安徽鳳凰:打響濾清器自主品牌 小部件也能撬動(dòng)大市場(chǎng)

2021-12-15 14:24:13 作者:葉玲珍

在安徽蚌埠國家級(jí)濾清器制造基地中,有著臺(tái)資背景的安徽鳳凰頭頂濾清器行業(yè)首家公眾公司、“一站式”濾清器超市、專精特新“小巨人”等諸多光環(huán),顯得格外引人注目。從貼牌代工到打出自主品牌知名度,再到努力與國際知名企業(yè)并肩而立,安徽鳳凰用40年的堅(jiān)守詮釋著國產(chǎn)濾清器企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。搭載資本市場(chǎng)東風(fēng),公司于2015年掛牌新三板,2020年登陸精選層,而今又拿到了北交所的“入場(chǎng)券”,欲張開雙翼振翅高飛。

近日,證券時(shí)報(bào)北交所“企”明星巡禮報(bào)道團(tuán)走進(jìn)安徽鳳凰,對(duì)話公司創(chuàng)始人、董事長巫界樹,解析企業(yè)成長路徑,暢談行業(yè)發(fā)展前景。

  兩岸三地40年初心不改

“不知不覺,邁入汽車濾清器行業(yè)已經(jīng)40年了。”起步于臺(tái)灣,沉淀于東莞,發(fā)展于蚌埠,巫界樹的人生軌跡看似豐富,但始終圍繞濾清器賽道行進(jìn)。伴隨著中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,巫界樹對(duì)自己的選擇也愈發(fā)篤定。

上世紀(jì)七八十年代,正值臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的黃金時(shí)期,初出象牙塔的巫界樹進(jìn)入一家進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)工作,因頻繁深入一線市場(chǎng),敏銳地嗅到了濾清器市場(chǎng)的商機(jī),并毅然決定從貿(mào)易領(lǐng)域切入實(shí)業(yè)生產(chǎn)。1981年,巫界樹在臺(tái)灣注冊(cè)“鳳凰”品牌,開啟了漫長的創(chuàng)業(yè)生涯。

“其實(shí),創(chuàng)業(yè)初期我們主要是做干洗機(jī)上的濾清器,進(jìn)入汽車濾清器市場(chǎng)也是機(jī)緣巧合。記得當(dāng)時(shí)日本一家知名的汽車制造廠到工廠來考察,覺得我們的產(chǎn)品品質(zhì)不錯(cuò),想把汽車濾清器也交給我們生產(chǎn)。當(dāng)時(shí),全球汽車工業(yè)規(guī)模漸起,濾清器需求旺盛,而臺(tái)灣還沒有知名的濾清器企業(yè),我覺得這是個(gè)機(jī)會(huì),便開始專注于汽車濾清器。”巫界樹告訴證券時(shí)報(bào)記者。

進(jìn)入90年代,中國改革開放步伐加速推進(jìn),海峽兩岸經(jīng)貿(mào)往來逐步頻繁,一波臺(tái)商赴大陸的投資潮悄然來襲,巫界樹就是在這個(gè)時(shí)候來到東莞,投建了大陸第一個(gè)臺(tái)資濾清器工廠?;诖饲霸谂_(tái)灣的外貿(mào)經(jīng)歷和市場(chǎng)基礎(chǔ),巫界樹在東莞的業(yè)務(wù)開展得順風(fēng)順?biāo)?,也形成了安徽鳳凰國際業(yè)務(wù)的雛形。“我很慶幸來到了大陸,選對(duì)了投資方向。”巫界樹坦言。

