記者注意到，廣東省廣州市中級(jí)人民法院掛出一則拍賣(mài)公告，將于2022年3月4日10時(shí)起至3月5日10時(shí)止拍賣(mài)前海再保險(xiǎn)10%的股權(quán)，起拍價(jià)約3.3億元。截至發(fā)稿，這筆股權(quán)拍賣(mài)暫時(shí)無(wú)人報(bào)名。

據(jù)了解，這筆股權(quán)為創(chuàng)業(yè)板上市公司*ST騰邦所有。*ST騰邦是前海再保險(xiǎn)七位股東之一，持有10%股份，目前處于質(zhì)押、凍結(jié)狀態(tài)。

前海再保險(xiǎn)成立于2016年，是我國(guó)第一家由社會(huì)資本主導(dǎo)發(fā)起設(shè)立的中資再保險(xiǎn)公司，注冊(cè)資本金30億元，*ST騰邦是其發(fā)起股東之一。除了*ST騰邦，前海再保險(xiǎn)還有6位股東，前海金控、中國(guó)郵政集團(tuán)、深圳遠(yuǎn)致投資三家國(guó)有股東均持有20%股權(quán)。

另外3位股東為社會(huì)法人股，其中愛(ài)仕達(dá)股份有限公司持股14.5%、七匹狼實(shí)業(yè)有限公司持股10.5%、啟天控股有限公司持股5%。

成立5年多來(lái)，前海再保險(xiǎn)已實(shí)現(xiàn)較好的利潤(rùn)增長(zhǎng)。2017年前海再保險(xiǎn)交出首份年報(bào)，虧損0.62億元；2018年，虧損進(jìn)一步加劇，凈利潤(rùn)為-0.85億元；但2019年，前海再保險(xiǎn)首度實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，凈利潤(rùn)為0.52億元；2020年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.05億元，2021年繼續(xù)實(shí)現(xiàn)盈利。

投資收益是帶動(dòng)其利潤(rùn)增長(zhǎng)的一大關(guān)鍵因素。2017年至2020年，前海再保險(xiǎn)投資收益分別為1.59億元、1.42億元、3.38億元、3.63億元。

橫向?qū)Ρ绕渌俦ｋU(xiǎn)公司，以2020年再保險(xiǎn)總保費(fèi)和凈保費(fèi)規(guī)模計(jì)算，前海再保險(xiǎn)在全球前50強(qiáng)再保險(xiǎn)公司中位列第34位，優(yōu)于多數(shù)成立時(shí)間更早的外資再保險(xiǎn)公司。

從資源稀缺性角度來(lái)看，截至2021年11月末，我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)共有法人機(jī)構(gòu)238家，總資產(chǎn)共計(jì)24.6萬(wàn)億元，已經(jīng)連續(xù)四年保持全球第二大保險(xiǎn)市場(chǎng)地位。但再保險(xiǎn)公司只有14家，而且只有前海再保險(xiǎn)為社會(huì)資本發(fā)起設(shè)立的再保險(xiǎn)公司。此次拍賣(mài)的10%再保險(xiǎn)公司的股權(quán)也具有稀缺性。

作為保險(xiǎn)的保險(xiǎn)，再保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展前景如何？清華大學(xué)五道口金融學(xué)院中國(guó)保險(xiǎn)與養(yǎng)老金研究中心研究總監(jiān)朱俊生的態(tài)度是“審慎樂(lè)觀”。

他對(duì)界面新聞?dòng)浾哒f(shuō)，車險(xiǎn)費(fèi)改背景下，產(chǎn)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)深度調(diào)整，帶來(lái)非車市場(chǎng)新的再保業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)，分出保費(fèi)規(guī)模迅速攀升，增速超同期市場(chǎng)原保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，特別是中小市場(chǎng)主體尤其需要再保支持。

“原保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿θ匀痪薮?，潛在再保需求巨大。保險(xiǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模增加，帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任增大；巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)增加，帶來(lái)單一風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任增大。”朱俊生表示，監(jiān)管與政策導(dǎo)向促進(jìn)再保市場(chǎng)發(fā)展，再保市場(chǎng)日益市場(chǎng)化、國(guó)際化，巨災(zāi)保險(xiǎn)制度提升再保需求，政策性保險(xiǎn)業(yè)務(wù)需要再保支持。