中歐(廈門)班列推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)高速發(fā)展

2021-08-27 09:21:17

日前,一列滿載冠捷顯示科技(廈門)有限公司彩色液晶顯示板的“安智貿(mào)”專列從廈門海滄鐵路車站開出,一路向西駛向歐洲波蘭波茲南,貨值1246.5萬美元。這是中歐(廈門)班列累計(jì)開行的第1040列。

自2015年8月16日,首列中歐(廈門)班列從廈門自貿(mào)區(qū)出發(fā),經(jīng)成都前往歐洲,開啟了廈門參與“一帶一路”建設(shè)的新征程。6年來,中歐(廈門)班列運(yùn)營(yíng)線路已開通中歐、中亞、中俄班列線路,可達(dá)歐洲波蘭波茲南,匈牙利布達(dá)佩斯,德國(guó)漢堡、杜伊斯堡,俄羅斯莫斯科及中亞地區(qū)阿拉木圖、塔什干等12個(gè)國(guó)家和地區(qū)的30多個(gè)城市。

據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì),中歐(廈門)班列累計(jì)完成超8萬標(biāo)箱、貨值超33億美元(含城際合作班列),貨物種類覆蓋電子、機(jī)械、輕工日用品、食品、木制品、生物醫(yī)藥制品等品類,細(xì)分產(chǎn)品超過千種,有力促進(jìn)供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈“兩鏈”協(xié)調(diào)發(fā)展。

中歐(廈門)班列從無到有、從小到大,也是廈門海關(guān)深化“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”建設(shè),助力廈門打造“一帶一路”樞紐城市,促進(jìn)“兩鏈”協(xié)調(diào)發(fā)展的縮影。

在中歐(廈門)班列開行的這6年里,經(jīng)歷了許許多多的第一次:2017年3月2日,“安智貿(mào)”全國(guó)首條鐵路專線正式啟動(dòng),中歐(廈門)班列在“一帶一路”國(guó)際合作實(shí)踐中邁出新的一步;2017年8月26日,首批通過海鐵聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)抵廈門的進(jìn)口貨物搭乘中歐班列運(yùn)往歐洲;2018年12月25日,首票過境集裝箱貨物搭乘班列出口,中歐(廈門)班列貨運(yùn)范圍輻射至東南亞,“海絲”與“陸絲”在廈門實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接;2017年9月26日,中歐(廈門)班列首列返程進(jìn)境班列開行,“一帶一路”相關(guān)國(guó)家的貨物開始通過“鋼鐵駝隊(duì)”運(yùn)入中國(guó);2019年11月,海滄多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心正式啟用,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)海、陸、空、鐵不同運(yùn)輸方式間自由轉(zhuǎn)換和多程運(yùn)輸;2021年實(shí)現(xiàn)“班列+跨境電商”“班列+生物醫(yī)藥”等多種類型貨物……這一項(xiàng)項(xiàng)具體措施在廈門海關(guān)的努力推動(dòng)下得到落實(shí),使得中歐(廈門)班列運(yùn)行效率越來越高,跑出“加速度”。

“速度提上來了,還要研究怎么幫助企業(yè)拓展班列貨源貨量!”廈門海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在這6年間,廈門海關(guān)一直致力研究探討如何通過智能邊境的協(xié)同合作進(jìn)一步豐富中歐(廈門)班列貨物種類、創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)新模式。

廈門周邊城市、地區(qū)服裝鞋帽、小商品等產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),近幾年以跨境電商形式出口呈現(xiàn)井噴式發(fā)展。以往福建省跨境電商貨物基本采用空運(yùn)或海運(yùn)方式出口,中歐班列物流模式在省內(nèi)跨境電商行業(yè)還處于待挖掘地帶。

近年來,廈門海關(guān)一方面通過多種形式加強(qiáng)與廈門海滄火車站、中鐵集裝箱、班列運(yùn)營(yíng)公司等部門和企業(yè)密切配合,嘗試開展跨境電商B2B鐵路出口,對(duì)試點(diǎn)電商貨物開辟“綠色通道”,實(shí)行“一站式”定制服務(wù),指派專人對(duì)接和24小時(shí)全程跟蹤;另一方面主動(dòng)暢通口岸交接作業(yè),密切與沿途各地鐵路協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。今年3月20日,福建省跨境電商貨物實(shí)現(xiàn)首次搭乘中歐班列(廈門)出口,中歐(廈門)班列與跨境電商的疊加為福建省及周邊地區(qū)的電商貨物打通了一條新的鐵路物流通道。

在這6年里,廈門海關(guān)持續(xù)發(fā)力拓展班列載貨品類,先后實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)采購(gòu)貨物、過境海鐵聯(lián)運(yùn)貨物、保稅進(jìn)口貨物、跨境電商貨物通過中歐班列運(yùn)輸進(jìn)出口;每周定期開行“安智貿(mào)”貨物專列;加強(qiáng)與重慶、西安等班列樞紐站點(diǎn)城際間進(jìn)出口班列貨運(yùn)合作,每月定期開行國(guó)際城際班列;保障開出福建省首趟生物醫(yī)藥制品專列,同時(shí)鼓勵(lì)進(jìn)口整車、農(nóng)副產(chǎn)品、冷鏈物流等新興業(yè)態(tài)選擇中歐班列運(yùn)輸。

今年4月21日,一列滿載生物醫(yī)藥制品的中歐班列,由廈門海滄站發(fā)往德國(guó)杜伊斯堡,這是中歐(廈門)班列開出的首趟生物醫(yī)藥制品出口專列。在全球抗疫背景下,中歐班列已成為保障中歐貿(mào)易往來、暢通國(guó)際合作防疫物資運(yùn)輸,保障國(guó)際供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈暢通,服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的重要物流通道。

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