銀保監(jiān)會(huì)自2020年9月19日啟動(dòng)車險(xiǎn)綜合改革工作，歷時(shí)一年改革，中國(guó)車險(xiǎn)行業(yè)經(jīng)歷了從內(nèi)到外的整頓，這一年上海車險(xiǎn)綜合改革交出了怎樣的成績(jī)單？

據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者今日從上海銀保監(jiān)局獲悉，車險(xiǎn)綜改實(shí)施一年來，改革目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)，改革效果初步顯現(xiàn)。根據(jù)數(shù)據(jù)回溯結(jié)果，車險(xiǎn)綜改一周年，上海市累計(jì)承保車輛560.47萬輛（商業(yè)車險(xiǎn)口徑），累計(jì)賠款162.7億元（平均每個(gè)工作日6500萬元），處理理賠案件99萬件。

首先，上海銀保監(jiān)局通過“降價(jià)”減輕消費(fèi)者保費(fèi)負(fù)擔(dān)和續(xù)保成本。商業(yè)車險(xiǎn)單均保費(fèi)3476元，同比下降356元，累計(jì)向消費(fèi)者直接讓利20億元。88.4%的私家車主享受了降價(jià)的優(yōu)惠，私家車?yán)m(xù)保保費(fèi)平均降幅達(dá)到11.2%，私家車新車保費(fèi)下降達(dá)到22.3%，31.1%的客戶保費(fèi)降幅超過30%，47.4%的客戶保費(fèi)降幅在10%-30%。續(xù)保車輛NCD系數(shù)（即無賠優(yōu)待系數(shù)，是計(jì)算保費(fèi)的重要依據(jù)，NCD系數(shù)越低、保費(fèi)越低）由0.766降至0.708。

其次，通過“增保”擴(kuò)大消費(fèi)者保障范圍和保障金額。在保費(fèi)支出下降的同時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任進(jìn)一步擴(kuò)展，多項(xiàng)綜改前的附加險(xiǎn)納入綜改后的主險(xiǎn)范圍。商業(yè)車險(xiǎn)保障水平也不斷提升，平均保額由綜改前的127萬提升到147萬，保額150萬以上保單占比達(dá)到64.8%，保額100萬以上保單占比達(dá)到94.2%。交強(qiáng)險(xiǎn)保額統(tǒng)一提升到20萬元。消費(fèi)者投保意愿進(jìn)一步上升，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)投保率達(dá)到99.7%。

再次，通過“提質(zhì)”加大服務(wù)消費(fèi)者的能力建設(shè)和資源投入。一是以增值服務(wù)的方式贈(zèng)送道路救援服務(wù)、代為駕駛服務(wù)、車輛安全檢測(cè)服務(wù)和代為送檢服務(wù)。二是實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)保單電子化，車險(xiǎn)線上化水平位居全國(guó)前列；持續(xù)推進(jìn)車險(xiǎn)電子投保單工作，通過“人臉識(shí)別”+“實(shí)名驗(yàn)證”保障客戶信息真實(shí)性和投保自主選擇權(quán)，全力推進(jìn)“投保—承保—理賠”全流程線上化。三是理賠便利性和時(shí)效性進(jìn)一步提升，平均結(jié)案周期下降18.85%，其中非人傷（純物損）案件平均結(jié)案周期下降11.05%。

同時(shí)，上海銀保監(jiān)局指導(dǎo)上海財(cái)險(xiǎn)業(yè)積極落實(shí)國(guó)家支持新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，滿足新能源車車主保險(xiǎn)需求。車險(xiǎn)綜改實(shí)施一年來，交強(qiáng)險(xiǎn)口徑承保新能源車46.24萬輛，同比增長(zhǎng)48%。其中私家車32.60萬輛，同比增長(zhǎng)57%；非營(yíng)業(yè)企業(yè)和機(jī)關(guān)6.52萬輛，同比增長(zhǎng)50%；承保公交、出租、租賃等服務(wù)于城市公共交通的新能源車5.84萬輛。