2020年11月27日，中國石油集團(tuán)長(zhǎng)城鉆探工程公司古巴項(xiàng)目GW91鉆井平臺(tái)，中方員工（左）同古方員工互相致意。

華金·埃爾南德斯攝（新華社發(fā)）

據(jù)拉美社報(bào)道，中國政府和古巴政府2021年12月24日簽署了一項(xiàng)共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的合作規(guī)劃，旨在打造一個(gè)共享利益的國際交流大平臺(tái)。

新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道稱，中老鐵路北起中國云南省會(huì)昆明，南至老撾萬象，全線1000多公里，通車后昆明至萬象有望實(shí)現(xiàn)當(dāng)天通達(dá)。作為中國“一帶一路”關(guān)鍵基建項(xiàng)目之一的中老鐵路，將為進(jìn)一步加強(qiáng)中國與東盟的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系提供動(dòng)能。

2021年11月19日，習(xí)近平主席在第三次“一帶一路”建設(shè)座談會(huì)上強(qiáng)調(diào)，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，以高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生為目標(biāo)，鞏固互聯(lián)互通合作基礎(chǔ)，拓展國際合作新空間，扎牢風(fēng)險(xiǎn)防控網(wǎng)絡(luò)，努力實(shí)現(xiàn)更高合作水平、更高投入效益、更高供給質(zhì)量、更高發(fā)展韌性，推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展不斷取得新成效。

2019年4月，習(xí)近平主席在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇的演講中確立了共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)，為“一帶一路”建設(shè)指明合作方向。2年多來，新冠肺炎疫情嚴(yán)重沖擊全球經(jīng)濟(jì)，也給高質(zhì)量共建“一帶一路”帶來了不少挑戰(zhàn)。在此背景下，“一帶一路”建設(shè)卻逆勢(shì)上揚(yáng)，取得舉世矚目的發(fā)展成就。中老鐵路等重大項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn)，如期完成。中歐班列競(jìng)爭(zhēng)力超過海運(yùn)，成為防疫物資運(yùn)輸和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的交通大動(dòng)脈，為穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈作出突出貢獻(xiàn)。疫情之下，中國倡導(dǎo)構(gòu)建人類健康命運(yùn)共同體，通過“一帶一路”平臺(tái)向有需要的國家提供防疫物資和疫苗，用實(shí)際行動(dòng)不斷拓展“一帶一路”作為全球發(fā)展合作重要平臺(tái)的新內(nèi)涵。據(jù)商務(wù)部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年1-11月，中國企業(yè)在“一帶一路”沿線對(duì)57個(gè)國家非金融類直接投資1162.2億元人民幣，同比增長(zhǎng)5%。中國對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)完成營(yíng)業(yè)額8564.7億元人民幣， 同比增長(zhǎng)2.6%，其中一半以上是在“一帶一路”沿線國家。

疫情之下，“一帶一路”建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，為世界經(jīng)濟(jì)開放和全球自由貿(mào)易注入強(qiáng)勁動(dòng)力。2022年，“一帶一路”建設(shè)進(jìn)入第9個(gè)年頭。9年來，“一帶一路”倡議從理念變?yōu)閷?shí)踐，從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，“朋友圈”越擴(kuò)越大，成為廣受歡迎的全球公共產(chǎn)品。

“一帶一路”建設(shè)取得成功，絕非偶然。9年前，“一帶一路”倡議提出，順應(yīng)了經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的時(shí)代潮流，也順應(yīng)了相關(guān)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。“一帶一路”建設(shè)包蘊(yùn)著中國創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念，引領(lǐng)國際合作潮流，填補(bǔ)了世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展和全球治理的缺口，對(duì)實(shí)現(xiàn)2030年全球可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)意義重大。“一帶一路”建設(shè)強(qiáng)調(diào)互聯(lián)互通，積極對(duì)接各國發(fā)展戰(zhàn)略，是一種多維度的合作形式，著眼整體發(fā)展的綜合性，謀求實(shí)現(xiàn)中國和相關(guān)國家的互利共贏。9年來，“一帶一路”建設(shè)合作經(jīng)受住了各種考驗(yàn)，取得累累碩果，實(shí)實(shí)在在惠及相關(guān)國家。

未來，“一帶一路”建設(shè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。一方面，“一帶一路”相關(guān)國家的融資缺口依然很大，未來的合作空間依然值得期待；另一方面，個(gè)別西方發(fā)達(dá)國家千方百計(jì)阻撓“一帶一路”建設(shè)順利推進(jìn)。

要推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)，不僅要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”，更要重視規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)的“軟聯(lián)通”，同共建國家人民“心聯(lián)通”，推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展不斷取得實(shí)打?qū)崱⒊恋榈榈某删?。此外?ldquo;一帶一路”建設(shè)還應(yīng)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，完善風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制。