近日，中路財產(chǎn)保險股份有限公司(以下簡稱“中路保險”)公開2021年度凈利潤情況。根據(jù)信息披露，中路保險2021年實現(xiàn)微利324萬元，為中路保險成立以來首次實現(xiàn)年度盈利。而此前，在第一輪增資擴(kuò)股5.38億元完成的基礎(chǔ)上，中路保險已啟動第二輪增資擴(kuò)股，計劃再募資15億元，以突破“資本之限”。

資料顯示，中路保險自2015年4月正式開業(yè)，為山東青島唯一的地方法人保險機(jī)構(gòu)。成立以來至2020年，中路保險營收呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢。而凈利潤方面，則始終處于虧損狀態(tài)，尤其在2018年和2019年凈虧損均過億元。

據(jù)中路保險方面表示，6年多來，其業(yè)務(wù)規(guī)模增長96倍，年均復(fù)合增長率114%；投資收益增長1.42倍，年均投資收益率超過行業(yè)平均水平。同時，在2020年大幅減虧1.88億元基礎(chǔ)上，2021年實現(xiàn)保費收入12.5億元，同比增長24.6%，高于全行業(yè)20多個百分點；投資收益7456萬元，綜合投資收益率達(dá)到5.63%；綜合成本率下降8.36%，同比減虧6400多萬元。2021年首次實現(xiàn)年度盈利，凈利潤為324萬元。

2022新年伊始，中路保險宣布，面向全球征集戰(zhàn)略投資者，開啟第二輪增資擴(kuò)股。本次增資擴(kuò)股計劃募集資本15億元。而征集對象主要為具有先進(jìn)管理理念、管理模式和豐富保險業(yè)務(wù)資源，愿意長期持有中路保險股份，能夠為中路保險未來發(fā)展帶來戰(zhàn)略協(xié)同、業(yè)務(wù)協(xié)同或科技協(xié)同效應(yīng)，有效促進(jìn)中路保險提升發(fā)展質(zhì)量和整體價值，能與中路保險形成長期共同戰(zhàn)略生態(tài)的國內(nèi)外大中型企業(yè)。

據(jù)中路保險開業(yè)批文顯示，自成立之初，中路保險的注冊資本即為10億元。6年多年，中路保險從未進(jìn)行過增資。直至2021年11月，青島銀保監(jiān)局正式批復(fù)中路保險變更注冊資本，標(biāo)志著中路保險首輪增資完成。

公告顯示，中路保險首輪共增資5.38億元，其中注冊資本金增加約4.39億元。除國信集團(tuán)繼續(xù)增資外，新增青島地鐵金控公司、青島金膠州資產(chǎn)經(jīng)營公司2家股東。

對于啟動啟動第二輪增資擴(kuò)股計劃，中路保險方面表示，行業(yè)頭部公司馬太效應(yīng)加劇，與全國財險公司平均實際資本83億元相比，中路的資本實力仍然處于較低水平，入圍大型項目招投標(biāo)資格受到限制，信用保證保險、特殊風(fēng)險保障等擴(kuò)展類業(yè)務(wù)仍不具備承保資格。要實現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展，必須突破“資本之限”。

而另一方面，隨著業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大，中路保險資本金也在不斷消耗。據(jù)中路保險2021年三季度償付能力報告顯示，中路保險綜合償付能力充足率為166.61%。

從業(yè)務(wù)發(fā)展策略來看，中路保險歷來堅持車險、非車險均衡發(fā)展“五五戰(zhàn)略”布局。據(jù)中路保險方面介紹，目前中路保險一批主要業(yè)務(wù)管理指標(biāo)已進(jìn)入財險行業(yè)“上半?yún)^(qū)”。其中，“做精車險”初見成效，2021上半年全行業(yè)車險承保盈利的公司僅有13家，中路保險在眾多中小保險公司中脫穎而出；“做強(qiáng)非車險”取得突破，非車險同比增長65%，高于行業(yè)平均約50個百分點，非車險業(yè)務(wù)占比達(dá)到55%。