11月11日0:00，第13個(gè)“雙11”鳴鑼開“搶”。此前在經(jīng)過數(shù)輪預(yù)售之后，不少消費(fèi)者已經(jīng)提前收到首輪“雙11”的戰(zhàn)利品，快遞物流業(yè)的日益“順滑”發(fā)揮了不可替代的作用。

大規(guī)模推進(jìn)數(shù)字化技術(shù)落地，沉下去，走出去，從而打通“內(nèi)循環(huán)”與“雙循環(huán)”的任督二脈——快遞物流業(yè)在這個(gè)“雙11”表現(xiàn)出了不同以往的數(shù)字化活力。

跨境物流門檻降 國貨潮品競出海

在今年的“雙11”，已經(jīng)經(jīng)營了11年外貿(mào)生意的周萍提前兩三個(gè)月就接到了客戶的訂單。她所在的工廠主要開發(fā)生產(chǎn)各類禮品，包括旅游紀(jì)念品、小餐具、潮玩手辦玩具、動(dòng)漫衍生品，還有裝飾性潮牌贈(zèng)品以及一些電子禮物等，主要銷往美國、日本、韓國、印度、以色列及歐洲等地。

“‘雙11’，不光是中國人‘剁手’特別瘋狂的一天，包括歐洲等地的人也會(huì)瘋狂地買買買，商家的訂單會(huì)增多，各種設(shè)計(jì)精美的禮品、趣味性飾品、小廚具用品，以及時(shí)尚個(gè)性的設(shè)計(jì)師玩具也都會(huì)有單量的上漲。”周萍坦言。

與今年國貨消費(fèi)的火熱相呼應(yīng)，有著中國元素的國潮禮品也受到了海外買家的追捧，比如精美的手辦、博物館伴手禮等。“我們幾年前做過川劇的變臉產(chǎn)品，外國友人非常喜歡，還有一些客戶直接買幾套帶回去送給親朋好友。”周萍認(rèn)為，就普通制造業(yè)而言，我們的工藝和技術(shù)在全面性上更具優(yōu)勢(shì)，隨著物流解決方案的完善，完全有能力繼續(xù)“賣全球”。

在菜鳥國際供應(yīng)鏈總經(jīng)理趙劍看來，中國產(chǎn)業(yè)帶的強(qiáng)勁發(fā)展是出口最大的根基之一，中國產(chǎn)業(yè)帶的蓬勃發(fā)展也是物流和跨境電商必須抓住的一大風(fēng)口。“傳統(tǒng)清關(guān)單模式的數(shù)字化”這類中國獨(dú)創(chuàng)的物流創(chuàng)新，也極大地降低了跨境電商的海外落地門檻。

“以前消費(fèi)者從海外直郵買東西，可能要線下報(bào)稅，一兩個(gè)月收不到貨的情況比較普遍。如今，菜鳥的數(shù)字清關(guān)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于國內(nèi)各大口岸，一件海外直郵的商品從菜鳥GFC倉發(fā)貨到國內(nèi)送貨上門，也就一周左右的時(shí)間。”趙劍表示。

此外，依托于智能合單技術(shù)，海外消費(fèi)者使用同一地址在速賣通不同店鋪進(jìn)行購物時(shí)，經(jīng)過智能合單，這些不同商家的包裹會(huì)被打包成一個(gè)包裹，完成后續(xù)跨境運(yùn)輸，最終送到消費(fèi)者手中，時(shí)效由以往的30天至50天縮短到20天之內(nèi)，且成本不會(huì)有任何增加，部分地區(qū)可以升級(jí)為5美元10日達(dá)。

“自疫情發(fā)生以來，我們更加清楚地意識(shí)到物流對(duì)于企業(yè)的重要性，特別是參與國際貿(mào)易的中小企業(yè)。菜鳥全球包裹網(wǎng)絡(luò)的物流產(chǎn)品‘5美元10日達(dá)’，助力跨境商家更快觸達(dá)海外消費(fèi)者，并推出‘2美元20日達(dá)’以進(jìn)一步降低物流成本。”菜鳥總裁助理、出口物流事業(yè)部總經(jīng)理熊偉表示，國際物流正在加速實(shí)現(xiàn)數(shù)智化。數(shù)智化的物流網(wǎng)絡(luò)，不僅能夠提升消費(fèi)者體驗(yàn)，助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)的降本增效，還能讓物流全鏈路實(shí)現(xiàn)可視化，以及更加綠色和低碳。

