廣汽埃安混改有了具體方案，廣汽集團(tuán)“傾力”支持其上市。

11月29日，廣汽集團(tuán)召開(kāi)董事會(huì)審議通過(guò)了《關(guān)于廣汽埃安資產(chǎn)重組及增資的議案》。

議案顯示，廣汽集團(tuán)以74.07億元現(xiàn)金向廣汽埃安增資，廣汽乘用車(chē)以35.57億元生產(chǎn)設(shè)備等實(shí)物資產(chǎn)向廣汽埃安增資，增資金額達(dá)109.64億元。

同時(shí)，廣汽埃安以支付49.75億元現(xiàn)金并承擔(dān)負(fù)債的方式購(gòu)買(mǎi)廣汽研究院、廣汽乘用車(chē)等主體的純電新能源領(lǐng)域相關(guān)無(wú)形資產(chǎn)、固定資產(chǎn)等。

作為廣汽集團(tuán)純電新能源汽車(chē)事業(yè)的發(fā)展載體，廣汽埃安2021年1-10月銷(xiāo)量達(dá)9.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)98.85%。

廣汽集團(tuán)表示，后續(xù)，廣汽埃安將引入戰(zhàn)略投資者，未來(lái)廣汽埃安將充分利用資本市場(chǎng)，積極尋求于適當(dāng)時(shí)機(jī)上市。

廣汽埃安注冊(cè)資本增至60億 

廣汽埃安新能源汽車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱“廣汽埃安”）成立于2017年7月28日，是廣汽集團(tuán)面向未來(lái)發(fā)展成立的創(chuàng)新科技公司，作為廣汽集團(tuán)純電新能源汽車(chē)事業(yè)的發(fā)展載體。

8月30日，廣汽集團(tuán)董事會(huì)審議通過(guò)了《關(guān)于子公司廣汽埃安混改及引入戰(zhàn)略投資者的議案》，決定將結(jié)合全資子公司廣汽埃安發(fā)展的整體狀況，擬通過(guò)對(duì)純電新能源汽車(chē)研發(fā)能力及業(yè)務(wù)、資產(chǎn)的重組整合，推進(jìn)廣汽埃安的混合所有制改革，引入戰(zhàn)略投資者，實(shí)現(xiàn)對(duì)公司純電新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的深度整合和聚焦，助推公司純電新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)做優(yōu)做強(qiáng)。

廣汽集團(tuán)表示，通過(guò)本次內(nèi)部重組，有利于公司推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造智能運(yùn)營(yíng)體系，深化科技企業(yè)轉(zhuǎn)型，構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)體系。

本次內(nèi)部重組中，廣汽埃安將承接廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司汽車(chē)工程研究院（簡(jiǎn)稱“廣汽研究院”）純電新能源領(lǐng)域的研發(fā)人員，并通過(guò)現(xiàn)金增資、資產(chǎn)注入、現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)及資本公積轉(zhuǎn)增注冊(cè)資本等方式實(shí)施內(nèi)部資產(chǎn)重組。

本次資產(chǎn)重組主要包括：廣汽集團(tuán)以74.07億元現(xiàn)金向廣汽埃安增資，廣汽乘用車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱“廣汽乘用車(chē)”）以35.57億元生產(chǎn)設(shè)備等實(shí)物資產(chǎn)向廣汽埃安增資；廣汽埃安以支付49.75億元現(xiàn)金并承擔(dān)負(fù)債的方式購(gòu)買(mǎi)廣汽研究院、廣汽乘用車(chē)等主體的純電新能源領(lǐng)域相關(guān)無(wú)形資產(chǎn)、固定資產(chǎn)等；廣汽埃安將以部分資本公積轉(zhuǎn)增注冊(cè)資本。

經(jīng)上述內(nèi)部資產(chǎn)重組后，廣汽埃安注冊(cè)資本將增加至60億元，研發(fā)能力、業(yè)務(wù)及資產(chǎn)結(jié)構(gòu)更為完整、高效和科學(xué)，有利于形成面向市場(chǎng)的獨(dú)立經(jīng)營(yíng)能力，增強(qiáng)盈利能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