不過,伴隨著沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí),傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)批量向土地及人力成本更低的內(nèi)陸遷移,巫界樹開始尋找新的戰(zhàn)略根據(jù)地,并迅速把目光聚焦在了國家級(jí)濾清器產(chǎn)業(yè)基地之一——安徽蚌埠。2006年,“鳳凰”品牌正式落戶蚌埠,安徽鳳凰由此創(chuàng)立。“因?yàn)槲覀冏龅臑V清器品種繁雜,且主要為出口型業(yè)務(wù),對(duì)土地倉儲(chǔ)面積和專業(yè)人才要求很高。”巫界樹表示,遷址蚌埠主要有幾方面考慮,除了作為當(dāng)?shù)卣猩桃Y項(xiàng)目能夠享受相關(guān)的土地和稅收優(yōu)惠,最主要的原因是蚌埠聚集了大批國內(nèi)一流的濾清器研發(fā)、生產(chǎn)人才。早在上世紀(jì)50年代,蚌埠誕生中國首家車用濾清器企業(yè)——蚌埠拖拉機(jī)附件廠,孕育了大量汽車濾清器人才,堪稱濾清器行業(yè)的“黃埔軍校”,巫界樹的合作伙伴陳登宇早年便供職于此,目前任安徽鳳凰副董事長、技術(shù)領(lǐng)頭人。

落戶蚌埠后,在資源和人才雙向加持下,安徽鳳凰規(guī)模持續(xù)壯大。目前公司擁有黃山大道、興中路、懷遠(yuǎn)工業(yè)園三大生產(chǎn)廠區(qū),員工人數(shù)已近千人。近3年來,公司業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長,2020年?duì)I收首破3億元大關(guān);錄得凈利潤0.47億元,較2017年幾近翻倍。

  打造一站式濾清器超市

走進(jìn)安徽鳳凰的企業(yè)展廳,展示柜中琳瑯滿目地陳列著各類車用濾清器,空氣濾、空調(diào)濾、燃油濾、機(jī)油濾,不一而足,像極了一家濾清器超市。

“國產(chǎn)、歐系、美系、日系、韓系,無論是什么樣的車型,哪怕是30年前的,都可以在我們這買到適配的濾清器產(chǎn)品。”對(duì)于自身的供貨能力,巫界樹滿懷信心,最主要的是,公司產(chǎn)品全部產(chǎn)自自己的工廠,從源頭上把控了產(chǎn)品質(zhì)量,售后服務(wù)有保障,客戶大可放心購買。“國內(nèi)能做到一站式自產(chǎn)供貨的濾清器企業(yè)屈指可數(shù),這也是我們最核心的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”

據(jù)介紹,安徽鳳凰四大系列汽車濾清器涵蓋8000多款產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于各類主流乘用車車型、商用車車型和工程機(jī)械,滿足了不同國家和地區(qū)客戶的多樣化需求。目前,公司擁有2600萬只濾清器產(chǎn)能,新一輪年產(chǎn)2500萬只高端濾清器擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目也在有條不紊地建設(shè)中,規(guī)?;瘍?yōu)勢(shì)正加速釋放。

安徽鳳凰的產(chǎn)品路線,與公司聚焦獨(dú)立售后市場(chǎng)、以外貿(mào)出口為主的市場(chǎng)策略關(guān)系密切。

在國內(nèi)汽車行業(yè)零整關(guān)系形成之初,為主機(jī)配套的國內(nèi)濾清器廠大多脫胎于國有體制內(nèi)的零部件企業(yè),市場(chǎng)環(huán)境相對(duì)封閉。相比于原廠配套,濾清器由于更換頻率較高,其實(shí)售后市場(chǎng)空間更為廣闊:空氣濾清器一般要求1萬-1.5萬公里更換一次;空調(diào)濾清器每1萬公里需要更換一次;燃油濾清器及機(jī)油濾清器則每2萬公里、5000公里需要進(jìn)行更換。

“歐洲、北美等汽車市場(chǎng)起步較早,車后市場(chǎng)更為成熟,獨(dú)立售后服務(wù)也發(fā)展更快?;趪鴥?nèi)市場(chǎng)的現(xiàn)狀和國際需求的旺盛,我們一開始就主攻國外IAM(獨(dú)立售后服務(wù))市場(chǎng),主要為國外品牌商提供貼牌代工服務(wù)。”巫界樹表示,IAM市場(chǎng)具有個(gè)性化需求強(qiáng)、產(chǎn)品型號(hào)復(fù)雜和產(chǎn)品更新快等特點(diǎn),客戶在采購產(chǎn)品時(shí)往往采取小批量、多品種、多批次的采購方式,這就決定了我們的產(chǎn)品必須豐富多元,才能更好地滿足下游需求。

