日，小鵬汽車發(fā)布2021年第四季度及全年財報，2021年總收入為209.9億元，同比增長259.1%；全年毛利率為12.5%，同比增加7.9個百分點；全年研發(fā)投入41.1億元，同比增長138.4%；截至2021年四季度末，現(xiàn)金儲備規(guī)模達到435.4億元，同比增加23.2%。

交付方面，2021年全年，小鵬汽車總共交付98155輛，同比增長263%，首次奪得造車新勢力全年交付冠軍。其中，小鵬P7在2021年全年銷量突破6萬臺，占比61.7%，已成為主力車型。

2022第一季度，小鵬汽車指引交付量將達到33500至34000輛，同比增長151.1%至154.9%；總收入介于72億元至73億元。

此外，截至2021年末，小鵬汽車的門店總數(shù)已達357家，覆蓋129個城市；品牌超充站2021年新增613座，達到772座，覆蓋308個城市。截至2022年1月17日，小鵬超充體系已覆蓋中國337個地級市和直轄市。

小鵬汽車董事長CEO何小鵬在2021年財報業(yè)績會上透露，小鵬汽車XPILOT3.5的核心功能城市NGP的研發(fā)進展順利，在獲得相關主管部門的審批后，計劃于今年二季度末在首批城市推出城市NGP。

同時，小鵬汽車將在2023年推出兩個全新車型平臺及其首款車型，分別是C級車平臺和B級車平臺。新平臺會繼承和發(fā)展小鵬汽車持續(xù)領先的美學設計能力、電動化和智能駕駛能力，以及先進制造工藝，新平臺將幫助小鵬汽車獲得極強的成本控制能力，并在增長潛力巨大的中高端市場覆蓋更廣泛的用戶群體。

此外，據(jù)何小鵬透露，2022年，小鵬汽車將沖擊P7單月銷量突破一萬輛的目標。