廣汽集團(tuán)表示，后續(xù)，廣汽埃安將進(jìn)一步推進(jìn)員工持股及引入戰(zhàn)略投資者工作，未來(lái)廣汽埃安將充分利用資本市場(chǎng)，積極尋求于適當(dāng)時(shí)機(jī)上市，搭建獨(dú)立資本市場(chǎng)平臺(tái)和市場(chǎng)化激勵(lì)機(jī)制，促進(jìn)本公司、廣汽埃安的可持續(xù)發(fā)展。

2022年完成混改并擇機(jī)上市 

廣汽埃安擁有領(lǐng)先的智能生態(tài)標(biāo)桿工廠，目前已推出AION S、AION LX、AION V、AION Y等多款純電新能源汽車(chē)產(chǎn)品；自2019年4月推出首款車(chē)型AION S以來(lái)，汽車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了跨越式增長(zhǎng)，2019年、2020年銷(xiāo)量分別達(dá)4.2萬(wàn)輛、6萬(wàn)輛。

2021年1-10月，廣汽埃安銷(xiāo)量達(dá)9.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)98.85%。

在剛剛落幕的2021年廣州車(chē)展上，廣汽埃安正式發(fā)布新的旗艦車(chē)型AION LX Plus，新車(chē)集成廣汽自研的“海綿硅負(fù)極片”電池技術(shù)，系統(tǒng)能量密度提升至205Wh/kg，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)工況（CLTC）續(xù)航里程達(dá)到1008km，并搭載有包括3個(gè)激光雷達(dá)在內(nèi)的智能駕駛硬件。

廣汽埃安總經(jīng)理古惠南表示：“為推進(jìn)混改，廣汽埃安與廣汽研究院進(jìn)行了人員和研發(fā)業(yè)務(wù)的重組，目前廣汽研究院的三電研發(fā)團(tuán)隊(duì)將近600余人，以及部分的專利技術(shù)、研發(fā)中心轉(zhuǎn)到了廣汽埃安。”

“埃安的分拆和混改，是廣汽集團(tuán)未來(lái)發(fā)展的重要支柱。”廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞說(shuō)。

7月27日，廣汽集團(tuán)的投資者開(kāi)放活動(dòng)上，公司董事長(zhǎng)曾慶洪表示，“未來(lái)廣汽集團(tuán)通過(guò)累計(jì)投入850億元至1000億元資金，實(shí)施研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化重大項(xiàng)目”。

曾慶洪表示，2020年，廣汽集團(tuán)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的份額為5.7%。爭(zhēng)取到2025年，廣汽集團(tuán)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)350萬(wàn)輛。到2035年，公司力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)500萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)占比達(dá)50%。

在2021廣州國(guó)際車(chē)展上，廣汽埃安向外界透露了公司混改進(jìn)程的時(shí)間表，即到2022年將全面完成混改并擇機(jī)上市。

不過(guò)，此次重組公告中，廣汽集團(tuán)也提醒，廣汽埃安未來(lái)尋求上市尚需滿足多項(xiàng)條件方可實(shí)施，能否滿足相關(guān)條件、能否獲得相關(guān)批準(zhǔn)或核準(zhǔn)以及最終獲得相關(guān)批準(zhǔn)或核準(zhǔn)的時(shí)間等均存在不確定性，請(qǐng)投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。

值得一提的是，11月30日，廣汽集團(tuán)還公告稱，公司董事會(huì)審議通過(guò)了《關(guān)于廣汽乘用車(chē)A8E車(chē)型項(xiàng)目的議案》。同意子公司廣汽乘用車(chē)有限公司A8E車(chē)型項(xiàng)目的實(shí)施。項(xiàng)目總投資2.98億元，資金來(lái)源由公司統(tǒng)籌考慮。