10月18日，以“賦能高質(zhì)量打造新動(dòng)能”為主題的2021全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在遼寧沈陽開幕。華為、奇安信、寶馬等百余家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)參展，帶來了工業(yè)制造、網(wǎng)絡(luò)安全等方面的最前沿技術(shù)。

華為領(lǐng)銜“5G+云+AI”融入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

本屆展會(huì)展覽面積2萬平方米，為歷屆之最。不僅面積最大，參展的技術(shù)也十分高端全面，一系列最新的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)尤為引人注目。例如華為就帶來了智能鋼鐵、智能港口礦山等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)。

華為的智能鋼鐵平臺(tái)綜合運(yùn)用“5G+云+AI”等前沿技術(shù)，大幅提高了生產(chǎn)的自動(dòng)化水平，提升了生產(chǎn)的安全性，達(dá)到降本增效的目的。例如5G+堆取料機(jī)技術(shù)，使得人員節(jié)省20人/車；5G+機(jī)器人/機(jī)械臂的使用，使得安全事故降低了80%；5G+AI鋼表質(zhì)檢技術(shù)使得缺陷檢出率提升了30%。目前，華菱鋼鐵、鞍鋼等國(guó)內(nèi)大型鋼企已部署華為的智能鋼鐵專網(wǎng)應(yīng)用。

“一中心、兩體系”保障冬奧會(huì)網(wǎng)絡(luò)安全

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大潮之下，網(wǎng)絡(luò)安全顯得尤為重要，這也是本屆大會(huì)的重要主題。奇安信、綠盟等國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)安全龍頭企業(yè)紛紛參會(huì)，奇安信還帶來了“冬奧網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行指揮中心系統(tǒng)”。

奇安信是北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)官方網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)和殺毒軟件贊助商，公司此次帶來的安全運(yùn)行指揮系統(tǒng)就是北京冬奧會(huì)網(wǎng)絡(luò)安全保障服務(wù)的“大腦”，這套指揮系統(tǒng)將掌握著每一個(gè)場(chǎng)館、每一處設(shè)備的安全動(dòng)態(tài)，守護(hù)冬奧會(huì)的網(wǎng)絡(luò)安全。

奇安信董事長(zhǎng)齊向東表示，保障北京冬奧會(huì)的網(wǎng)絡(luò)安全是個(gè)艱巨的任務(wù)，奇安信為此打造了囊括“一個(gè)中心、兩個(gè)體系”的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)系統(tǒng)。“一個(gè)中心”就是態(tài)勢(shì)感知和安全管控中心，相當(dāng)于雷達(dá)，能看見、揪出、阻斷威脅。“兩個(gè)體系”分別是安全防護(hù)體系和零信任體系，使用最新的安全技術(shù)，形成嚴(yán)格的授信體系。

智能汽車新老廠商“爭(zhēng)奇斗艷”

智能汽車的生產(chǎn)制造也成為廠商角逐的熱點(diǎn)。華為帶來了與賽力斯合作的新能源汽車賽力斯SF5。雖然已在多個(gè)展會(huì)上亮相，但此次華為依然把賽力斯SF5放置在展臺(tái)最中央，體現(xiàn)了華為對(duì)智能汽車制造的重視。

東軟睿馳也展示了其智能汽車技術(shù)平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)輔助駕駛和自動(dòng)駕駛、能量及熱管理系統(tǒng)等一系列前沿技術(shù)。就在不久前的10月11日，東軟睿馳還獲得國(guó)投招商、德載厚合計(jì)6.5億元的投資。

傳統(tǒng)汽車廠商也不甘示弱，華晨寶馬就專門開辟展臺(tái)，展示了智能機(jī)械臂、新能源網(wǎng)聯(lián)汽車等一系列先進(jìn)技術(shù)。