被稱為燃料電池電催化劑第一股的中自科技10月22日正式登陸上海證券交易所科創(chuàng)板，本次發(fā)行價(jià)格為70.9元/股，發(fā)行數(shù)量為2150.87萬(wàn)股，募集資金15.25億元，投向新型催化劑智能制造園區(qū)、汽車(chē)后處理裝置智能制造產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目、氫能源燃料電池關(guān)鍵材料研發(fā)能力建設(shè)項(xiàng)目等。

中自科技是我國(guó)移動(dòng)污染源（機(jī)動(dòng)車(chē)、非道路機(jī)械、船舶等）尾氣處理催化劑領(lǐng)域的少數(shù)主要國(guó)產(chǎn)廠商之一，目前正在積極探索其技術(shù)在氫燃料電池電催化劑等新能源領(lǐng)域的應(yīng)用。

招股說(shuō)明書(shū)顯示，2018年-2020年，公司分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.37億元、10.01億元和25.77億元，營(yíng)業(yè)收入年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)176.89%。自2019年7月1日，重型天然氣車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始執(zhí)行，憑借前期持續(xù)的研發(fā)投入和市場(chǎng)開(kāi)拓建立的核心技術(shù)及客戶資源優(yōu)勢(shì)，公司業(yè)績(jī)進(jìn)入快速增長(zhǎng)期。2018年-2020年，公司分別實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)-5930.97萬(wàn)元、8655.37萬(wàn)元和2.18億元。

目前，中自科技主要產(chǎn)品是應(yīng)用于各類天然氣車(chē)、柴油車(chē)、汽油車(chē)和摩托車(chē)尾氣處理的催化劑，已實(shí)現(xiàn)向玉柴、云內(nèi)、上柴、柳機(jī)動(dòng)力、小康動(dòng)力等主流發(fā)動(dòng)機(jī)廠和重汽、一汽解放、北汽福田、大長(zhǎng)江等主流整車(chē)廠批量供貨。

頂著燃料電池電催化劑第一股的中自科技正在研發(fā)氫燃料電池電催化劑及工業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物治理產(chǎn)品，公司現(xiàn)已成功研制出第一代鉑碳催化劑，現(xiàn)處于小試送樣階段。氫燃料電池汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件是氫燃料電池電堆，而氫燃料電池電催化劑則是電堆的核心部件。

近年來(lái)，我國(guó)燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅速，根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)牽頭組織編制的《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖2.0》，我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)的發(fā)展目標(biāo)為2025年保有量達(dá)10萬(wàn)輛左右、2035年達(dá)到100萬(wàn)輛。在此背景下，高性能、低貴金屬用量的燃料電池電催化劑的需求不斷上升，低鉑催化劑技術(shù)已成為我國(guó)氫能燃料電池汽車(chē)需重點(diǎn)攻克的關(guān)鍵瓶頸技術(shù)。

公司募投項(xiàng)目之一就是氫能源燃料電池關(guān)鍵材料研發(fā)能力建設(shè)項(xiàng)目，主要系投入氫燃料電池電催化劑、膜電極、集成系統(tǒng)的小試制備工藝的開(kāi)發(fā)，提升公司在氫燃料電池電催化劑及膜電極組件的整體研發(fā)能力，拓展公司的產(chǎn)品種類，進(jìn)一步鞏固并擴(kuò)大公司在環(huán)保催化劑領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)地位。

目前，中自科技研制成功的第一代鉑碳催化劑具有活性高、穩(wěn)定性好、電化學(xué)活性面積大、低成本等特點(diǎn)。2020年，公司還與廈門(mén)大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院化學(xué)研究所、復(fù)旦大學(xué)、寧德時(shí)代等高校、企業(yè)共同參與了“高性能/抗中毒車(chē)用燃料電池催化劑的合成技術(shù)與批量制備”的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目，公司承擔(dān)了課題中關(guān)于催化劑工業(yè)化量產(chǎn)和工況驗(yàn)證的研發(fā)任務(wù)。公司表示，該研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目將為募投項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。

在發(fā)展戰(zhàn)略中，中自科技表示，在氫燃料電池電催化劑方面，公司將基于已有技術(shù)和公司參與的“高性能/抗中毒車(chē)用燃料電池催化劑的合成技術(shù)與批量制備”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃，持續(xù)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。在尾氣處理催化劑方面，將進(jìn)一步針對(duì)貴金屬催化材料、稀土催化材料等底層催化材料和催化劑技術(shù)進(jìn)行持續(xù)研究，開(kāi)發(fā)出更高性能、更高性價(jià)比的產(chǎn)品。