交欣科技擬二次掛牌新三板:系富煌鋼構(gòu)實控人旗下公司 業(yè)務主要在安徽省內(nèi)

2022-02-15 10:38:29 作者:張明雙

隨著公交行業(yè)智能化發(fā)展,越來越多的系統(tǒng)集成企業(yè)在這一領域展開競爭。近日,安徽交欣科技股份有限公司(以下簡稱交欣科技)向全國股轉(zhuǎn)系統(tǒng)提交申報掛牌文件,擬在基礎層掛牌,目前已收到掛牌審查部反饋意見。交欣科技主要從事智能公共交通系統(tǒng)領域智能化軟硬件系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及運維服務,與上市公司富煌鋼構(gòu)為同一控制的關聯(lián)方。

記者注意到,這是交欣科技第二次申報新三板掛牌,公司曾于2015年8月掛牌新三板,證券簡稱“富煌科技”(以下均稱交欣科技),不過于2019年10月選擇了摘牌。綜合申報文件及定期報告來看,交欣科技2017年度為業(yè)績最高峰,營業(yè)收入和歸母凈利潤分別為9873.90萬元、1983.64萬元,此后幾年業(yè)績出現(xiàn)波動,但2018年-2020年收入和歸母凈利潤均低于2017年。

2020年收入下滑但利潤增長

交欣科技對智能公共交通系統(tǒng)行業(yè)的市場規(guī)模十分樂觀,其在公開轉(zhuǎn)讓說明書(申報稿)內(nèi)表示,在“新基建”助推高新技術發(fā)展的背景下,智能公共交通系統(tǒng)行業(yè)將進入新的快速發(fā)展階段,其市場增長率預計能保持持續(xù)增長,到2026年總產(chǎn)值規(guī)模將超過4000億元。

不過交欣科技自身業(yè)績是否能跟行業(yè)一致,保持持續(xù)增長卻是未知數(shù)。在2017年實現(xiàn)業(yè)績大幅增長后,交欣科技2018年業(yè)績出現(xiàn)下滑,實現(xiàn)營業(yè)收入和歸母凈利潤分別為8901.89萬元、917.84萬元。交欣科技在2018年報內(nèi)表示,公司所處公交信息化行業(yè)發(fā)展較快,公司主營業(yè)務收入同比雖有所下降,但整體經(jīng)營狀況良好。

2019年、2020年及2021年1-9月(以下簡稱報告期),交欣科技實現(xiàn)營業(yè)收入分別為9552.47萬元、7911.59萬元、6128.66萬元,收入在2019年實現(xiàn)一定增長后,又在2020年出現(xiàn)下滑。實現(xiàn)歸母凈利潤分別為559.81萬元、903.15萬元、569.22萬元,2019年、2020年歸母凈利潤水平均低于2018年。

對于2020年營業(yè)收入下滑,交欣科技表示,報告期內(nèi)營業(yè)收入占比的變化主要系下游客戶需求變動、項目驗收周期、宏觀建設環(huán)境的變化所致。

交欣科技的主要收入來源為智能車載系統(tǒng)、智慧站亭站牌系統(tǒng),報告期內(nèi)智能車載系統(tǒng)收入占比超過60%,智慧站亭站牌系統(tǒng)收入占比為20%-30%左右,但這兩大主營產(chǎn)品均在2020年出現(xiàn)銷售下滑。對此反饋意見要求交欣科技進一步定性定量補充披露2020年收入下滑, 凈利潤大幅增長的原因及合理性。

對于2020年凈利潤增長,交欣科技表示,主要系2020年綜合毛利率有所上升且公司加強了期間費用的管控。而2020年毛利率上升,主要原因是公司承接的六安公交新增智能電子牌系統(tǒng)建設項目為虧損項目,在2019年度確認相應收入和成本。反饋意見對此也較為關注,要求公司說明該項目收入金額、成本,虧損情況,具體原因,公司其他項目是否存在類似情況,采取的應對措施及有效性。

安凱客車為第一大客戶

記者注意到,交欣科技2020年營業(yè)收入下滑,主要是安徽省內(nèi)的業(yè)務收入出現(xiàn)大幅下降。交欣科技地處安徽,銷售收入也主要來自安徽省內(nèi),報告期內(nèi)省內(nèi)收入分別為8217.74萬元、5023.40萬元、4797.71萬元,收入占比分別為86.03%、63.49%、78.28%。

安徽省內(nèi)業(yè)務是交欣科技主要收入來源,其前五名客戶也多是合肥、銅陵等地的政府、企業(yè),其第一大客戶便是安徽省內(nèi)上市公司安凱客車。2019年、2020年及2021年1-9月,交欣科技對安凱客車的銷售金額分別為4622.33萬元、3068.27萬元、2616.98萬元,占當期營業(yè)收入比例分別達到48.39%、38.78%、42.70%,而其他前五名客戶銷售占比均未超過10%。

對于安凱客車銷售占比較高,交欣科技表示,主要與公司和安徽省內(nèi)部分公交公司的合作模式相關。合肥公交集團有限公司等公交公司有新車采購需求時,通常會要求客車制造廠采購車載終端設備,具體執(zhí)行時,通過商務談判確定合作條款,公司直接向客車制造廠銷售,由客車制造廠裝車后整體交付公交公司。

同時交欣科技稱,隨著公司知名度不斷提高,未來在安徽省外會加強業(yè)務推廣,客戶集中度會逐漸降低。

值得注意的是,2020年度,交欣科技向安凱客車的銷售金額出現(xiàn)了下降,而2020年末對安凱客車的應收賬款余額卻有所增加。2019年末、2020年末、2021年9月末,安凱客車均位列應收賬款金額第一位,分別為2840.59萬元、3730.92萬元、2514.60萬元,占應收賬款總額比例為49.57%、58.61%、44.07%。

2020年末對安凱客車的應收賬款金額還超過了2020年度對其銷售金額,賬齡也由“1年以內(nèi)”變?yōu)?ldquo;1年以內(nèi),1-2 年”。對此反饋意見要求公司補充披露2020年安凱客車的應收賬款余額增加的原因。

對安凱客車應收賬款金額的增長,直接導致交欣科技2020年末應收賬款增加。報告期各期末,交欣科技應收賬款賬面價值分別為5261.31萬元、5848.99萬元、5228.07萬元,占營業(yè)收入的比重較高。對此交欣科技表示,主要系公司客戶主要為國有企業(yè)、政府機構(gòu)及事業(yè)單位,客戶信用度較高,公司與之簽定相關業(yè)務合同時給予了一定的信用期。

對于新三板掛牌相關事宜,2月10日、11日,記者致電交欣科技并發(fā)送了采訪郵件,但截至發(fā)稿未獲回復。

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