央廣網(wǎng)北京10月5日消息（記者李思默 李健飛）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，今年是“一帶一路”倡議提出八周年。八年來，“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通不斷深化，國際互聯(lián)互通水平持續(xù)提升，一大批合作項目落地生根。

“一帶一路”倡議提出八年來，從中巴經(jīng)濟走廊到中蒙俄經(jīng)濟走廊，從蒙內(nèi)鐵路到雅萬高鐵，從希臘比雷埃夫斯港到斯里蘭卡科倫坡港口城，“一帶一路”建設(shè)不斷擴大。“一帶一路”是中國與世界共同發(fā)展的重要紐帶，為參與國發(fā)展提供了互利共贏的新平臺與新機遇。

巴基斯坦中巴經(jīng)濟走廊事務(wù)局主席哈立德·曼蘇爾：中巴經(jīng)濟走廊是巴基斯坦經(jīng)濟復(fù)蘇最重要的項目之一，也是和中國合作的雙贏項目。第一階段已經(jīng)非常成功地完成了，隨著我們進入中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)的第二階段，“一帶一路”倡議將在各個領(lǐng)域大大提振我們的經(jīng)濟。

八年來，“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通不斷深化。中老鐵路是“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設(shè)、全線采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國設(shè)備并與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路。這條鐵路北起云南昆明，南至老撾首都萬象，全長1000多公里，計劃今年12月建成通車。中國鐵路昆明局集團滇南鐵路建設(shè)指揮部副指揮長馬有良介紹說，目前，中老鐵路路基、橋梁、隧道、四電工程已全部完成，靜態(tài)驗收全面展開。

馬有良：10月5日，長軌鋪設(shè)到達最后貫通的景寨隧道，標(biāo)志著中老鐵路國內(nèi)段鋪軌進入倒計時，預(yù)計10月份將全線鋪通。中老鐵路開通運營，將加速輻射區(qū)域內(nèi)人員、貨物、經(jīng)濟流通，為兩國和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏提供新的力量支撐。

“一帶一路”倡議提出八年來得到越來越多國家的積極響應(yīng)，也讓參與共建國家人民有了越來越多實實在在的獲得感。

埃及新行政首都中央商務(wù)區(qū)項目工程師塔米爾：這個項目上大約有七千名埃及工作人員，它將中國的超高層建筑的建造經(jīng)驗帶到了埃及，而這種經(jīng)驗不僅在埃及，甚至在整個非洲都是前所未有的，我們項目上的標(biāo)志塔將是非洲第一高樓。