螳螂捕蟬，黃雀在后。此前宣布收購Millennial世界級鋰鹽湖項目的寧德時代或遭“截胡”。

美洲鋰業(yè)公司11月2日宣布，其已向加拿大千禧鋰業(yè)公司提交了無條件要約，以現(xiàn)金加股權(quán)的方式收購Millennial公司的所有流通股。根據(jù)要約條款，總對價約為4億美元。Millennial公司已通知寧德時代，認(rèn)為該要約是一項更高的提案。

寧德時代有關(guān)負(fù)責(zé)人11月2日下午對記者回應(yīng)稱，此事屬實，因處于收購緩沖期，寧德時代目前暫不會發(fā)公告。當(dāng)天，寧德時代收盤上漲1.23%。

據(jù)Millennial Lithium官網(wǎng)顯示，該公司專注于鋰鹽水項目Pastos Grandes的開發(fā)。該項目位于阿根廷鋰三角區(qū)的薩爾塔省，該區(qū)域的鋰生產(chǎn)商包括SQM、Albemarle、Livent Corp.和Orocobre。Millennial最近完成了其Pastos Grandes項目的可行性研究，該項目擁有高達179000噸碳酸鋰當(dāng)量的探明儲量和764000噸碳酸鋰當(dāng)量的可能儲量。

被比喻為“白色石油”的鋰，是排在元素周期表第一位的金屬元素，也是世界上最輕的金屬。業(yè)內(nèi)專家介紹，在同等體積和重量的條件下，鋰能存儲和運輸更多的能量，因此成為包括三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池等動力電池的核心金屬元素，而動力電池又是電動汽車的關(guān)鍵元件。

根據(jù)SQM的預(yù)測數(shù)據(jù)，電動汽車的鋰資源占比已從2019年的46%提高到2020年的54%。在電動車市場需求不斷增長的背景下，Millennial豐富的鋰資源儲備吸引了各路鋰電巨頭的目光。

2021年7月，贛鋒鋰業(yè)宣布計劃以3.53億加元（約合人民幣18.02億元）收購Millennial。然而，贛鋒鋰業(yè)的該項收購很快就被“截胡”。

9月29日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱，因Millennial收到要約競爭對手的“更優(yōu)報價”，且公司子公司贛鋒國際未在約定期限內(nèi)選擇上調(diào)要約價格，Millennial已單方終止與贛鋒國際的要約收購合作協(xié)議，并向贛鋒國際支付了1000萬美元的合作終止費。

10月31日，寧德時代確認(rèn)，其斥資3.77億加元（約合人民幣19.24億元）參與Millennial的競購，報價高出贛鋒鋰業(yè)此前擬要約收購報價7%左右。寧德時代還同意補償Millennial向贛鋒鋰業(yè)支付的1000萬美元違約金。

然而，當(dāng)各方都以為寧德時代將把Millennial收入囊中時，沒想到LAC提出了更高的報價。Millennial Lithium的董事會一致認(rèn)為，與寧德時代的協(xié)議相比，這一報價是一個更優(yōu)厚的提議。同時，根據(jù)收購提議，如果Millennial Lithium終止與寧德時代的收購協(xié)議，那么公司應(yīng)付給寧德時代的2000萬美元違約金將由LAC承擔(dān)。

對于LAC的最新收購舉動，寧德時代有關(guān)人士對記者表示，寧德時代報價此前只是高于贛鋒鋰業(yè)約7%，而LAC的報價則高出20%多。今年供需是整體平衡的，但是上游公司收購資源給出這么高的溢價，并非很好的信號，可能形成資源價格上漲的惡性循環(huán)。