目前,公司產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷全球30多個(gè)國家和地區(qū)的汽車后市場(chǎng),并構(gòu)建了一批實(shí)力雄厚的“朋友圈”,包括德國Bilstein、澳大利亞Wesfil、LKQ歐洲等行業(yè)知名企業(yè)。

豐富的生產(chǎn)實(shí)踐練就了安徽鳳凰快速響應(yīng)的能力,隨著國內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展趨于成熟,這種能力正逐步成為公司叩開國內(nèi)市場(chǎng)的敲門磚。近幾年來,公司境內(nèi)銷售絕對(duì)金額及占比逐年提升,2020年已達(dá)1.2億元,占主營業(yè)務(wù)收入比重為39.7%;今年上半年境內(nèi)業(yè)務(wù)錄得營收8270萬元,占主營收入比重進(jìn)一步上升為48%,幾近半壁江山。

  圓自主品牌之夢(mèng)

通過貼牌代工完成原始資本積累后,安徽鳳凰開始攀登另一座高峰——打造自主品牌。

“公司幫很多世界名牌生產(chǎn)濾清器,卻不能冠以自己的品牌,我始終覺得不甘心。” 巫界樹告訴證券時(shí)報(bào)記者,“我們完全有能力做自己的品牌。”

事實(shí)上,不同于傳統(tǒng)的委托加工,安徽鳳凰在貼牌代工方面有著自己的獨(dú)特打法,逐步培育了自主品牌的雛形。“貼牌生產(chǎn)切忌成為客戶的附庸,我們采取的策略是化被動(dòng)為主動(dòng),充分參與產(chǎn)品前期研發(fā)和設(shè)計(jì),讓客戶形成反向依賴。”巫界樹表示,安徽鳳凰與客戶的合作方式也是多樣化的,客戶可以直接發(fā)產(chǎn)品原樣,也可以發(fā)產(chǎn)品圖紙,甚至只需要給個(gè)安裝尺寸,公司都能夠完美匹配需求,進(jìn)行定制化生產(chǎn)。

目前,國內(nèi)汽車濾清器生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模普遍較小、行業(yè)集中度較低,尚未產(chǎn)生具有絕對(duì)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位的企業(yè),國內(nèi)汽車濾清器前裝市場(chǎng)和高端售后市場(chǎng)均由國際濾清器廠商占據(jù)主導(dǎo)地位,這恰恰為安徽鳳凰打出差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)開辟了路徑。

“我們最大的優(yōu)勢(shì)在于品種豐富,生產(chǎn)靈活,響應(yīng)迅速。近年來,在汽車生產(chǎn)成本壓力下,整車廠對(duì)于零部件的降本需求逐步增強(qiáng),技術(shù)實(shí)力強(qiáng)、產(chǎn)品質(zhì)量硬的國產(chǎn)品牌濾清器快速進(jìn)入他們的視野,我們的自主品牌戰(zhàn)略走得還是比較順暢的。”巫界樹告訴證券時(shí)報(bào)記者,現(xiàn)階段公司自主品牌主要以經(jīng)銷方式在國內(nèi)銷售,除售后市場(chǎng)外,還通過了多家整車廠的體系審核,并與東風(fēng)日產(chǎn)、悅達(dá)起亞、三一重工等一些主機(jī)集團(tuán)展開了正式合作。

2016年-2018年,公司自主品牌產(chǎn)品銷售額連續(xù)突破5000萬元、6000萬元、7000萬元大關(guān),2020年達(dá)7729萬元,已逐漸成為境內(nèi)銷售的“主力軍團(tuán)”。

需要關(guān)注的是,與為國際品牌代工相比,國內(nèi)自主品牌產(chǎn)品銷售往往借助經(jīng)銷商渠道,在推廣初期通常需要讓利,在一定程度上降低了產(chǎn)品銷售價(jià)格,從而拉低了整體毛利。不過,隨著品牌知名度的逐步提升,安徽鳳凰在供應(yīng)鏈條中的地位也日漸強(qiáng)勢(shì)。近年來,公司對(duì)國內(nèi)經(jīng)銷商適時(shí)統(tǒng)一上調(diào)自主品牌產(chǎn)品旋裝式機(jī)油濾的銷售價(jià)格,并取消了部分產(chǎn)品的特價(jià)優(yōu)惠政策,經(jīng)銷模式下的毛利率從2017年的11.82%提升至2020年的18.85%。

