7月23日，鋰電板塊在經(jīng)歷深V反彈后盤中再創(chuàng)新高。截至中午收盤，電池ETF(159755)下跌0.54%，盤中成交價(jià)創(chuàng)新高，半日成交金額1.63億元。

在電動(dòng)汽車熱潮席卷全球的背景下，對(duì)鋰電池的需求越來越大。今年上半年，全球最大的汽車制造商大眾汽車的電動(dòng)汽車銷量激增165%，中國(guó)汽車制造商比亞迪的電動(dòng)汽車銷量大漲154%。隨著汽車行業(yè)的能源轉(zhuǎn)變，根據(jù)Benchmark Mineral Intelligence的數(shù)據(jù)，作為電動(dòng)汽車電池中的關(guān)鍵材料碳酸鋰，其價(jià)格在過去一年中幾乎翻了一番。根據(jù)中汽協(xié)、KBA等機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，中國(guó)國(guó)內(nèi)新能源車銷量在2021/2022年將分別達(dá)到277/377萬輛，同比增加106%/36%；同期海外新能源車銷量預(yù)計(jì)為352/534萬輛，同比增加84%/57%。

隨著全球新能源車滲透率的提升，對(duì)動(dòng)力電池的需求量也將水漲船高，這也將推動(dòng)新能源電池行業(yè)景氣度的進(jìn)一步提升。