最近，不落地、只在空中欣賞風(fēng)景后直接返航的“無(wú)目的地航班”受到韓國(guó)民眾追捧，推出此項(xiàng)服務(wù)的韓國(guó)航空公司由最初的2家增至7家。除了觀光以外，乘客還能在飛機(jī)上買(mǎi)到各類(lèi)免稅商品，“出國(guó)旅游”的同時(shí)滿足了購(gòu)物需求。這種“假裝去旅游”的形式，被視作是航空業(yè)積極探索復(fù)蘇之路的嘗試。

圖片源自韓聯(lián)社

　　新冠疫情下被壓抑的旅游熱情

去年10月，韓國(guó)航空公司推出了無(wú)目的地航班。最初，此類(lèi)航班的所有航線都在韓國(guó)境內(nèi)，航行時(shí)間一般為兩個(gè)小時(shí)左右，飛機(jī)低空飛行，讓乘客們可以俯瞰風(fēng)景。 隨著民眾被壓抑的旅游熱情逐漸釋放，這種旅游方式受到追捧，越來(lái)越多的航空公司開(kāi)始推出這一項(xiàng)目并將飛行范圍擴(kuò)大至海外。

搭乘無(wú)目的地航班飛海外時(shí)，乘客還可以在飛機(jī)上購(gòu)物，每人最多可以購(gòu)買(mǎi)5000美金的免稅商品。不少乘客表示，能夠享受到免稅品優(yōu)惠，也是他們購(gòu)票體驗(yàn)無(wú)目的地航班的原因之一。

截至今年3月，韓國(guó)已有7家航空公司開(kāi)始出售無(wú)目的地航班的機(jī)票。據(jù)悉，某航空公司3月推出了3趟無(wú)目的地航班，載客機(jī)型為A380大型客機(jī)。按照韓國(guó)防疫部門(mén)保持社交距離的相關(guān)規(guī)定，每趟航班只提供223個(gè)座位，上座率維持在50%左右。其中，頭等艙座位12個(gè)，商務(wù)艙座位47個(gè)，經(jīng)濟(jì)艙座位164個(gè)。航班一經(jīng)推出，機(jī)票就在短時(shí)間內(nèi)售罄。

乘坐無(wú)目的地航班“出國(guó)旅游”的經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)一般為15~20萬(wàn)韓元（約合人民幣900~1200元），商務(wù)艙和頭等艙票價(jià)為35~50萬(wàn)韓元（約合人民幣2100~3000元）。隨著多家航空公司推出這一服務(wù)，競(jìng)爭(zhēng)加劇，機(jī)票價(jià)格呈下降趨勢(shì)。一些規(guī)模比較小的航空公司將經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)定在了8~10萬(wàn)韓元（約合人民幣450~600元），低廉價(jià)格吸引了更多人購(gòu)票體驗(yàn)。有不少游客表示，“僅僅是走進(jìn)仁川機(jī)場(chǎng)就已經(jīng)特別激動(dòng)了”，“新冠疫情下能夠坐飛機(jī)在空中欣賞風(fēng)景，也是一個(gè)難得的體驗(yàn)”，“希望可以盡快來(lái)一場(chǎng)真正的海外旅行”。

　　“空中免稅店”銷(xiāo)量攀升 航空業(yè)探索復(fù)蘇之路

不少游客乘坐無(wú)目的地航班后“滿載而歸”。韓國(guó)各大免稅店看到了新商機(jī)，紛紛在航班上進(jìn)行免稅品的打折促銷(xiāo)。韓國(guó)一家免稅店工作人員在接受采訪時(shí)說(shuō)，一些奢侈品的打折力度大，優(yōu)惠的價(jià)格相當(dāng)于機(jī)票價(jià)，乘客在欣賞風(fēng)景的同時(shí)還能過(guò)一把購(gòu)物癮。

目前，韓國(guó)的疫苗接種工作已經(jīng)開(kāi)展了34天，超過(guò)87萬(wàn)人完成了接種。第一批接種已經(jīng)完成，第二批接種計(jì)劃正在有序進(jìn)行中。疫情趨穩(wěn)后，計(jì)劃出國(guó)旅行的民眾激增，不少航空公司正在積極籌劃部署“后疫情時(shí)代”的營(yíng)銷(xiāo)策略，探索復(fù)蘇之路。