成立六年依然虧損的海峽保險(xiǎn)正謀求轉(zhuǎn)型發(fā)展。

近期，海峽金橋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海峽保險(xiǎn)”)發(fā)布了2021年第四季度償付能力報(bào)告。

償付能力報(bào)告顯示，2021年第四季度，海峽保險(xiǎn)虧損約達(dá)1.64億元。此前三個(gè)季度的凈利潤(rùn)也并不理想，分別為-0.23億元，-0.26億元，-0.63億元。據(jù)記者計(jì)算，海峽保險(xiǎn)2021年累計(jì)虧損2.76億元。

回顧以往，實(shí)際上自2016年成立以來，海峽保險(xiǎn)還從未實(shí)現(xiàn)盈利。算上2021年的虧損額度，該公司虧損金額已達(dá)6.95億元。

不過和盈利表現(xiàn)不同的是，海峽保險(xiǎn)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入持續(xù)增長(zhǎng)。2016-2021年，海峽保險(xiǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入分別為0.32億元、3.79億元、4.45億元、4.93億元、5.73億元、6.03億元。

此外，去年7月，海峽保險(xiǎn)經(jīng)歷了高層“大換血”。這也讓海峽保險(xiǎn)2022年的業(yè)績(jī)答卷變得更令人期待。

就經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)以及發(fā)展規(guī)劃等相關(guān)問題，記者聯(lián)系了海峽保險(xiǎn)，對(duì)方作出了相應(yīng)回復(fù)。

成立至今累計(jì)虧損近7億

公開資料顯示，海峽保險(xiǎn)于2016年8月23日獲批開業(yè)，是福建首家國(guó)有法人的全國(guó)性保險(xiǎn)公司。

隨著2021年第四季度償付能力報(bào)告的披露，海峽保險(xiǎn)2021年全年的業(yè)績(jī)也得以揭曉。數(shù)據(jù)顯示，2021年第四季度海峽保險(xiǎn)虧損金額達(dá)1.64億元。前三個(gè)季度則分別虧損0.23億元、0.26億元、0.63億元。經(jīng)計(jì)算，2021年海峽保險(xiǎn)全年累計(jì)虧損2.76億元。

針對(duì)出現(xiàn)虧損的原因，海峽保險(xiǎn)在接受記者采訪時(shí)表示，有歷史案件估損偏差等影響。2021年該公司通過車險(xiǎn)渠道改革、優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、提升費(fèi)用配置效能、完善內(nèi)控和風(fēng)險(xiǎn)管理、加大產(chǎn)品供給、優(yōu)化內(nèi)部組織架構(gòu)、提升人均效能、線上化提升理賠服務(wù)質(zhì)效等一系列舉措，實(shí)際經(jīng)營(yíng)結(jié)果得到了大幅的改善。

從海峽保險(xiǎn)成立至今的經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)看，截至2021年末，該公司尚未實(shí)現(xiàn)盈利。2016-2020年，海峽保險(xiǎn)分別虧損0.15億元、1.16億元、1.12億元、0.90億元、0.86億元。成立六年以來，海峽保險(xiǎn)虧損金額已達(dá)6.95億元。

不過，記者注意到海峽保險(xiǎn)成立以來的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入只增不減。2016-2020年，海峽保險(xiǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入分別為0.32億元、3.79億元、4.45億元、4.93億元、5.73億元。算上海峽保險(xiǎn)2021年第四季度的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入1.53億元。過去一年，海峽保險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入6.03億元。

海峽保險(xiǎn)曾表示，保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)是得益于優(yōu)質(zhì)車險(xiǎn)、健康險(xiǎn)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。

記者翻看海峽保險(xiǎn)已披露的年報(bào)發(fā)現(xiàn)，機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)一直是海峽保險(xiǎn)保費(fèi)收入第一的險(xiǎn)種。2016-2020年，該公司機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)保費(fèi)收入分別為0.17億元、2.51億元、2.67億元、2.88億元、3.22億元。同期，承保虧損0.21億元、1.42億元、0.77億元、0.91億元和0.68億元?？梢园l(fā)現(xiàn)，成立前兩年該公司機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)業(yè)務(wù)承保虧損遠(yuǎn)超全年的凈利虧損情況。