當(dāng)然,安徽鳳凰的自主品牌之路絕不止于國內(nèi)。“我們有外銷的經(jīng)驗(yàn),品種又豐富,自主品牌在國內(nèi)市場(chǎng)形成口碑以后,必然要走出國門。”巫界樹表示,初期可能不會(huì)選擇歐美等發(fā)達(dá)地區(qū),更傾向于布局東南亞、中歐等汽車工業(yè)較為薄弱的地區(qū)。“近期受疫情影響,參展推廣的機(jī)會(huì)不是很多,但后續(xù)一定會(huì)加碼投入,打響鳳凰品牌在國際市場(chǎng)的知名度。”

  以創(chuàng)新研發(fā)安身立命

對(duì)自主品牌的強(qiáng)烈自信,源自于公司深厚的創(chuàng)新研發(fā)底蘊(yùn)。

雖身處傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),安徽鳳凰在研發(fā)投入上卻毫不吝嗇。2018-2020年,公司研發(fā)費(fèi)用分別為1131萬元、1308萬元、1205萬元,占營業(yè)收入的比重分別為4.15%、4.47%、3.99%,投入強(qiáng)度常年位居國內(nèi)濾清器行業(yè)前列。

“沒有研發(fā)就沒有發(fā)展。”巫界樹坦言,公司每個(gè)月要開發(fā)幾十套模具,一套模具開發(fā)費(fèi)用就要十幾萬,而一個(gè)過濾器的價(jià)格才幾十塊,且后續(xù)量產(chǎn)通常具有不確定性,在很多人看來這種投入性價(jià)比很低。但巫界樹認(rèn)為,基于公司打造一站式濾清器超市的定位,這種前期研發(fā)不僅必要,而且緊要。“短期利潤和長遠(yuǎn)發(fā)展,我寧愿選擇后者。”

截至目前,安徽鳳凰擁有專利總數(shù)為148項(xiàng),其中66項(xiàng)為發(fā)明專利,2014-2020年連續(xù)登陸“安徽省發(fā)明專利百強(qiáng)排行榜”;與此同時(shí),公司還參與制定了多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),包括1項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),9項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),7項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

“很多技術(shù)現(xiàn)在沒有普及,但不代表未來用不到。”巫界樹以濾清器的分解回收問題舉例,目前市面上濾清器一般只回收鐵和橡膠,但濾紙上存留有大量的鐵元素,由于無法被分離,只能隨濾紙白白丟棄;而公司當(dāng)前正在研究鐵、塑料的替代材料,以熱壓成型的方式,讓濾清器可以整體用于回收處理,既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保。

除卻濾清器設(shè)計(jì)層面的研發(fā)外,安徽鳳凰積極向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸,定向開發(fā)無紡布過濾材料,并在蚌埠市懷遠(yuǎn)縣開設(shè)濾材廠用以保障原材料供應(yīng)。“市面上的濾清器廠,大部分都是在外面采買原料,這種模式雖然減少了上游設(shè)備投入,但沒辦法對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行溯源管理。”巫界樹表示,公司面向的大多為國際客戶,他們不僅關(guān)注價(jià)格,更關(guān)注產(chǎn)品品質(zhì)。有了濾材廠做支撐,不僅可以把控產(chǎn)品質(zhì)量,還能與客戶進(jìn)行協(xié)同開發(fā),甚至根據(jù)產(chǎn)品性能反向研發(fā)濾材。目前,公司的無紡布濾材除了滿足自供外,已經(jīng)向汽車濾清器以外的行業(yè)領(lǐng)域拓展應(yīng)用。

