從“上海制造”到“中國(guó)鳳凰” 上海鳳凰走出新國(guó)貨涅槃之路

2021-11-30 10:54:11 作者:邵好

1990年,上海人民廣場(chǎng)一塊廣告牌火了——身穿紅色連衣裙的姑娘,側(cè)靠在一輛同樣火紅的自行車上。在她的身后,一只巨大的手高高舉起,手中是一枚印著七彩鳳凰的鑰匙牌,旁邊12個(gè)大字——獨(dú)立,從掌握一輛鳳凰車開始。

極富沖擊力的色彩,極具時(shí)代性的觀點(diǎn),一下?lián)糁辛讼M(fèi)者的心。鳳凰品牌曾響徹神州,甚至成為“國(guó)車”代名詞。

30年后,鳳凰自行車再度風(fēng)靡。每年,數(shù)百萬輛使用先進(jìn)材料與工藝、充滿未來感的鳳凰自行車駛?cè)肭Ъ胰f戶、世界各地,自行車已不是當(dāng)年模樣,七彩鳳凰光彩依舊。

“涅槃,是鳳凰的品格。經(jīng)過多次改革,我們已經(jīng)探索出一條發(fā)展新路;通過數(shù)次資產(chǎn)收購、產(chǎn)業(yè)整合,我們?yōu)檫M(jìn)一步騰飛做好了準(zhǔn)備。我們有信心,有著120年歷史的鳳凰自行車,將再次振翅翱翔。”近日,上海鳳凰總經(jīng)理郭建新在接受上海證券報(bào)記者采訪時(shí)表示。

涅槃:用改革蹚新路

鳳凰自行車,在上世紀(jì)90年代,是絕對(duì)的實(shí)力象征,騎著“二八大杠”的拉風(fēng)程度,不亞于現(xiàn)在開一輛豪華轎車。鳳凰牌名滿天下,上海鳳凰也成為當(dāng)時(shí)上海實(shí)力最強(qiáng)的企業(yè)之一。鼎盛時(shí)期,上海鳳凰貢獻(xiàn)了上海全市GDP的1%,堪稱“滬之重器”,并在1993年10月登陸資本市場(chǎng)。

可好景不長(zhǎng),受行業(yè)環(huán)境等多因素影響,“鳳凰”很快落難了。

在1994年創(chuàng)下利潤(rùn)過億元紀(jì)錄后,上海鳳凰的經(jīng)營(yíng)急轉(zhuǎn)直下,到了1996年直接虧損了4930萬元。據(jù)當(dāng)時(shí)的職工回憶,虧損的消息如同平地一聲驚雷。而隨著經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的下滑,困惑、失望、彷徨、悲觀的情緒在公司蔓延,“鳳凰”這一老字號(hào)品牌甚至只能用“貼牌”來求生存。

“幾乎一夜之間跌落谷底,后來自行車都不自己生產(chǎn)了。本世紀(jì)初,鳳凰自行車的質(zhì)量是真不行,都是代工廠做,然后打上鳳凰標(biāo)。我們一度以為,上海鳳凰撐不下去了。”郭建新回憶說。

幸運(yùn)的是,“鳳凰”落到“金山”上。2005年,上海鳳凰劃歸上海市金山區(qū)。在當(dāng)?shù)氐亩αχС窒拢?010年,上海鳳凰以自行車運(yùn)營(yíng)實(shí)體——上海鳳凰自行車有限公司為平臺(tái),引入民營(yíng)資本、實(shí)施混改。自此,上海鳳凰走上了浴火重生的道路。

“現(xiàn)在市場(chǎng)關(guān)注的混改,早在10年前我們就實(shí)施了,并且獲得了成功。”上海鳳凰一位業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人告訴記者。

搞活機(jī)制,上海鳳凰很快重整旗鼓。在國(guó)內(nèi),公司自建了江蘇、天津生產(chǎn)基地,將絕大部分自行車轉(zhuǎn)為自產(chǎn),那個(gè)曾經(jīng)結(jié)實(shí)耐用的鳳凰車又回來了。同時(shí),公司在設(shè)計(jì)、營(yíng)銷等多方面發(fā)力,再次成為兩輪行業(yè)的領(lǐng)跑者。

“這幾年,我們的自行車銷量持續(xù)高增。這里還要特別說明一下,我們也做共享單車,但每年也只有100余萬的量,而且我們有意控制占比。共享單車僅僅是我們的業(yè)績(jī)補(bǔ)充,近千萬銷量的大頭,都是印著七彩鳳凰的鳳凰車。”郭建新告訴記者。

目前,鳳凰自行車不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率快速提升,在海外市場(chǎng),特別是在俄羅斯、德國(guó)、挪威、瑞士、加拿大、墨西哥等國(guó)家銷量均大幅增長(zhǎng)。2021年鳳凰車出口歐美市場(chǎng)全年訂單同比增長(zhǎng)近60%,占公司出口總量的三成。

振翅:不只是自行車

如果將上海鳳凰的再度崛起,僅僅理解為從百萬輛自行車,回到百萬輛自行車,那顯然是不夠的。

走進(jìn)上海鳳凰的展廳,記者發(fā)現(xiàn),有些自行車顯得特別酷炫,車架也非常特別,一問才得知,這些是鋰電助力自行車。一位工作人員告訴記者,上海鳳凰鋰電助力自行車是出口歐美市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品,今年產(chǎn)能開得很足,經(jīng)常供不應(yīng)求。

