據(jù)新華社電 車險(xiǎn)綜合改革運(yùn)行3個(gè)月有余，其間銀保監(jiān)會(huì)連開(kāi)6場(chǎng)座談會(huì)——抓住老問(wèn)題，緊盯新動(dòng)向，強(qiáng)力糾正車險(xiǎn)市場(chǎng)亂象。

據(jù)悉，在最近召開(kāi)的兩場(chǎng)座談會(huì)上，與會(huì)各方在肯定前期座談會(huì)成效之余，也提出了車險(xiǎn)市場(chǎng)多個(gè)仍需重點(diǎn)關(guān)注的新問(wèn)題。監(jiān)管人士表示，一定要遏制住當(dāng)前違法違規(guī)行為的苗頭，決不讓市場(chǎng)秩序的攪局者破壞改革的順利實(shí)施。

在2020年10月、11月各開(kāi)兩場(chǎng)座談會(huì)的基礎(chǔ)上，2020年12月22日、23日，銀保監(jiān)會(huì)財(cái)險(xiǎn)部又開(kāi)了兩場(chǎng)座談會(huì)。人保、平安等10家財(cái)險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、精算師協(xié)會(huì)、中國(guó)銀保信，以及13個(gè)銀保監(jiān)局的相關(guān)負(fù)責(zé)人，分別在座談會(huì)上匯報(bào)改革實(shí)施情況并提出工作建議。

據(jù)了解，車險(xiǎn)綜合改革實(shí)施3個(gè)月以來(lái)，市場(chǎng)運(yùn)行較為平穩(wěn)，降價(jià)、增保、提質(zhì)“的階段性目標(biāo)效果”明顯，基本延續(xù)了保費(fèi)價(jià)格下降、手續(xù)費(fèi)率下降“雙降”和保險(xiǎn)金額增長(zhǎng)、商車險(xiǎn)投保率增長(zhǎng)“雙升”的趨勢(shì)，市場(chǎng)亂象得到明顯規(guī)范。

座談會(huì)上交流的數(shù)據(jù)顯示：消費(fèi)者的車險(xiǎn)保費(fèi)支出明顯下降。其中，交強(qiáng)險(xiǎn)單均保費(fèi)從858元下降至836元，降幅為2.5%；商車險(xiǎn)單均保費(fèi)從2763元下降至2068元，降幅為25.2%；90%的消費(fèi)者車險(xiǎn)保費(fèi)下降，其中，保費(fèi)下降幅度超過(guò)30%的消費(fèi)者比例達(dá)到69%。

手續(xù)費(fèi)率大幅下降。當(dāng)前全國(guó)平均手續(xù)費(fèi)率為11.7%，有效遏制了改革前通過(guò)高手續(xù)費(fèi)進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)亂象問(wèn)題。

交強(qiáng)險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)保額大幅增加，商車險(xiǎn)投保率上升。其中，交強(qiáng)險(xiǎn)保額從改革前12.2萬(wàn)元提高到20萬(wàn)元，三責(zé)險(xiǎn)平均保額由改革前的92萬(wàn)元提高到129萬(wàn)元，車損險(xiǎn)投保率由改革前的60%升至65.6%，三責(zé)險(xiǎn)投保率由改革前的83.3%升至88.7%。

在2020年10月和11月多場(chǎng)座談會(huì)上談到的一些問(wèn)題，從目前來(lái)看已有所改善。“這說(shuō)明座談會(huì)后，相關(guān)單位積極采取了措施，取得了比較好的效果。”一位接近監(jiān)管部門的人士表示。

比如，新車定價(jià)較高的問(wèn)題。以家用車為例，全國(guó)自主定價(jià)系數(shù)均值已由2020年10月的1.033下降到2020年12月座談會(huì)召開(kāi)時(shí)那一周的0.985。

再如，調(diào)整車險(xiǎn)考核指標(biāo)的問(wèn)題。2020年11月座談會(huì)召開(kāi)以后，大多數(shù)公司均對(duì)2020年考核指標(biāo)進(jìn)行了調(diào)整，下調(diào)了規(guī)模類指標(biāo)考核權(quán)重，上調(diào)了效益類指標(biāo)權(quán)重。