截至本月12日，中老鐵路全線開通運營已滿百日。其間中老鐵路老撾段客貨運暢旺，服務(wù)當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展的作用日益凸顯。

記者從負(fù)責(zé)中老鐵路老撾段運營的老中鐵路有限公司獲悉，自2021年12月3日開通運營以來，中老鐵路老撾段客貨需求旺盛?？拓涍\輸紅利釋放，極大便利了沿線民眾出行，有力拉動了沿線經(jīng)濟(jì)。

統(tǒng)計顯示，中老鐵路開通以來，客運需求持續(xù)上升。截至本月12日，中老鐵路老撾段共開行旅客列車362列，發(fā)送旅客18.7萬人次，列車平均上座率65.1%。

“愿老中鐵路持續(xù)前行，為老撾社會帶來更大發(fā)展。”從事傳媒業(yè)的老撾旅客諾伊來自首都萬象，已多次乘坐中老鐵路“瀾滄號”動車組。“乘坐火車方便又省時，讓旅行的機(jī)會更多。未來，希望老中鐵路越來越好，更加便捷和現(xiàn)代化。”

萬象站是中老鐵路老撾段最大的客運車站，也是客流量最大的車站，開通至今累計發(fā)送旅客7萬多人次，日均客流量700多人次。

“100天里，中老員工緊密協(xié)作、共同努力，老方員工快速成長為能獨立上崗的客運工作人員。一批又一批旅客在萬象站安全出發(fā)和抵達(dá)。每當(dāng)看見旅客臉上洋溢的笑容，大家都覺得自己的工作非常有意義。”萬象站站長朱迎紅說。

客運需求旺盛的同時，中老鐵路貨運量也在不斷攀升。截至12日，中老鐵路老撾段累計開行貨運列車416列，其中跨境列車408列。由中國發(fā)往老撾貨物9.2萬噸，由老撾發(fā)往中國貨物15.9萬噸。

據(jù)了解，發(fā)往中國的貨物主要有天然橡膠、大米、木薯粉、木炭、鐵礦石等，運往老撾的貨物包括日用百貨、化肥、機(jī)電產(chǎn)品等，另有冷鏈產(chǎn)品過境老撾運往泰國。

中老鐵路開通前，多數(shù)中老跨境貨物只能通過公路運輸。運輸時間少則四五天，如遇大雨或道路突發(fā)狀況，需要10天甚至更長時間，容易造成貨物變質(zhì)、損壞。中老鐵路開通將老撾各站點與中國鐵路網(wǎng)聯(lián)通，貨物運輸實現(xiàn)次日達(dá)，運輸成本較公路運輸大幅下降。

昊峰國際物流有限公司是一家扎根老撾十余年的中老合資企業(yè)，長期在老撾從事中老貨物跨境運輸。“受益于中老鐵路開通，物流業(yè)務(wù)成倍增長，公司發(fā)展步入了快車道。”公司董事長王立俊介紹說。

老中鐵路有限公司總經(jīng)理袁明豪說：“我們將竭盡全力把中老鐵路維護(hù)好、運營好，真正造福老撾人民，為老撾‘陸鎖國變陸聯(lián)國’戰(zhàn)略提供有力支撐。”