值得一提的是，根據(jù)年報(bào)顯示，2016年至2019年間，以保費(fèi)收入為衡量標(biāo)準(zhǔn)，健康險(xiǎn)一直處于前五名。但在2020年，健康險(xiǎn)未能居于前五名之列。這一年，保費(fèi)收入居前五位的保險(xiǎn)險(xiǎn)種分別是機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)、意外險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)、貨運(yùn)險(xiǎn)和企財(cái)險(xiǎn)。

“海峽保險(xiǎn)除經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)、企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、工程保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、船舶保險(xiǎn)、貨運(yùn)保險(xiǎn)、短期健康保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)外，還將在條件成熟時(shí)逐步開展信用保證保險(xiǎn)、特殊風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)、投資型保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)。”在官網(wǎng)中海峽保險(xiǎn)這樣介紹現(xiàn)在以及未來布局的險(xiǎn)種，該公司經(jīng)營(yíng)的險(xiǎn)種較為豐富。

高層“大換血”后邁入轉(zhuǎn)型起步年

作為福建首家國(guó)有法人的全國(guó)性保險(xiǎn)公司，海峽保險(xiǎn)的總部設(shè)立在中國(guó)(福建)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)福州片區(qū)。

據(jù)了解，設(shè)立海峽保險(xiǎn)是福建省委、省政府加快發(fā)展現(xiàn)代保險(xiǎn)服務(wù)業(yè)，貫徹“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略，建設(shè)海上絲綢之路核心區(qū)，建設(shè)生態(tài)文明先行示范區(qū)，做強(qiáng)做大福建金融業(yè)，構(gòu)建兩岸區(qū)域性金融服務(wù)中心的一項(xiàng)重要舉措。

海峽保險(xiǎn)在接受記者采訪時(shí)表示，該公司將2022年作為轉(zhuǎn)型發(fā)展的起步年，堅(jiān)持兼顧規(guī)模和效益平衡的工作總基調(diào)，按照“轉(zhuǎn)型發(fā)展、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、降本增效”的經(jīng)營(yíng)方針，秉承“管理精細(xì)化、經(jīng)營(yíng)專業(yè)化、產(chǎn)品特色化、作業(yè)集約化、服務(wù)線上化的”思路，圍繞公司“十四五”發(fā)展規(guī)劃確定的目標(biāo)任務(wù)，堅(jiān)持效益經(jīng)營(yíng)原則，嚴(yán)把業(yè)務(wù)“入口”和“出口”關(guān)，以人才強(qiáng)司、品牌立司、科技興司重塑發(fā)展基礎(chǔ)，不斷加強(qiáng)科技賦能、產(chǎn)品創(chuàng)新、客戶運(yùn)營(yíng)、投資管理、合規(guī)風(fēng)控等重點(diǎn)工作，發(fā)揮地方國(guó)有法人主體體制和市場(chǎng)化用人機(jī)制的優(yōu)勢(shì)、扁平化組織架構(gòu)和輕體化網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)，在做強(qiáng)做優(yōu)福建的前提下適時(shí)延伸省外的業(yè)務(wù)發(fā)展空間，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

去年7月，海峽保險(xiǎn)經(jīng)歷了高層“大換血”。該公司董事長(zhǎng)由楊方變更為施培德，沈慶宏也不再擔(dān)任總經(jīng)理(總裁)職務(wù)。另有多位獨(dú)立董事、執(zhí)行董事發(fā)生變化。據(jù)悉，由于董事會(huì)換屆等原因，該年度董事會(huì)變更人數(shù)超過董事會(huì)成員人數(shù)的三分之一。

2022年作為海峽保險(xiǎn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的起步年，這一年該公司將會(huì)有何動(dòng)作促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展？記者將持續(xù)關(guān)注。