“從前這里是成片的荒地，周邊交通十分不便。中國(guó)企業(yè)建設(shè)的高速公路建成以后，這里發(fā)生了巨大變化。”駕車行駛在寬闊的捷斯—圖巴高速公路（以下簡(jiǎn)稱“捷圖高速”）上，塞內(nèi)加爾司機(jī)阿里·恩迪亞耶難掩喜悅之情。

捷圖高速位于塞內(nèi)加爾首都達(dá)喀爾東部，將塞第二大城市捷斯與重要城市圖巴連接起來(lái)，全線長(zhǎng)約113公里，雙向四車道，由中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)路橋”）承建。2018年12月公路建成通車后，由中國(guó)路橋負(fù)責(zé)管理運(yùn)營(yíng)。

在高速公路運(yùn)營(yíng)控制室，大屏上數(shù)十個(gè)畫(huà)面實(shí)時(shí)反映著道路狀況。“我們有24小時(shí)待命的巡邏車隊(duì)。行車遇到緊急情況時(shí)，車主可隨時(shí)撥打熱線求助，我們會(huì)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)處置。”運(yùn)營(yíng)控制室負(fù)責(zé)人馬桑巴—法耶說(shuō)。

項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)路段經(jīng)理阿卜杜·卡里姆·迪亞涅說(shuō)，過(guò)去每到節(jié)假日，返鄉(xiāng)的人群和車流會(huì)讓捷斯和圖巴之間的道路變得擁擠不堪。高速公路通車后，兩地車程由以往的5小時(shí)縮短至1小時(shí)，出行變得快速又舒適。“高速公路周邊農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸更加便利了。疫情防控期間，醫(yī)療和生活物資的調(diào)配也有了可靠的交通保障。”

隨著交通運(yùn)輸日益繁忙，高速公路沿線逐漸聚集起一個(gè)個(gè)市場(chǎng)，越來(lái)越多當(dāng)?shù)厝藬[攤做起了小生意，服務(wù)往來(lái)車輛。“川流不息的車輛帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這是一條改變我們生活的致富路。”村民阿布·索瓦說(shuō)。

項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期間，中國(guó)企業(yè)為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了數(shù)千個(gè)工作崗位，在附近村莊招聘了不少當(dāng)?shù)卮迕?。此外，中方還資助當(dāng)?shù)貙W(xué)生赴中國(guó)學(xué)習(xí)、打通水井供沿線居民使用，持續(xù)為當(dāng)?shù)厣鐣?huì)公益作出貢獻(xiàn)。

“10年間，從翻譯到技術(shù)工人，再到經(jīng)理助理，我不斷學(xué)習(xí)成長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了自我價(jià)值。”里昂·科西維來(lái)自多哥，由于在中國(guó)路橋多哥項(xiàng)目工作表現(xiàn)優(yōu)異，跟隨中企來(lái)到塞內(nèi)加爾參與捷圖高速建設(shè)。“如今，我已在捷斯成家立業(yè)，最近準(zhǔn)備自己蓋一座房子。未來(lái)我還會(huì)繼續(xù)努力，給家人創(chuàng)造更好的生活。”

塞內(nèi)加爾總統(tǒng)薩勒表示，作為塞獨(dú)立以來(lái)最大的單體基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，捷圖高速已成為塞政府打造“振興塞內(nèi)加爾計(jì)劃”的標(biāo)志性工程，極大帶動(dòng)內(nèi)陸城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。塞內(nèi)加爾前總理迪奧納評(píng)價(jià)說(shuō)，捷圖高速不僅是塞中友誼的體現(xiàn)，也成為西非公路建設(shè)領(lǐng)域的標(biāo)桿。