今年“雙11”啟動(dòng)以來，在跨境電商的旺盛購買力推動(dòng)下，菜鳥已經(jīng)連開兩個(gè)eHub（智慧物流樞紐）。預(yù)計(jì)到今年年底，菜鳥還將在海外部署超3萬個(gè)自提點(diǎn)和自提柜。目前，“5美元10日達(dá)”覆蓋的國家包括西班牙、法國、俄羅斯等，預(yù)計(jì)到今年底將覆蓋20個(gè)國家。

有外貿(mào)商家在接受記者采訪時(shí)表示，相比2020年，公司目前整體的物流成本下降超過6%。

“毛細(xì)血管”都打通 快遞進(jìn)到鄉(xiāng)村來

除了“走出去”，還要“沉下去”。在“內(nèi)循環(huán)”中，快遞物流的每一個(gè)毛細(xì)血管都要暢通無阻，其中數(shù)字技術(shù)更要從概念落實(shí)為應(yīng)用，為物流的每一個(gè)環(huán)節(jié)降本增效。今年“雙11”，“快遞下鄉(xiāng)”有了“雙向”內(nèi)涵，而數(shù)字化物流在解決實(shí)際問題方面則顯得更接地氣了。

在圓通成都轉(zhuǎn)運(yùn)中心，參與“雙11”項(xiàng)目的員工有了不同于往年的新體驗(yàn)——現(xiàn)場(chǎng)少了人頭攢動(dòng)、嘈雜鼎沸的場(chǎng)景，取而代之的是自動(dòng)掃描機(jī)的嘀嘀聲，以及干脆絲滑的包裹落袋聲?？爝f件量多了，但時(shí)效卻提升了，剛剛投用的無人化設(shè)備給大家增加了不少底氣。

11月1日，圓通自主研發(fā)的無人化大件分揀設(shè)備正式在成都轉(zhuǎn)運(yùn)中心出港區(qū)投入試運(yùn)營。據(jù)圓通速遞新科技事業(yè)部工程部經(jīng)理游潔介紹，這套設(shè)備在研發(fā)設(shè)計(jì)之初，就致力于優(yōu)化時(shí)效、遺失破損這兩大關(guān)鍵指標(biāo)。

據(jù)介紹，這條流水線取消了矩陣人工分揀工位、裝車線人工分揀工位，整個(gè)庫房除了裝卸車人員及少數(shù)管理人員以外，沒有其他工作人員。同時(shí)，該設(shè)備減少了包裹在轉(zhuǎn)運(yùn)中心操作環(huán)節(jié)，將此前的7個(gè)環(huán)節(jié)減少到3個(gè)，做到中心攬收與裝車無縫對(duì)接。這套設(shè)備全面投入使用后，除了裝車、卸車等環(huán)節(jié)，中心出港將基本實(shí)現(xiàn)“無人化”。

在城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村，“雙11”的物流更快了。截至11月8日的數(shù)據(jù)顯示，京東已在全國93%區(qū)縣84%鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)，比今年“6·18”期間有了顯著增長。更可喜的是，快遞進(jìn)村產(chǎn)生了“雙向”效應(yīng)，不僅體現(xiàn)在把商品送到田間地頭，還要把田間地頭的農(nóng)特產(chǎn)品送到全國。

今年“雙11”，京東首個(gè)產(chǎn)地智能供應(yīng)鏈中心在“西北電商第一縣”武功縣正式投入運(yùn)營。該供應(yīng)鏈中心集果品采購、冷藏、加工、分選、包裝、物流配送于一體，除了有傳統(tǒng)的分揀、打包等功能之外，還配備了國際最先進(jìn)的自動(dòng)分選設(shè)備，具備10噸/小時(shí)分選能力，以及清洗、烘干、質(zhì)量指標(biāo)監(jiān)測(cè)等功能，徹底改變了粗放式銷售、大小果子混著賣的情況。

同期，菜鳥也在鄉(xiāng)村投建了20多條自動(dòng)化流水線，改變了以前低效分撥的方式。目前，菜鳥已在全國29個(gè)省份設(shè)立1000多個(gè)共同配送中心，其中包括70個(gè)國家鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)幫扶縣。