新能源”無疑是2021年度最具投資價值的板塊，其憑借一騎絕塵的上漲表現(xiàn)成為投資人眼中“最靚的仔”。新能源能夠“火”多久？業(yè)內(nèi)人士表示，碳達峰與碳中和還有相當長的路要走，從高碳到低碳再到零碳的轉(zhuǎn)型過程中，新能源領(lǐng)域投資大有可為。

據(jù)了解，在新能源領(lǐng)域投資方面頗有建樹的創(chuàng)金合信基金旗下首只碳中和主題基金——創(chuàng)金合信碳中和混合基金日前已獲批，擬于8月23日起發(fā)行。該基金將發(fā)揮創(chuàng)金合信基金在新能源領(lǐng)域的投資優(yōu)勢，通過精選碳中和主題相關(guān)證券，在合理控制風險的前提下，追求超越業(yè)績比較基準的投資回報。

資料顯示，創(chuàng)金合信碳中和混合基金股票投資占比為60%-95%(投資于港股通標的股票不超過股票資產(chǎn)的50%)，且投資于碳中和主題的證券資產(chǎn)占非現(xiàn)金基金資產(chǎn)的比例不低于80%。

據(jù)悉，創(chuàng)金合信碳中和混合基金的擬任基金經(jīng)理為曹春林，其管理的創(chuàng)金合信新能源汽車主題基金業(yè)績表現(xiàn)優(yōu)異。Wind數(shù)據(jù)顯示，創(chuàng)金合信新能源汽車主題基金成立于2018年5月8日，曹春林管理產(chǎn)品至今。截至2021年7月26日，該產(chǎn)品A份額成立以來的總回報高達251.61%，年化回報為47.73%，成立以來超越業(yè)績基準114.8%。在近期發(fā)布的晨星中國基金一年期業(yè)績排行榜中，該基金憑借112.91%的回報率列普通股票型基金第9名(共有622只產(chǎn)品參評，截至日為6月30日)。

關(guān)于碳中和主題的投資范圍，曹春林表示主要包括三方面：一是能源生產(chǎn)環(huán)節(jié)，如光伏、風電、核能等新型清潔能源；二是能源使用環(huán)節(jié)，主要在新能源車、工業(yè)節(jié)能減排(工業(yè)去碳化)等；三是資源的節(jié)約和效率的提升，主要是資源回收循環(huán)利用、人工智能等。

公開資料顯示，曹春林在長期的投資實踐中堅持基本面投資與趨勢投資相結(jié)合，擅長從趨勢向上的行業(yè)中挑選周期向上的公司。談及創(chuàng)金合信碳中和混合基金具體的投資方向，曹春林表示，將重點投資于新能源汽車、光伏、人工智能等板塊，這三個板塊均屬于符合未來經(jīng)濟發(fā)展趨勢且空間巨大的產(chǎn)業(yè)。新能源汽車和光伏是中國企業(yè)在全球具有絕對領(lǐng)先優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，競爭格局好，中國的龍頭公司就是全球的龍頭公司；人工智能是正在中國蓬勃發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，受益于中國龐大的市場和工程師紅利，未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

“短期內(nèi)我最為看好新能源汽車板塊，因為行業(yè)增速最快、競爭格局清晰”，提及新能源汽車投資，曹春林自信且堅定。深入了解得知，他自2013年起研究和投資新能源汽車行業(yè)，對該行業(yè)的發(fā)展趨勢和投資機會有著深刻的認知。針對短期新能源汽車板塊漲幅較大，曹春林認為近期上漲主要由基本面超預(yù)期推動，估值并沒有大幅提升，“新能源汽車板塊是否貴，不能用靜態(tài)的估值來衡量，特別是2020年上半年新冠疫情導(dǎo)致的一次性沖擊所造成的業(yè)績低基數(shù)。而是要看它的動態(tài)估值，2021年的估值就不是太貴。”

曹春林說，新能源車行業(yè)相關(guān)個股屬于高成長個股，成長股一般到下半年會有估值切換行情，整體性價比會更高。但不可否認的是，新能源車板塊預(yù)期差最大、上漲最快的階段在去年下半年已經(jīng)完成，未來板塊的上漲需要業(yè)績增長不斷的兌現(xiàn)來推動。