兩天累計(jì)大漲57%!“特斯拉殺手”市值已超1000億美元,亞馬遜笑了

2021-11-13 00:56:08 作者:李澤東

11月12日,特斯拉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Rivian收漲22.10%,報(bào)122.99美元,單日市值增長(zhǎng)近190億,總市值已達(dá)1049億美元。

消息面上,美東時(shí)間11月10日,首家造出電動(dòng)皮卡的制造商 Rivian 在納斯達(dá)克上市,發(fā)行價(jià)達(dá)到78美元,融資規(guī)模高達(dá)120億美元。

IPO首日,其不負(fù)眾望,當(dāng)日?qǐng)?bào)收100.73美元,漲幅高達(dá)29.14%,市值超800億美元,一舉成為世界第七大汽車制造商。兩個(gè)交易日,Rivian股價(jià)累計(jì)上漲了57.67%。

Rivian市值超過(guò)千億美元后,也使其超越通用汽車(市值860億美元),這意味著,Rivian成為僅次于特斯拉的美國(guó)第二大上市車企。

一時(shí)間,「特斯拉最大對(duì)手」、「特斯拉殺手」、「特斯拉克星」的 title 又被媒體安在了這家初創(chuàng)電動(dòng)車企的頭上。

Rivian是誰(shuí)?

公開(kāi)資料顯示,Rivian成立于2009年,創(chuàng)始人為麻省理工學(xué)院畢業(yè)的斯卡林奇。此前,斯卡林奇在招股書中回憶創(chuàng)辦Rivian的經(jīng)歷時(shí)稱:“Rivian從零起步,沒(méi)有資金、團(tuán)隊(duì)、技術(shù)、供應(yīng)商、品牌,也沒(méi)有生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施。”

成立之初,Rivian致力于開(kāi)發(fā)電動(dòng)跑車,2012年進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向,聚焦電動(dòng)皮卡和SUV。彼時(shí),特斯拉已成功登陸納斯達(dá)克并成為首家在美國(guó)上市的純電動(dòng)汽車獨(dú)立制造商。從規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)上,兩家車企相差很遠(yuǎn)。但是,2018年Rivian迎來(lái)轉(zhuǎn)折點(diǎn),洛杉磯車展上,Rivian發(fā)布兩款電動(dòng)車型,分別為純電皮卡——R1T和純電SUV——R1S。

同年,亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯找到斯卡林奇,2019年亞馬遜牽頭向Rivian投資7億美元。兩個(gè)月后,福特汽車投資5億美元。由此開(kāi)始,Rivian開(kāi)啟密集的融資之旅。除投資外,亞馬遜還向Rivian訂購(gòu)10萬(wàn)輛在2030年前交付的車輛。

不僅引來(lái)亞馬遜背書,Rivian還有眾多來(lái)自特斯拉的員工。去年7月,特斯拉與Rivian還曾因人才跳槽問(wèn)題鬧上法庭,但這也側(cè)面體現(xiàn)出Rivian的技術(shù)人才儲(chǔ)備正持續(xù)提升。此外,Rivian的電動(dòng)皮卡R1T即將推向市場(chǎng),而與其直接競(jìng)爭(zhēng)的特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck,交付時(shí)間表已推遲至明年底。這意味著,憑借R1T,Rivian將擁有近一年的先發(fā)空檔期。

目前,Rivian擁有R1T和R1S兩款產(chǎn)品。

數(shù)據(jù)顯示,截至今年10月底,Rivian在美國(guó)和加拿大市場(chǎng)的R1T和R1S訂單量已達(dá)5.54萬(wàn)輛。今年底,Rivian計(jì)劃生產(chǎn)約1200輛R1T和25輛R1S,交付約1000輛R1T及15輛R1S。同時(shí),在商用車領(lǐng)域,Rivian計(jì)劃推出與亞馬遜聯(lián)合設(shè)計(jì)制造的電動(dòng)貨車——Rivian EDV。

除車輛銷售外,Rivian還建立起一套垂直整合的“生態(tài)系統(tǒng)”。據(jù)了解,Rivian 獨(dú)立開(kāi)發(fā)一套名為“Driver+”的L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能,R1系列車型將配備11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)和一個(gè)高精度GPS。

此時(shí),Rivian仍需大量的資金投入,Rivian方面在招股書中坦言,目前還沒(méi)有獲得實(shí)質(zhì)性的收入,并且一直面臨虧損的情況。

招股書顯示,2019年和2020年,Rivian凈虧損分別為4.26億美元(約27.2億元人民幣)、10.18億美元(約65.1億元人民幣);今年上半年,Rivian凈虧損則為9.94億美元(約63.5億元人民幣)。而特斯拉則已擺脫虧損,并在銷量、營(yíng)收、利潤(rùn)方面迎來(lái)增長(zhǎng)。對(duì)Rivian而言,上市僅是追趕特斯拉的第一步。

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