“產(chǎn)品好不是用嘴巴說的,是要用數(shù)據(jù)來丈量的。”談及公司的產(chǎn)品檢測(cè)能力,巫界樹滿懷信心,我們投建了目前國內(nèi)最先進(jìn)的濾清器檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,油水分離的檢測(cè)設(shè)備全世界只有三臺(tái),其中一臺(tái)就在這里。“此前濾清器是簡(jiǎn)單粗暴地按照過濾物的克重計(jì)算過濾效率,而公司的檢測(cè)臺(tái)采用的粒子計(jì)數(shù)法,對(duì)過濾物成分進(jìn)行細(xì)分,并以鐳射技術(shù)讀取,實(shí)現(xiàn)了從定性到定量的分析,讓檢測(cè)結(jié)果更為精確可信。目前我們的實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)承擔(dān)了很多客戶樣品檢測(cè)工作,下一步我們會(huì)爭(zhēng)取把實(shí)驗(yàn)室建成第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu),用標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)筑更為牢固的護(hù)城河。”

  擁抱汽車產(chǎn)業(yè)變局

歷經(jīng)三十余年的高速發(fā)展,中國汽車工業(yè)從增量時(shí)代邁入存量時(shí)代,車后市場(chǎng)蛋糕變大的同時(shí),競(jìng)爭(zhēng)格局也在悄然生變;而在技術(shù)層面,電動(dòng)化、智能化成為新的發(fā)展趨勢(shì),傳統(tǒng)汽車零部件企業(yè)正面臨一波前所未有的洗禮。

談及未來濾清器的市場(chǎng)容量,巫界樹給記者算了一筆賬,按照全球機(jī)動(dòng)車保有量約13億-14億輛,每輛車每年至少更換2個(gè)機(jī)油濾清器、1個(gè)空氣濾清器、1個(gè)燃油濾清器測(cè)算,保守估計(jì)全球?yàn)V清器售后市場(chǎng)規(guī)模達(dá)500億-600億元,而目前公司營收水平在3億元左右,未來待開拓的市場(chǎng)空間還是十分可觀的。與此同時(shí),隨著國內(nèi)車后市場(chǎng)的逐步成熟,以途虎為代表的獨(dú)立售后市場(chǎng)呈現(xiàn)快速增長,給深諳該細(xì)分領(lǐng)域的安徽鳳凰帶來了新的商機(jī)。

“國內(nèi)濾清器市場(chǎng)呈現(xiàn)金字塔結(jié)構(gòu),底層盤踞著大量品質(zhì)不高、低價(jià)營銷的企業(yè),但真正到了中高端,能夠排得上號(hào)的也就30-50家。”巫界樹表示,隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升,未來的濾清器行業(yè)將面臨一輪大洗牌,沒有配套技術(shù)實(shí)力和研發(fā)能力的企業(yè)會(huì)被順勢(shì)淘汰,勝出的“行業(yè)精兵”不僅會(huì)迎來市占率的提升,更將迎來利潤水平的飛躍。

對(duì)于新能源汽車給濾清器市場(chǎng)帶來的沖擊,巫界樹并不諱言:“不可否認(rèn),新能源汽車是新的發(fā)展方向,但完成從燃油車到電動(dòng)車的全面切換尚需時(shí)日,至少在20年內(nèi),公司發(fā)展無虞;另一方面,濾清器并不是一個(gè)封閉品種,在新能源汽車領(lǐng)域,它依然有應(yīng)用價(jià)值。”

2019年,安徽鳳凰與合肥工業(yè)大學(xué)聯(lián)合啟動(dòng)了“高效低成本燃料電池汽車空氣濾清器的開發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目,針對(duì)氫燃料電池過濾系統(tǒng)進(jìn)行基礎(chǔ)性研究,目前研發(fā)工作正在加快進(jìn)行。“氫燃料電池的過濾系統(tǒng)除了要濾掉空氣中的顆粒物外,還需要對(duì)酸性氣體、堿性氣體進(jìn)行分離,進(jìn)氣過濾組件比目前的內(nèi)燃機(jī)要復(fù)雜很多,單位價(jià)值會(huì)比燃油車時(shí)代更高。”巫界樹表示,后續(xù)將加速研發(fā)進(jìn)程,并力推研發(fā)成果產(chǎn)業(yè)化,打造公司新的增長極。

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