在自行車領(lǐng)域,鋰電助力自行車是個(gè)新事物,其以電機(jī)、電池作為輔助動(dòng)力,搭載智能傳感器系統(tǒng),根據(jù)騎行者腳踏力的大小,給予動(dòng)力輔助,是實(shí)現(xiàn)人力騎行、電機(jī)助力一體化的新型交通工具。

“由于鋰電技術(shù)持續(xù)進(jìn)步,價(jià)格和電容量明顯改善,鋰電助力自行車在全球范圍內(nèi)掀起了一股熱潮。”郭建新告訴記者。

普通自行車一般運(yùn)用場(chǎng)景在3公里范圍內(nèi),而鋰電助力自行車采用電能作為輔助動(dòng)力源,極大延展了兩輪車的出行半徑,切中了中長(zhǎng)途通勤場(chǎng)景的需求,也更加適合戶外長(zhǎng)距離休閑騎行,在節(jié)能減排和疫情防控的大背景下,更是受到歐美市場(chǎng)的熱捧。

“我們發(fā)現(xiàn)這一產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)后,很快集中資源組建高標(biāo)準(zhǔn)的鋰電研發(fā)中心和檢測(cè)中心,聯(lián)合上游零部件供應(yīng)商加大變速系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、動(dòng)力電池、傳感器等核心零部件研發(fā)投入,推動(dòng)鋰電助力產(chǎn)品的制造工藝和電助力系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)升級(jí)。”郭建新說。

今年上半年,上海鳳凰全球鋰電助力產(chǎn)品出口增長(zhǎng)近8倍,鋰電助力產(chǎn)品已成為“鳳凰”體系中增速最快的品類。

除了發(fā)力新品類,上海鳳凰還把自行車產(chǎn)業(yè)鏈做深做透。目前,公司與眾多上游零部件企業(yè)開展緊密合作,共同參與制訂自行車國(guó)標(biāo)和地方專有產(chǎn)品團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范生產(chǎn)工藝,協(xié)同提升零部件的研發(fā)制造能力。同時(shí),公司在南方和北方都建設(shè)了核心生產(chǎn)制造基地,聚合外觀涂裝、車架前叉、鏈條輪轂制造、模具制造、紙箱制造等上游制造資源,形成產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),從源頭確保零部件品質(zhì)符合標(biāo)準(zhǔn)。

“未來我們將深度參與上游產(chǎn)業(yè)鏈,運(yùn)用包括并購、參股、品牌合作、技術(shù)合作等在內(nèi)的多種手段,不斷深化整車廠與核心供應(yīng)鏈的協(xié)同發(fā)展,維護(hù)供應(yīng)鏈穩(wěn)定,努力將上海鳳凰打造成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的自行車產(chǎn)業(yè)集群。”郭建新說。

高飛:擁抱國(guó)潮大勢(shì)

在展廳,有一輛車格外引人注目:充滿張力的曲線,好似龍騰鳳舞,車身繪制著云紋、水紋,旁邊銘牌上寫著3個(gè)字——國(guó)禮車。

2018年,上海鳳凰接到生產(chǎn)作為國(guó)禮的鳳凰車任務(wù),從6月22日到10月7日零瑕疵交付,歷經(jīng)108天,上海鳳凰交出了一份精彩的答卷。

在造型涂裝上,上海鳳凰融入中國(guó)傳統(tǒng)文化中的龍與鳳,形成了獨(dú)特的龍騰造型,輔以云、水,這也是中國(guó)的自行車廠商第一次在自行車上選用中國(guó)傳統(tǒng)文化元素(圖案、色彩)。在產(chǎn)品材質(zhì)上,上海鳳凰選用Ti-3AL-2.5V鈦合金無縫管作為車架管材的創(chuàng)意,使國(guó)禮鳳凰車在韌性、塑性、硬度、耐高溫、抗腐蝕方面上具有明顯優(yōu)勢(shì)。

“國(guó)禮車是一個(gè)任務(wù),也是一次嘗試,我們很好地完成了任務(wù),同時(shí)也更加深刻地理解了,中國(guó)品牌的價(jià)值所在。”郭建新自豪地說,這是中國(guó)制造的一次文化演繹和品牌展示,代表了中國(guó)自行車設(shè)計(jì)制造的水平。

國(guó)禮車是國(guó)貨浪潮的一朵精彩浪花。隨著中國(guó)制造實(shí)力不斷增長(zhǎng),越來越多消費(fèi)者開始熱衷選購國(guó)貨產(chǎn)品,文化自信也回到了國(guó)人的心中。

“上海鳳凰擁有豐富的文化內(nèi)涵,具備鮮明的國(guó)潮屬性。”郭建新說。

在他看來,上海鳳凰正處在轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵階段,制造升級(jí)、產(chǎn)品升級(jí)、品牌升級(jí)正梯次展開。上海鳳凰將國(guó)潮文化與傳統(tǒng)工藝創(chuàng)新相結(jié)合,研發(fā)設(shè)計(jì)符合年輕用戶喜好的,擁有獨(dú)特個(gè)性、與眾不同的出行新品。同時(shí),全球市場(chǎng)中,中國(guó)制造正越來越受歡迎,國(guó)潮將隨著中國(guó)制造水平的不斷提升傳播到世界各地。

曾經(jīng)的上海鳳凰,是引以為傲的民族品牌,是“百年功勛企業(yè)”,也是“上海制造”的典范;現(xiàn)在的上海鳳凰,與時(shí)俱進(jìn)。而將中國(guó)傳統(tǒng)文化精髓創(chuàng)新融入自行車產(chǎn)品的上海鳳凰,將在國(guó)潮中成為新的標(biāo)志。

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