3月25日上午11時許，一列滿載著汽車配件、生活用品、電器、家具等貨物的中歐班列“長江號”從湖北咸寧站貨場緩緩駛出，到達武漢吳家山貨場后，未來幾天將再次出發(fā)開往歐洲。

此前，在湖北省內(nèi)其他地區(qū)集結(jié)再由武漢發(fā)車的中歐班列，名為中歐班列（武漢），本次班列是中歐班列（武漢）更名為中歐班列“長江號”后的首次發(fā)車。本趟班列在咸寧集結(jié)41柜貨物實現(xiàn)整列發(fā)運，共計770噸、貨值達1400多萬元。班列由武漢出發(fā)，經(jīng)滿洲里出境后，發(fā)往俄羅斯莫斯科、葉卡捷琳堡等地，全程大概需要16天。

據(jù)介紹，今年3月中旬，在咸寧市委市政府和湖北省港口集團的指導下，武漢漢歐國際物流有限公司和咸寧市高新區(qū)共同籌劃“長江號”從咸寧首發(fā)。相關(guān)部門積極對接中國鐵路武漢局集團、武漢海關(guān)、中鐵集裝箱公司武漢分公司、咸寧火車站、武漢中心站等多個部門，全力做好班列市場分析、運價測算、配合攬貨以及裝車配載、報關(guān)報檢、單證操作等工作。經(jīng)過努力，咸寧高新區(qū)與漢歐國際合力促成了此次班列的順利開行。

武漢漢歐國際物流公司總經(jīng)理江瑞華說，以此次中歐班列“長江號”首發(fā)為契機，武漢漢歐國際物流公司將為更多湖北進出口企業(yè)提供高效、便捷、安全的國際物流通道服務(wù)，有效保障外貿(mào)企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通。未來，公司還將繼續(xù)帶動武漢、湖北、華中地區(qū)全域一體化發(fā)展，創(chuàng)建中歐班列“長江號”共享模式。公司將重點建設(shè)武漢國家級中歐班列區(qū)域性樞紐節(jié)點，培育咸寧、宜昌、襄陽等省級樞紐節(jié)點，鼓勵其他市州對接樞紐節(jié)點，共享“長江號”班列服務(wù)。

據(jù)悉，2012年10月，武漢正式開通中歐班列，2014年實現(xiàn)常態(tài)化運營。2017年，武漢成為全國7個中歐班列協(xié)調(diào)委員會城市之一。2021年中歐班列（武漢）共發(fā)運455列，計37386標箱，貨值達127.96億元。自2012年開行至2021年底，中歐班列（武漢）共開行2334列，累計超過20萬標箱。截至目前，中歐班列（武漢）已經(jīng)開行29條穩(wěn)定的跨境運輸線路，覆蓋歐亞大陸30多個國家、70多個城市。

今年1—2月，中歐班列（武漢）持續(xù)發(fā)力，發(fā)運73列計6016標箱貨物，貨值18.21億元，實現(xiàn)開行數(shù)量和貨物發(fā)運量大幅增長。為強化中部地區(qū)集結(jié)功能，提升班列區(qū)域輻射能力，中歐班列（武漢）日前更名為中歐班列“長江號”。這一新變化旨在打造湖北在中歐班列發(fā)展史上的新名片，推進長江經(jīng)濟帶與“一帶一路”深度融合。